Selbst wenn das nicht durchgeht oder sie wirklich kein GM anhatte, ist sie dran wegen Fahren ohne Betriebserlaubnis - wie GeoBot treffend sagte, ist das Wumpe!
RP ✔️ [Ninebot G30D] Umbau des Rücklicht mit Adapter (ohne Blinken beim Bremsen) *neue Version*
- Ersteller Zwockeli
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- blinken g30d ninebot max g30d rücklicht
Ja ok, ihr fahrt mit CFW rum die gleich das Speed Limit aufhebt? oder erzähle mal wie du fährst bzw. wie du denkst einigermaßen sicher zu sein bei einer Kontrolle?
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 899
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Mein Rücklicht verhält sich wie Stock, Blinkt nicht, lässt sich ein.- und ausschalten.
Ich fahre immer mit GM, nach dem aus.- und einschalten verhält er sich wie Stock.
Und nein, die meisten Fahren mit einer SHFW rum, dass ist dann wieder ein ganz anderes Thema
- 30 Juli 2020
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Ok, über welche App hast du das geregelt bekommen? Und das ist nicht irgendwo beim auslesen ersichtlich? außer man würde das GM bzw. die Seriennummer auf US ändern?
- 30 Juli 2020
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Ich hab das über eine CFW geregelt und SHU.
RP ✔️ - 🔥 Ultimative CFW-Anleitung: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) 2022
👉 Dieser Flash-Guide ist für den Ninebot MAX /Seat/Audi G30/D II E-Scooter Diese Firmware kann ❌ NICHT für folgende Roller geflasht werden ❌ Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) ❌Xiaomi 1S / PRO2 Bevor mit dem Rollertuning begonnen wird, bitte diese Infos in Ruhe lesen und den Haftungsausschluss der...
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Du kannst aber auch mit SHU SHFW Installieren, dort ist es auch möglich.
RP ✔️ - SHFW Anleitung 2022 (ScooterHacking Utility)
👉 Dieser Flash-Guide ist plattformübergreifend für diverse E-Scooter! Folgende Scooter werden aktuell unterstützt: Ninebot MAX /Seat/Audi G30/D II Ninebot G30Lx Ninebot ESX-Serie Ninebot E-Serie Xiaomi Mi 1s Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi 3 Xiaomi Pro ⚠️WICHTIG! Durch die aktuelle...
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Dort in den jeweiligen Beiträgen sollte alles erklärt sein, was du brauchst.
Scheinbar bin ich doch zu dumm für das ganze. Seit 3 Stunden widme ich mich dem nun, jetzt hab ich Angst das ich es gar nicht mehr hinbekomme.
Was ich gemacht habe, den Umbau von gestern wieder rückgängig. Scooter blinkt wieder im GM und Bremse geht.
So war mein Scooter vor der SW Action:
Dann das mit dem SHFW & UpdatedBaseTest-v0.2... ausgewählt.
Dann im Config DCC & Static Brake light angeschaltet beim Test steht dann "AO" oder so im Display des Scooters.
Scooter fährt kein Meter.
Danach über "Load from repo" festgestellt das meine DRV 1.6.8 nicht vorhanden ist. Dann 1.7.3comp genommen.
Scooter fährt wieder allerdings hat er jetzt diese DCC mit 5 Sekunden dauerhaft drin.
Sind meine Versionen überhaupt für das vorhaben kompatibel? Was mache ich falsch?
Was ich gemacht habe, den Umbau von gestern wieder rückgängig. Scooter blinkt wieder im GM und Bremse geht.
So war mein Scooter vor der SW Action:
Dann das mit dem SHFW & UpdatedBaseTest-v0.2... ausgewählt.
Dann im Config DCC & Static Brake light angeschaltet beim Test steht dann "AO" oder so im Display des Scooters.
Scooter fährt kein Meter.
Danach über "Load from repo" festgestellt das meine DRV 1.6.8 nicht vorhanden ist. Dann 1.7.3comp genommen.
