Der Preis geht garnicht!
Wenn er ein 48V System und einen 500W Motor hätte - hat er aber nicht. Schade!
Wenn er ein 48V System und einen 500W Motor hätte - hat er aber nicht. Schade!
micv Danke für die News."Und der deutsche Preis dürfte, nicht zuletzt aufgrund der notwendigen Betriebserlaubnis, sicherlich nochmals etwas höher ausfallen." Werden also nochmal mehr als erwartet, d.h. 250-350 Euro mehr für einen Magnet und 10 Zoll Schlappen (im Vergleich zum Pro2). Stinkt nach Abzocke oder vielleicht war es von Anfang an der Plan mit den Dumping-Preisen beim 1S / Pro2 die Konkurrenz ausschalten, um dann später selbst teuer zu verkaufen.
Bye, bye Xiaomi.
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 899
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Am Anfang war ich auch geschockt vom Preis.
Aber 120kg und 20% Steigung ist schon ne Ansage.
Display und Bremsen wurden überarbeitet, andere Reifen und niedriges Gewicht.
Bei welchem Anbieter bekommt man diese Spezifikationen zu diesem Preis, andere kommen direkt mit +1000€.
oh den Magnetischen Ladeport hab ich noch vergessen ^^
- 19 August 2021
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- E-Scooter
- mi Pro2/9bot F2 Pro
Die einzige wirklich sinnvolle Veränderung sind die 10 Zoll Reifen.
Das rechtfertigt den Preis jedoch überhaupt nicht.
In wie fern der angeblich verbesserte Motor wirklich besser ist wird sich noch zeigen.
Das rechtfertigt den Preis jedoch überhaupt nicht.
In wie fern der angeblich verbesserte Motor wirklich besser ist wird sich noch zeigen.
"Der Scooter selbst bringt ein Gesamtgewicht von 16,5 Kilogramm auf die Waage." - https://stadt-bremerhaven.de/xiaomi-electric-scooter-4-pro-das-sind-die-technischen-spezifikationen/. Auf der Plakette steht sogar 17kg. Im Vergleich dazu der Pro2 mit 14.2 kg...
Dass das Teil mit dem Mehr-Gewicht und mit größeren Reifen, aber gleicher Akku Kapazität, Steigungen von 20% schaffen soll ist schon eine ganz schöne Ansage. Wie viel man davon bei 20 km/h Drosselung hat wird man sehen. Bin auf jeden Fall gespannt auf die ersten Videos: Pro2 vs 4Pro am Berg
Zum Preis: Ja der Pro2 ist auch mit 749 Euro gestartet. Man muss also abwarten, wie hoch die den Pro4 im deutschen Markt ansetzen. Ich persönlich boykotirre grundsätzlich eine schleichende Preiserhöhung für keinen bis wenig Verbesserung. Aufgrund dieser Geschäftspraxis startet heutzutage im Smartphone Segment kaum ein Handy mehr unter 500 Euro, obwohl sich die Specs in den letzten 5-10 Jahren kaum verbessert haben.
- 30 Juli 2020
- 1.475
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Du verstehst da was falsch. 700W ist die Peak Performance vom 4 Pro. Die Peak Performance vom Pro2 liegt bei 600W.
4 Pro: 350W Motor (Nennleistung)
Pro 2: 300W Motor (Nennleistung)
Die Motor Experten werden hierzu mehr sagen können, ob diese 50W-100W am Berg wirklich was ausmachen. Aber man muss halt das Mehr-Gewicht mit einbeziehen und die großen Reifen, wodurch das Drehmoment sinkt.
Nur weil die nominelle Motorleistung von konservativ festgelegten 300 W auf 350 angehoben wird, wird aus dem Pro noch lange keine Rakete oder gar ein Bergsteiger; schon gar nicht, wenn auch noch das Eigengewicht steigt. Aber kommen wir zu den Fakten:
Das wird sicher der "Burner" für Ninebot ...
Wohl eher in der Geldtasche der Kunden, die sich dann doch eher etwas anderes zulegen werden.
- Höheres Eigengewicht
- Nominell minimal stärkerer Motor; eventuell eine abgespeckte Form des G30-Motors; die Peakleistung wird zwar "traditionell" mit dem doppelten der Nominalleistung angegeben, doch wie man von ehemals gehypten Konkurrenzmodellen weiß muss das nicht unbedingt zutreffen
- Selbe Doppelbelagsscheibenbremsanlage wie beim 3er
- 10"-Schlauchlos-Bereifung
- Größere Gesamtlänge; die Trittbrettgröße scheint davon offenbar aber nicht zu profitieren, und zur Lenkstangenhöhe wurden ebenfalls keine Angaben gemacht
- In den Bremshebel integrierte Klingel und "Öse", also ein wenig mehr Platz auf der Lenkstange
- Minimal verändertes Dashboard-Layout
- Vorläufig gelockte Software; also nix mit Tuning & Co
- Magnetischer Ladeanschluss
- Gleicher Akku
- Selber miserabler Servicedienstleister wie bisher
- Immer noch die "ungeschickte" Lenkstangenverriegelung mit der vorprogrammierten Knarzerei
- Weiterhin keine Öse oder ähnliches um den E-Scooter sinnvoll irgendwo dran hängen zu können, aber auch kein anderer Diebstahlschutz
Das wird sicher der "Burner" für Ninebot ...
