RP ✔️ [Ninebot G30D] Umbau des Rücklicht mit Adapter (ohne Blinken beim Bremsen) *neue Version*
- Ersteller Zwockeli
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Ich verstehe den Beitrag irgendwie nicht. Wenn Du beschlossen hast Software mäßig nichts zu ändern und der Scooter im original Zustand ist, dann blinkt doch das Bremslicht nicht, oder? Dachte das es das nur tut wenn man ihn getunt hat.
Mit SHU kann man verschiedene Einstellungen vornehmen. Mit Brake light mode "Default" und Brake light flash frequency 255 blinkt es normal ohne zu blinken.
Mit SHU kann man verschiedene Einstellungen vornehmen. Mit Brake light mode "Default" und Brake light flash frequency 255 blinkt es normal ohne zu blinken.
Dieser Umbau ist ja auch dazu gedacht, ohne eine CFW auf dem Scooter zu haben, also nur Nutzung GM, und da blinkt das Bremslicht mit einer anderen Länderkennung.
Also lässt sich die RGB Lichtleiste nur in der Internationalen Version verbauen. Hab ich das so richtig verstanden?
Hätte erwartet das eine Firma wie Sharkset sowas in seiner Beschreibung mit angibt das das LED Feature praktisch sinnlos bzw. nicht nutzbar ist wenn man die deutsche Version hat.
Letztendlich kommt es mir ja auch nur auf die Federung drauf an.
Mit LED Leuchteffekten bestimmte Leute auf mich aufmerksam zu machen hatte ich sowieso nicht vor.
Das einzige Problem ist das trotz des längeren Bremskabels ich nicht vollständig am Ende der Bremse die Kontamutter, Schraube und die kleine Endschraube drauf bekomme. Als ob 2cm fehlen. Gibt's da ein Trick oder hat jemand das selbe Problem?
Hätte erwartet das eine Firma wie Sharkset sowas in seiner Beschreibung mit angibt das das LED Feature praktisch sinnlos bzw. nicht nutzbar ist wenn man die deutsche Version hat.
Letztendlich kommt es mir ja auch nur auf die Federung drauf an.
Mit LED Leuchteffekten bestimmte Leute auf mich aufmerksam zu machen hatte ich sowieso nicht vor.
Das einzige Problem ist das trotz des längeren Bremskabels ich nicht vollständig am Ende der Bremse die Kontamutter, Schraube und die kleine Endschraube drauf bekomme. Als ob 2cm fehlen. Gibt's da ein Trick oder hat jemand das selbe Problem?
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- 12 Mai 2022
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- Ninebot MAX G30D II
Ich schließe mich an..Hey Botler.
Gibt es mittlerweile eine brauchbare (Kabel)Lösung um beim G30D II das blinkende Rücklicht bei Verwendung von GM und Originaler Firmware zu unterbinden?!
Vielen Dank schonmal und ride safe.
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Hab auch beim G30 D II was gebastellt und es fuktioniert mit einer Einschränkung..
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Wozu möchte man an einer Original-Firmware festhalten, wenn man den Scooter trotzdem baulich verändert? Übersehe ich da eventuell etwas?
- 12 Mai 2022
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- Ninebot MAX G30D II
Was hast Du denn gebastelt?! Kannst es gerne hier mal vorstellen oder mir eine PM schicken.
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Vielleicht weil man mit der Abstimmung der Original-Firmware soweit ganz zu zufrieden ist und 25 km/h völlig ausreichend sind...
Naja, die bauliche Veränderung sehe ich jetzt nicht als tiefen Eingriff in die Fahrzeugnutzung und die deutsche STVO wird dabei auch weniger verletzt. Klar in Deutschland gilt für die Gesetzeshüter "wer sucht der findet". Plan ist das German Maneuver vor jedem Fahrtantritt zu nutzen und falls man den Gesetzeshütern begegnet, das Rücklicht nicht dauerhaft blinkt. Bei Kontrolle Scooter aus und er ist wieder im Werkszustand.
Ich muss zugeben, die genannten Einschränkungen haben sich erhöht, ich habe da etwas voreilig und auch stupide die Sache angegangen. Dachte aber auch nicht an so eine komplexe Technik hinter dem ganzen Scooter.Was hast Du denn gebastelt?! Kannst es gerne hier mal vorstellen oder mir eine PM schicken.