Scooter fährt wieder allerdings hat er jetzt diese DCC mit 5 Sekunden dauerhaft drin.
Sind meine Versionen überhaupt für das vorhaben kompatibel? Was mache ich falsch?
- 30 Juli 2020
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Bitte erste Seite Lesen, steht bestimmt dort beschrieben deine Fehler
A0 steht für 100% Akku, dass Dashboard zeigt bei Stillstand den Akkustand.
Damit er fährt, musst du Throttel und Break bearbeiten, steht glaube ich auf Null.
Für SHFW bin ich aber der Falsche Ansprechpartner, verwende nur eine cfw.
Noch mal
H
Helene84: Hier geht es nicht um eine CFW oder SHFW! Dafür gibt's andere, angepinnte und einschlägige Threads! Nutz' diese bitte auch mal! Es nervt allmählich, dass Du ständig in falschen Threads mit "Deinem" Problem daher kommst!
Nur zur Zusammenfassung für Dich:
Das sogenannte "German Maneuver" ist ein Hack (an) der originalen DRV-Version, der einen temporären, also fliegenden Wechsel der Seriennummer ermöglicht. Das ist deswegen wünschenswert, weil die regionalen Einstellungen der OFW, insbesondere die Höchstgeschwindigkeit und der Tempomat, aber eben auch das Verhalten des Rücklichts beim Bremsen, von der Seriennummer abhängt.
Dieser Hack kann von zig verschiedenen Apps vorgenommen werden, funktioniert aber natürlich nur, wenn die dafür genutzte Lücke in der jeweiligen DRV-Version noch vorhanden ist. Bleibt der Hack während der Ausführung "hängen", etwa weil der App-Nutzer das Ende der Routine nicht abwartet, dann wird die temporär genutzte Seriennummer eben nicht mehr auf die originale zurückgestellt und bleibt bestehen. Dann ist diese Seriennummer natürlich auch beim nächsten Neustart noch vorhanden; mit all den entsprechenden Folgen.
Eine der Folgen einer nicht-deutschen Seriennummern besteht eben darin, dass sich das Verhalten des Rücklichts beim Bremsen (auf die in Europa üblichen Standards) ändert. Und dieses Verhalten kann man nun mal nur mit einer modifizierten Software und / oder Hardware ändern. Ob einem das nun gefällt oder nicht, tut eben nichts zur Sache.
Nur zur Zusammenfassung für Dich:
Das sogenannte "German Maneuver" ist ein Hack (an) der originalen DRV-Version, der einen temporären, also fliegenden Wechsel der Seriennummer ermöglicht. Das ist deswegen wünschenswert, weil die regionalen Einstellungen der OFW, insbesondere die Höchstgeschwindigkeit und der Tempomat, aber eben auch das Verhalten des Rücklichts beim Bremsen, von der Seriennummer abhängt.
Dieser Hack kann von zig verschiedenen Apps vorgenommen werden, funktioniert aber natürlich nur, wenn die dafür genutzte Lücke in der jeweiligen DRV-Version noch vorhanden ist. Bleibt der Hack während der Ausführung "hängen", etwa weil der App-Nutzer das Ende der Routine nicht abwartet, dann wird die temporär genutzte Seriennummer eben nicht mehr auf die originale zurückgestellt und bleibt bestehen. Dann ist diese Seriennummer natürlich auch beim nächsten Neustart noch vorhanden; mit all den entsprechenden Folgen.
Eine der Folgen einer nicht-deutschen Seriennummern besteht eben darin, dass sich das Verhalten des Rücklichts beim Bremsen (auf die in Europa üblichen Standards) ändert. Und dieses Verhalten kann man nun mal nur mit einer modifizierten Software und / oder Hardware ändern. Ob einem das nun gefällt oder nicht, tut eben nichts zur Sache.
Hallo, Ich habe mir das bei meinem G30D mal angesehen und festgestellt das die Steckdose auf dem Controller Board eine zweipolige Steckdose ist. Diese ist fest verlötet auf der Platine und untenrum vergossen, also schwer da rauszubekommen. Wie bekomme ich denn da nun einen dreipoligen Stecker rein?