Wohl eher in der Geldtasche der Kunden, die sich dann doch eher etwas anderes zulegen werden.
- 30 Juli 2020
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Die bei Notebooksbilliger haben wohl vergessen von peak zu sprechen ^^
Ausgestattet ist der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro mit einem 700 Watt starken Motor, der den E-Scooter auf eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 25 km/h beschleunigt. In Deutschland wird er hingegen auf 20 km/h gedrosselt sein, um den dortigen Bedingungen zu entsprechen.
Oder Redet man jetzt immer von peak, wenn man die Motorleistung angibt? War früher nicht so, da wurde die nominelle Motorleistung angegeben.
Also ich komme Steigungen damit sehr gut hoch mit meinen ~95Kg , habe aber auch keinen Vergleich da ich vorher noch keinen anderen Scooter hatte. Und der bleibt dabei bisher auch auf die 20kmh, also schleicht dann nicht mit 10kmh oder so hoch. Und die Lenkstange ist höher als bei den Vorgängern wie ich bisher gesehen habe.
Auf einem Foto kann man (ohne Maßband) ganz sicher nicht sehen, ob die Lenkstange nun ein, zwei Zentimeter höher ist als bisher. 
Und wie zügig man eine Steigung hoch kommt, gleich ob mit dem 300 W-Motor des Pro 2 oder dem 350 W-Motor des 4 Pro, hängt ja nicht nur von der Zuladung ab.
Daher halte ich es wie es nandtek bereits formuliert hat: Warten wir die ersten "Pro 2 versus 4 Pro"-Videos zu diesem Thema ab!
Und immer dran denken, der 4 Pro kostet satte 300 EUR mehr als sein Vorgänger, also eine Preissteigerung von eh nur lausigen 60 %.
Und wie zügig man eine Steigung hoch kommt, gleich ob mit dem 300 W-Motor des Pro 2 oder dem 350 W-Motor des 4 Pro, hängt ja nicht nur von der Zuladung ab.
Daher halte ich es wie es nandtek bereits formuliert hat: Warten wir die ersten "Pro 2 versus 4 Pro"-Videos zu diesem Thema ab!
Und immer dran denken, der 4 Pro kostet satte 300 EUR mehr als sein Vorgänger, also eine Preissteigerung von eh nur lausigen 60 %.
E
email.filtering So sehr ich dir auch Recht gebe, beim Preis muss man relativieren, denn der Pro2 kam auch mit einem Einstiegspreis von 749 Euro auf den Markt. Eine Preissteigerung von 10-20% ließe sich sogar durch die Inflation rechtfertigen (aber nicht durch die Chipkrise, denn wie wir wissen verbaut Xiaomi inzwischen billige MCUs, bei den MOSFETs bin ich mir nicht sicher, ob die teurer geworden sind).
So wie ich die Lage einstufe, wird der 4 Pro wohl eher nicht wie der Pro 2 um ein Drittel unter dem EVP verkauft werden, aber wer weiß das (jetzt) schon. Selbst wenn der auf 700 EUR für die DE-Version sinkt ist er immer noch deutlich teurer als der Pro 2.
Also im Artikel steht eine Gesamthöhe von 124 cm, also 10cm mehr als beim Pro 2, ein Teil davon fällt natürlich auf die größeren Reifen.
Also laut Xiaomi Deutschland soll der Scooter Ende August, Anfang September nach DE kommen. Hatte grad nachgefragt.
Ausschnitt aus dem Livestream: Klick
Also laut Xiaomi Deutschland soll der Scooter Ende August, Anfang September nach DE kommen. Hatte grad nachgefragt.
Ausschnitt aus dem Livestream: Klick
Zuletzt bearbeitet:
- 8 Juni 2022
- 195
- 68
- E-Scooter
- Mi Pro 2 / F40D
Die große Frage wird ja sein, ob der dann schon den neuen Controller V3.1 haben wird. Aufgrund des neuen Dashboards könnte ich es mir gut vorstellen. Für den Preis aber viel zu teuer(selbst mit Inflation etc...). Aber ist halt UVP. Produkte werden ja oft nach paar Monaten darunter verakuft. Aber günstiger als der Pro 2 sehr sehr unwahrscheinlich. Da kann man sich direkt nen G30 holen 
- 8 Juni 2022
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ja nur aktuell leider ohne Zulassung
mal schauen was da kommt in der Zukunft. Der P65D im Herbst von Ninebot wird auch sehr interessant. USB Typ C & NFC, Blinker uvm... (wird aber denke ich über 1000€ kosten)Das ist aber so was von sicher, dass die 1.000 EUR-Grenze gesprengt werden wird!
Keine Ahnung wie die in China messen, aber unsere Pro 2 sind 119 cm hoch. Also nix mit 10 cm mehr usw. Bitte achte in Zukunft ein wenig mehr auf die Fakten und lass' das aufkommende Fanboy-Gehabe möglicht schnell wieder bleiben.
Fanboy? Ich habe nur nach den Specs des Pro 2 kurz im Netz gesucht, dann stand es auf der geguckten Website halt falsch. Du bist echt ganz schön eingebildet hier Leute als FanBoy zu bezeichnen. Kindergarten