Ich hab mir den Bremshebel genauer angeschaut und dachte wenn ich dieses ausgeben des Bremsvorgangs durch das Rücklicht verhindere, hab ich es ja geschafft. Also habe ich den auseinander genommen und mir das angeschaut und festgestellt das die Ansteuerung über einen Magneten fungiert. Also dachte ich naja lass ich das Kabel einfach weg, aber nach Neustart Fehlermeldung "15" im Display. Ok, dann hab ich mit nem Neodym Magneten die Technik überlistet und es kam keine Meldung mehr beim Scooterstart. Soweit so gut, auf der abendlichen Testfahrt habe ich dann festgestellt, das nicht nur die Ansteuerung des Rücklichtes dieses Kabel verursacht, sondern auch den Bremsvorgang am Hinterrad an sich. Bedeutet das nur noch die Vorderbremse bremst.
also 2 Einschränkungen:
1. Controller Reset über Bremsgriff und Tastenkombination nicht mehr möglich.
2. Hinterradbremse außer Funktion ( schlimmeres übel)
Wahrscheinlich werde ich es wieder zurückbauen und doch vorab das blinkende Rücklicht in Kauf nehmen.
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 899
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Und ein Gutachter, im Fall der Fälle, wundert sich nicht, warum das Rücklicht geändert wurde?
Es ist die Frage, wie das Rechtlich gesehen wird. Du wirst das Rücklicht ja nicht ohne Grund geändert haben.
Daher meinte
GeoBot, es ist egal ob du das Licht Software.- oder Hardwareseitig änderst.Ich frage mich gerade, wie die Polizei es Herausfinden soll, dass ich mein Rücklicht Softwareseitig manipuliert habe. Auslesen der Firmware ist nicht möglich.
Mein Rücklicht verhält sich so, wie im Original.
Das macht ja noch weniger Sinn ^^
Aber es werden sich doch 5v auf dem Controller finden lassen, die man abgreifen kann.
Offenbar will
H
Helene84 einer CFW unbedingt aus dem Weg gehen, denn andernfalls wären all Ihre Überlegungen und Ansätze irrelevant. Ich denke es wäre schlauer erst einmal inne zu halten und zu überlegen wohin die Reise gehen soll. Klar, es ist ärgerlich wenn man sich nur wegen der Nutzung des German Maneuvers auch noch mit einer CFW befassen muss, aber anders geht's eben nicht. Andererseits bietet die CFW ja auch die Möglichkeit ein zwei andere Kleinigkeiten abzuändern; und sei es nur die Höchstgeschwindigkeit auf echte 21 km/h anzuheben und / oder den Tempomaten zu aktivieren.
Nachfolgend nur Aussagen aufgrund meiner Annahme oder Wissenstand
Was man dann auch vielleicht auch noch begründen kann mit irgend nem Schrott.
Ich frage mich gerade, wie die Polizei es Herausfinden soll, dass ich mein Rücklicht Softwareseitig manipuliert habe. Auslesen der Firmware ist nicht möglich.
Ja irgendwo kann ja das wohl nachgeschaut werden, oder was passiert wenn ich nur "Static Brake Light" aktiviere und GM fahre?
Was meinst genau von dem beiden was ich geschrieben habe?
Ja, es kommt immer auf die Situation an. Für meinen Fall gehe ich davon aus, dass ich angehalten werde aufgrund blinkendem Rücklicht. Blinkt mein Rücklicht nicht, ist die Wahrscheinlichkeit geringer nicht angehalten zu werden. In beiden Fällen wenn ich kontrolliert werde, habe ich den Scooter währenddessen ausgeschalten und er hat nach dem Neustart wieder softwareseitig alles im Originalzustand. Wird er mitgenommen wird wohl zuerst mal auf einem Rollenprüfstand die Geschwindigkeit in allen Fahrmodi gemessen. Dann eventuell ob SW manipuliert wurde und dann erst ob Hardwareseitig was geändert ist.Und ein Gutachter, im Fall der Fälle, wundert sich nicht, warum das Rücklicht geändert wurde?
Es ist die Frage, wie das Rechtlich gesehen wird. Du wirst das Rücklicht ja nicht ohne Grund geändert haben.
Daher meinte
Was man dann auch vielleicht auch noch begründen kann mit irgend nem Schrott.
Ich frage mich gerade, wie die Polizei es Herausfinden soll, dass ich mein Rücklicht Softwareseitig manipuliert habe. Auslesen der Firmware ist nicht möglich.
Ja irgendwo kann ja das wohl nachgeschaut werden, oder was passiert wenn ich nur "Static Brake Light" aktiviere und GM fahre?
Was meinst genau von dem beiden was ich geschrieben habe?
Ich weiss doch längst wo die Reise hingehen soll, ich will GM fahren und die SW so lassen das bei einer Untersuchung keine Manipulation an der SW nachgewiesen werden kann.
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Ich habe gestern gelesen, dass es tatsächlich die Möglichkeit gibt, die Spannung für das Rücklicht, über einen Abzweig am Hauptsteuerkabel abzugreifen. Beim allen G30D II die ich bisher besessen habe und das waren schon ein paar, war werksseitig lediglich beim Audi das Rücklicht dauerhaft beleuchtet. Alle anderen waren mit dem Frontlicht ein- und ausschaltbar.
