Zur Motorbremse: War gar nicht so leicht, darauf zu kommen, dass man über die "Profile" zu den Bremseneinstellungen gelangt. Hier bin ich bei max. 40 A. Ich hoffe, das langt. Hast du da eine Epfehlung für die Kurve, die ja aus vier Werten besteht? Für mich wären hier konkret "Werte" interessant. Der eine meint, dass anfangs sehr viel Kraft einsetzen müsste (= hohe Ampere-Wert beim Betätigen der Motorbremse). Ich könnte mir aber dennoch auch vorstellen, dass wenn man häufig mit einer sanften Motorbremse abbremsen möchte, dann weniger Ampere zum Bremsen auch gut wären, um den Motor hitzetechnisch nicht noch weiter zu belasten.