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Warum so kompliziert?
Einfach mit der App "Scooter Hacking Tool" unter der Einstellung "Brake Light Flash Frequency" auf den Wert 255 setzen, und dann blinkt es nicht mehr, sondern leuchtet durchgehend beim Bremsen.
Eigentlich egal welche App, solange man den Wert auf 255 setzen kann ist alles so wie es soll.
Einfach mit der App "Scooter Hacking Tool" unter der Einstellung "Brake Light Flash Frequency" auf den Wert 255 setzen, und dann blinkt es nicht mehr, sondern leuchtet durchgehend beim Bremsen.
Eigentlich egal welche App, solange man den Wert auf 255 setzen kann ist alles so wie es soll.
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Scooter Hacking Tool? Oder Scooter Hacking Utitlity?
Ich frage, weil ich genau das vorhabe. BLE hatte ich downgegraded, damit ich das GM ausführen kann.
Jetzt soll noch das blinkende Rücklicht aus (mit minimalsten Aufwand...)
Danke schon mal!
Es gibt kein ScooterHacking Tool. Die App heißt Scooter Hacking Utility (SHU).
GM ist etwas Historisches. Lies dir bitte mal die Anleitung zur SHFW durch.
GM ist etwas Historisches. Lies dir bitte mal die Anleitung zur SHFW durch.
Das GM nutze ich täglich. Ich würde jetzt lediglich noch gerne eine CFW flashen, die das Blinken bei aktivem GM unterbindet...
Auch die CFW ist nicht mehr up-to-date.
Die SHFW ist sozusagen die aktuellste Lösung vom Scooterhacking-Team.
Ah, ok. Verstanden...
Ehrlich gesagt, habe ich irgendwann den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr gefunden/gesehen...
Bin immer noch auf der Suche, nach einer einfachen Anleitung, wie ich bei aktivem GM das Blinken deaktiviere.
Keinerlei sonstigen Änderungen/Anpassungen...
Ob das das per CFW oder per SHFW realisiert wäre, ist eigentlich zweitrangig.
Roller soll nach anschalten 20km/h laufen, dann mit aktiven GM soll das Rücklicht nicht blinken, und nach aus- und wieder einschalten wieder 20km/h laufen...
Ehrlich gesagt, habe ich irgendwann den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr gefunden/gesehen...
Bin immer noch auf der Suche, nach einer einfachen Anleitung, wie ich bei aktivem GM das Blinken deaktiviere.
Keinerlei sonstigen Änderungen/Anpassungen...
Ob das das per CFW oder per SHFW realisiert wäre, ist eigentlich zweitrangig.
Roller soll nach anschalten 20km/h laufen, dann mit aktiven GM soll das Rücklicht nicht blinken, und nach aus- und wieder einschalten wieder 20km/h laufen...
Thema 'SHFW Anleitung: Ninebot (G30D, G30D II, G30LD) 2022 (ScooterHacking Utility)' https://rollerplausch.com/threads/s...0d-ii-g30ld-2022-scooterhacking-utility.3753/
Unter Punkt 7 findest Du die Lights-Settings.
Zuletzt bearbeitet:
- 30 Juli 2020
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- MAX G3D with XD
Hallo L Linus_78, bezüglich cfw einfach hier einlesen.
RP ✔️ - 🔥 Ultimative CFW-Anleitung: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) 2022
👉 Dieser Flash-Guide ist für den Ninebot MAX /Seat/Audi G30/D II E-Scooter Diese Firmware kann ❌ NICHT für folgende Roller geflasht werden ❌ Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) ❌Xiaomi 1S / PRO2 Bevor mit dem Rollertuning begonnen wird, bitte diese Infos in Ruhe lesen und den Haftungsausschluss der...
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Punkt 15 Bremslichtmodis und Bremslichtfrequenzierung
Für weitere Fragen, bitte im dazu gehörigen Thread nachfragen, hier geht es um ein Umbau (Hardware Lösung).