- 30 Juli 2020
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Die Polizei kann sowas nicht prüfen, erst ein Sachverständiger. Die Polizei würde nur mit Prüfstand die Geschwindigkeit Messen und schauen ob alles Straßenverkehrstauglich ist. Einige glauben, die Polizei dürfe sich mit Apps auf dem Scooter verbinden usw. Das geht aber nicht so einfach.
Die einzige Möglich würde darin bestehen, den Scooter auf EU oder US zu stellen, und zu prüfen, ob das Rücklicht Blinkt.
Da wären wir wieder beim Thema, was darf die Polizei. Meinen Scooter Tunen, bestimmt nicht
Mit einem blinkenden Rücklicht Fahren, da ein blinkendes Licht im Straßenverkehr verboten ist.
Was denkst du, passiert wenn die Polizei dich mit einem blinkenden Rücklicht sieht. Sie halten dich an, du machst ein Neustart. Es blinkt nicht mehr.
Und der Polizist so, da hab ich wohl gestern zu Tief ins Glas geschaut oder wie? Die nehmen im schlimmsten Fall erstmal dein Scooter für paar Wochen mit.
ich hab auch den AUDI, da leuchtet es auch nur bei entsprechender angeschaltetem Licht.
Echt? Ist es nicht anders prüfbar?
Die einzige Möglich würde darin bestehen, den Scooter auf EU oder US zu stellen, und zu prüfen, ob das Rücklicht Blinkt.
Da wären wir wieder beim Thema, was darf die Polizei. Meinen Scooter Tunen, bestimmt nicht
Was der Helene auch nicht klar ist, dass sie im Fall des Falles sowieso dran ist. Selbst wenn die Polizei vor Ort ein GM durchführen dürfte, würde sie feststellen, dass das Rücklicht nicht blinkt (was es bei Stock müsste). Bei der Untersuchung stelkt der Gutachter fest, dass ein Eingriff in die Elektrik des Scooters vorgenommen wurde - was die ABE für diesen Scooter ungültig macht- also genau das gleiche wie bei einer Softwaremanipulation.
Fahren mit einem nicht zugelassen Scooter
In der Regel sind die Herren von der Rennleitung nicht alleine unterwegs. Bei einem begründeten Verdacht (augenscheinlich zu schnell, blinkendes Rücklicht, usw.) wird der Scooter in jedem Fall sichergestellt. Vor Ort kann das nicht überprüft werden und schon geht die Reise zu einem Sachverständigen. Ein Sachverständiger ist ein Spezialist, der sich von den allseits bekannten Methoden nicht täuschen lässt.
rollerplausch.com
Mein Audi G30D II kam direkt aus dem Audi-Zentrallager. Würdest du mir die ersten fünf Stellen deiner Seriennummer verraten? Vielleicht gibt das Aufschluss. Ich habe da N4GUD.
Audi electric kick scooter powered by Segway (G30D/G30D II)
Audi electric kick scooter G30 Was ist der Zweck dieses Beitrags? Über die Audi-Scooter ist noch nicht sehr viel bekannt. Auch in den Ninebot Update-Logs tauchen z.B. die neuen Firmware-Versionsnummern nicht auf. Hier wollen wir mal die Erkenntnisse sammeln, die ihr mit euren Audi-Scootern...
rollerplausch.com
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ich denke ein nicht funktionierendes Rücklicht wird wohl anders gesehen als eine augenscheinlich manipulierte SW. Ich hab jetzt nicht recherchiert, aber ein nicht funktionierendes Rücklicht bedarf sicherlich nicht der Gleichstellung einer abgeänderten/getunten SW.
Ja, aber der kann ja meines Wissens im nachhinein dann auch nicht feststellen oder beweisen, dass der Scooter im GM war.
Sagt wer? Dir wird eine Manipulation des Scooters vorgeworfen, welche so oder so zum Erlöschen der ABE führt.
Ob das jetzt durch einen Hard- oder Software-Eingriff herbeigeführt wurde, ist doch völlig Wumpe.
Zwei Beamte können in Zweifelsfall ihre Beobachtungen schildern. Diese Aussage hat schon Gewicht.
- 30 Juli 2020
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Wie sollte es sonst prüfbar sein? Es gibt keine Möglichkeit die Firmware auszulesen.
Denkst du, wir fahren alle mit SW rum, die augenscheinlich manipuliert aussieht?
Wäre das nicht eine Art Indizien Vermutung? Da du das Licht Manipuliert hast, kann man von ausgehen, du warst zu schnell.
Oder warum der Umbau des Rücklichtes?