RP ✔️ SHFW Anleitung 2025 (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

Bei aller Richtigkeit der Hinweise hier, das Kernproblem bleiben beim G30D nur die Steckverbinder der drei Phasen. Wenn da etwas vernünftiges verbaut ist, ist Ruhe. Mir sind keine Probleme an Zuleitung, Motor oder auch Controller selbst bekannt, die auf Überlastung durch Strom hinweisen.
Wie gesagt, G30D!
Wer etwas anderes weiß und berichten kann, möge jetzt sprechen, oder für immer schweigen...
 
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Hey leute erstmal danke fürs tutorial:)
so da ich seit heute auch stolzer besitzer des audi ninebots g30d2 bin, hab ich diesen natürlich direkt mal mit shu aktiviert und glück gehabt mit meiner drv 1.6.8 🥳naja anschließend shfw aufgespielt und mir auch alles schön zurecht gemacht. So da ich gerne die automation nutze um in des verschärfte profil zu gelangen wäre es schön wenn die app sich komplett verbinden würde, aus irgendeinem grund muss ich trotz haken bei auto connect , immer nochmal bei shu auf den roller klicken , ist das nur bei mir so ?
Und 2te frage , ich benutze die shfw regular wo ja eigentlich das licht an sein sollte beim einschlaten des rollers ? Bei meinem ist das aber irgendwie nicht der fall , stört mich zwar jetzt nicht aber weiß zufällig jemand wieso das so sein könnte ...liegts an der audi edition ?

Lg basti
 
Mich würde mal interessieren, ob es zu den neuen Audi-Versionsnummern auch irgendwo eine Auflistung gibt. DRV 1.6.8 oder DRV 1.7.1 kennt man ja sonst vom G30D nicht. Wer weiß was oder kennt Einen, der Einen kennt, der sowas vielleicht hat?! 😆
 
Bastifantasti schrieb:
Hey leute erstmal danke fürs tutorial:)
so da ich seit heute auch stolzer besitzer des audi ninebots g30d2 bin, hab ich diesen natürlich direkt mal mit shu aktiviert und glück gehabt mit meiner drv 1.6.8 🥳naja anschließend shfw aufgespielt und mir auch alles schön zurecht gemacht. So da ich gerne die automation nutze um in des verschärfte profil zu gelangen wäre es schön wenn die app sich komplett verbinden würde, aus irgendeinem grund muss ich trotz haken bei auto connect , immer nochmal bei shu auf den roller klicken , ist das nur bei mir so ?
Und 2te frage , ich benutze die shfw regular wo ja eigentlich das licht an sein sollte beim einschlaten des rollers ? Bei meinem ist das aber irgendwie nicht der fall , stört mich zwar jetzt nicht aber weiß zufällig jemand wieso das so sein könnte ...liegts an der audi edition ?

Lg basti
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Hey.
Also zu 1.
Stelle sicher das du diese beiden Haken drin hast. Sobald du die drin hast. Klickst du deinen G30D II einmal an, sodass du die Übersicht siehst.

Screenshot_20220326-225920_ScooterHacking Utility.jpg


Dann schließt du die App komplett, also nicht nur "weg wischen" sondern auch richtig beenden und starte dann die App noch mal neu. Stelle btw. auch übrigens auch sicher, dass du die neuste Version der App hast (2.0.2).

Ach. Und guck mal ob du die gleiche BLE Version wie ich hast. Wenn nein dann Upgrade/Downgrade.

Zu 2. ganz einfach das einstellen.

Screenshot_20220326-230100_ScooterHacking Utility.jpg


Beste Grüße
 
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Mario86GER schrieb:
Hey.
Also zu 1.
Stelle sicher das du diese beiden Haken drin hast. Sobald du die drin hast. Klickst du deinen G30D II einmal an, sodass du die Übersicht siehst.

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Dann schließt du die App komplett, also nicht nur "weg wischen" sondern auch richtig beenden und starte dann die App noch mal neu. Stelle btw. auch übrigens auch sicher, dass du die neuste Version der App hast (2.0.2).

Ach. Und guck mal ob du die gleiche BLE Version wie ich hast. Wenn nein dann Upgrade/Downgrade.

Zu 2. ganz einfach das einstellen.

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Beste Grüße
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Ja aufjedenfall gut geschrieben und bebildert ist eh immer Top aber irgendwie hilfts nicht , hatte zwar tatsächlich nicht beide haken drinne sondern nur den mit auto connect aber irgendwie scheint der roller das mal so und mal so zu handhaben , also beim 1s damals war es so man musste den einmalig mit home knopf koppeln und dann hat er ihn auch immer direkt gefunden ohne nochmal zu bestätigen weder auf der app noch auf den knopf ... bei g30d musste ich bis jetzt nie auf den mainbotton klicken zum koppeln ? Liegt das an der Aktivierung die ich durch shu vorgenommen habe evtl? Also aufjedenfall macht der roller das mal wie er lust hat main button muss ich nie drucken allerdings muss ich in der app bei jedem 2ten mal wieder den roller auswählen 🤔habs so gemacht wie du beschrieben hast .


Und zum licht , wir sprechen doch vom frontlicht meines wissens nach? Und da tut sich garnix ..dachte er würde dann automatisch wie bei der vanilla mit licht an starten ohne etwa den haken bei always light on zu setzen ...aber das macht meiner nicht ,auch nicht bei einstellung german ... da macht er nur das rücklicht an scheinbar...hatte vorher alles auf static und 255 .
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Naja muss das ganze mal beobachten
..
 
