Pro2 3000W Dual Motor Conversion | Frage zu Motoren

Servus 😀
Überlege auch bei meinem Pro2 einen Motor hinten zusätzlich zu verbauen.
Würde das ganze auch nur mit einem original Controller der 2 Motoren steuert funktionieren?

Lg
 
Danke dir aber das ist mir dan zuviel Geld. Dann lieber ein zweiter V3.0 Controller. Am besten wenn es da eine Lösung gäbe mit nur einem Controller
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An sowas hab ich gedacht aber scheint nicht zu 100.% zu funktionieren. Vielleicht aber auch nur Einstellungsache?
 
Aber das Set kommt für mich weniger in Frage. Hab ja noch einen Motor hier rumliegen. Aber Mit zwei originalen V3.0 Controllern komme ich wahrscheinlich auch nicht hin wegen Platz. Am besten wäre es natürlich wie in dem Video mit nur einem original Controller. Aber scheint nicht 100% funktioniert zu haben. Kann mir Jemand sagen ob es machbar ist vielleicht nur Einstellungsache? Oder ob man doch 2 Controller oder Dual Controller braucht?
 
Tomekblue schrieb:
Kann mir Jemand sagen ob es machbar ist vielleicht nur Einstellungsache? Oder ob man doch 2 Controller oder Dual Controller braucht?
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Nein, man braucht wirklich zwei Controller. Selbst wenn es mit einem Controller funktionieren würde, mach das doch gar keinen Sinn. Der Grund, warum man zwei Motoren einbaut, ist ja um mehr Leistung zu bekommen. Wenn einem die Leistung vom Original Controller und original Akku reicht kann man auch bei einem Motor bleiben.

Generell macht der Dual Motor Umbau nur Sinn, wenn man auch einen stärkeren Akku einbaut. Ansonsten ist einfach der Akku das Limit.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Tomekblue
Hab ja insgesamt 3 Akkus und 48v.
Leistung hab ich eigentlich genug wollte nur halt 2wd fürs Gelände. Und weil ich hier sowieso noch einen Motor rumliegen hab. Aber vom Platz her bekomme ich einfach 2 Controller nicht unter. Wollte halt nur wissen warum das ganze nicht mit einem Controller funktioniert.
 
Hmm könnte das Ladeteil aus meinem max entfernen und stattdessen einen zweiten Controller einbauen. Einen 1.gen Motor habe ich noch rum fliegen, problem dieser würde den 2.gen ab 30kmh oder bei noch weniger Akku noch früher bremsen. Würde sich der zweite Motor aber ab 25kmh ausklinken, fände ich es schon fett.