Moin,
da ich mittlerweile ein kurzes Video gemacht habe, hier und da Feedback gegeben habe, wird es jetzt ausführlicher...
Wir gehen den Roller von oben nach unten durch, d.h. positive & negative Punkte wechseln sich demnach immer wieder ab.
Ninebot P65D
- Verarbeitung des eScooters und Design
Der Scooter gefällt mir richtig! Geiles Design, sieht einfach richtig schick und edel aus. Das Ding ist wirklich riesig im Vergleich zu allen Ninebot-Scootern die es vorher gab.
Wirklich riesig...
Was gefällt mir nicht:
Riesig = Schwer! 27kg sind schon nen Statement.
Die Lenkerbreite ist der Hammer! Der
G30D II hat eine Lenkerbreite von 48cm, der
P65D hingegen
64cm Lenkerbreite.
Er ist leicht gebogen, wirkt sehr hochwertig und man behält aufgrund der Breite jederzeit die volle Kontrolle über den Roller.
Top!
Groß, lesbar, schön angeordnet, hell und deutlich. Da gibt es absolut nichts zu meckern.
- NFC - Freischaltung mit NFC Card
Die Freischaltung bzw der Start des Rollers funktioniert einwandfrei. Karte über das Display halten und der Roller schaltet sich ein.
Was gefällt mir nicht:
Es gibt nur 2 NFC Cards im Lieferumfang. Der Start bzw die Freischaltung des Rollers mit NFC Card erscheint mir aktuell als einzig logische Art den Roller zu starten. Über die App ist mir zu umständlich, über Pin-Eingabe dauert als Pendler in der Bahn viel zu lange. Wo wir gleich beim nächsten Problem sind....
Ja sie funktioniert. Empfindlichkeit lässt sich in der App einstellen. Ist der Roller ausgeschaltet oder gesperrt eingeschaltet, wird die Alarmanlage bei Bewegung des Rollers ihren Job tun.
Was gefällt mir nicht:
Der Roller schaltet sich nach ca 5min Inaktivität aus. Ab dem Moment ist die Alarmanlage "scharf geschaltet". Sitzt Du in der S-Bahn und springst auf weil Du raus musst,
wird Dich spätestens der Alarm deines Rollers ausbremsen. D.h. Du musst absolut immer den Roller vor Bewegung einschalten und entsperren.
Vergisst Du es, werden die anderen Fahrgäste sich sehr freuen.
Da es aber nur 2 NFC Cards gibt, solltest Du diese hüten wie Deinen Augapfel. Wann Ninebot da Nachbestellungen ermöglicht...keine Ahnung! Kopieren mit NFC-Apps ist nicht möglich.
Hell. Sehr hell. Gefällt mir richtig gut. Frontlicht der Hammer, Rücklicht ist richtig groß, richtig auffällig und sogar seitlich sehr gut erkennbar
Was gefällt mir nicht:
Leider aber wieder nur zur Hälfte auf dem deutschen Markt angekommen. Automatisches Tagfahrlicht? Forget it.
G30D II - quasi alles gleich, bis auf den Mechanismus zum einklappen des Lenkers. Diesen finde ich jetzt sehr viel schöner als bei den älteren Modellen.
Super umgesetzt. Klappe hoch, Stecker rein und fertig. Du brauchst kein Schnellladegerät mehr, stinknormales 230V Netzkabel ist im Lieferumfang und wenn Du für die Arbeit noch eins brauchst, gibt es das für unter 10 Euro bei Amazon.
Großes, rutschfestes und sehr gut verarbeitetes Trittbrett. Da passt selbst jemand wie ich mit Schuhen groß wie Tennisschläger rauf.
G30D II - 15cm breite des Trittbretts /
P65D - 20,5cm Breite
Der P65D ist demnach auch selbst noch einiges breiter als alle seine Vorgänger.
Du fährst schnell, betätigst die Bremse und man glaubt es kaum... Du wirst langsamer und bleibst stehen. Macht was sie soll, nur leider --->
Was gefällt mir nicht:
Ich mag Scheibenbremsen. Mein eBike hat hydraulische Scheibenbremsen...tolle Sache.
Aber hier bin ich mir nicht sicher ob ich sie mag. Bin jetzt einige Tage bei Kackwetter gefahren und die Bremse macht bei bzw nach jeder Fahrt extreme Geräusche durch den in die Bremse spritzenden Dreck. Es schleift, es knirscht und es klingt unangenehm. Bei trockenen Wetter ist es nicht so. Ich würde sogar behaupten, das der Dreck vom darüber liegenden Schutzblech auf die Bremsscheibe bzw die Klötze tropft. Leider kann man so eine Bremsenproblem aber eben nicht mit einem Software-Update beheben.
N
Ninebot Für einen Roller, den Ihr ausdrücklich für Herbst & Winter anbietet, sollte so ein Problem nicht sein!
Vergiss FatBikes! Jetzt kommst Du mit 10,5 Zoll Bereifung, die aber mal mindestens genauso breit aussieht. Geiler Scheiß man! Ich mag diese fetten Reifen.
Schön weiche Mischung, fühlt sich nach richtig Grip an.
Da der Roller bisher exakt wie im Auslieferzustand ist, kann ich sagen dass es definitiv ein merkbarer Unterschied in der Power zu G30D II ist.
Zieht richtig sportlich an, man merkt wie ihm die 20km/h weh tun. Er will mehr...und darf nicht.
Wird spontan sagen, reicht genauso lange wie beim G30D II.
85% Ja
15% Jein
Thx fürs lesen!
anonfiles.com
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) eingebaut bekommen, softwaretechnisch und mechanisch (Verguss von Komponenten).