Hmm dann weiß ich auch nicht. Dann prüfe noch mal ob du auch die BLE 1.1.4 hast. Bin mir aber gar nicht sicher wie es bei mir ist da ich die Auto Connect Funktion eh immer aus hatte aber werde ich morgen mal beobachten, falls schönes Wetter ist und ich ne Tour drehe.

Ja wir sprechen vom Frontlicht. "Always on Headlight", sorgt dafür, dass der Roller wie mit der aktuellen originalen FW startet. Der "Nachteil" ist, bei dieser Einstellung kannste in dem Profil dann das Licht auch nicht mehr ausschalten aber damit startet er wenigstens mit Licht.

Im Spaßprofil, kann man das ja dann ausstellen die Einstellung.
 
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Der Dirk schrieb:
Ich meine Basti... Bei dir geht ja auch alles...
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Der Dirk schrieb:
Es ist aber die SHU 2.0.2? und 0.2.2 SHFW?
Mit der älteren Version hatte ich auch BT Probleme. Jetzt eigentlich nicht mehr.
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So hab mal kurz paar Bildchen gemacht dazu, vllt findet ja einer den fehler, ble Ist nicht 1.1.4 und wenn ich statt static german eintrage schaltet er nur dauerhaft das rücklicht ein aber nicht das frontlicht,

und verbinden tut er sich auch erst nach erneuten bestätigen
 

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Bastifantasti schrieb:
So hab mal kurz paar Bildchen gemacht dazu, vllt findet ja einer den fehler, BLE ist nicht 1.1.4 und wenn ich statt static german eintrage schaltet er nur dauerhaft das rücklicht ein aber nicht das frontlicht, und verbinden tut er sich auch erst nach erneuten bestätigen
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Was ist genau das Problem? Die ominösen BLE Versionen scheinen schonmal die Spezialität bei den Audi Scootern zu sein.
Wenn man in bei der Installation der SHFW die "UpdatedBaseTest" installiert, sind sowohl Front- als auch Rücklicht schaltbar.
 
GeoBot schrieb:
Was ist genau das Problem? Die ominösen BLE Versionen scheinen schonmal die Spezialität bei den Audi Scootern zu sein.
Wenn man in bei der Installation der SHFW die "UpdatedBaseTest" installiert, sind sowohl Front- als auch Rücklicht schaltbar.
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Das problem ist einfach das er sich nicht verhält wie er es eigentlich tun sollte ... weil er ja eigentlich mit der regular das Licht automatisch an haben müsste , hat meiner aber nicht ! Hinzukommt das ich halt gerne die automation nutze um den roller in mein gewähltes tuning profil zu switchen beim öffnen der app leider verbindet er da nur bei ca jedem 3-4mal selbständig , sonst verbindet er zwar aber ich muss trotzdem nochmal auf der app den roller bestätigen! Damit er dann die automation ausführt ...
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Gobi schrieb:
Verhält er sich auch so, wenn du nicht im Ladevorgang bist?
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Ja
 
Wie oft benötigst du die SHU denn eigentlich? Wenn die SHFW einmal korrekt eingestellt ist, benötigt man die App doch erstmal gar nicht.
Vielleicht nutzt du einfach eine Tastenkombi beim Einschalten des Scooters, um auf dein "Hasenprofil" zu switchen und wenn du diese nicht anwendest,
ist er halt im "Schildkröten-Modus". Das wäre auch eine Lösung, oder?
 
GeoBot schrieb:
Wie oft benötigst du die SHU denn eigentlich? Wenn die SHFW einmal korrekt eingestellt ist, benötigt man die App doch erstmal gar nicht.
Vielleicht nutzt du einfach eine Tastenkombi beim Einschalten des Scooters, um auf dein "Hasenprofil" zu switchen und wenn du diese nicht anwendest,
ist er halt im "Schildkröten-Modus". Das wäre auch eine Lösung, oder?
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🤔 sagte doch gerade das ich gerne die automation nutze , sprich ich habe nur die Einstellungen für während der fahrt auf an um in ein stock profik zu switchen und keinerlei boot triggers aktiv für das tuning profil , die rennleitung kennt mittlerweile fast jede kombi also ist die sicherste lösung die automatiom von shfw zu nutzen das er bei app start in mein tuning profil switcht ähnlich wie damals german maneuver free... nur leider connected er nicht durchgehend bis zum gewünschten ausführen der automation wenn ich nicht vorher bestätige , ist zwar nen luxus problem das ich dann nochmal extra klicken muss aber ....wenn man es beheben kann ist das wesentlich angenehmer handy raus, app auf , switch , handy in die tasche fertig.
 
Entschuldigung! Ich kann dir nicht sagen, weshalb das in deinem speziellen Fall nicht funktioniert.
Deinen Wunsch habe ich an meinem Scooter mal fix umgesetzt. Bei meinem G30D II funktioniert das jedenfalls einwandfrei.
ProfileTriggers alle auf "off", bis auf "Applied profile at boot" (Profile 1) natürlich. Dann im "Tools/Automate" die Funktion "Set SHFW profile" auf Profile 2 gesetzt.
Automate.png
Vielleicht "normalisierst" du die ominöse BLE-Version mal testweise zur v1.1.4 und gradest die BMS auf v1.5.8 up.
Keine Ahnung, ob das dann vielleicht auch bei dir funktioniert. Über diese Audi-OFW ist recht wenig bekannt.

Oder meinst du eventuell die Funktion "Auto-connect on app start"?!
 
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GeoBot schrieb:
Entschuldigung! Ich kann dir nicht sagen, weshalb das in deinem speziellen Fall nicht funktioniert.
Deinen Wunsch habe ich an meinem Scooter mal fix umgesetzt. Bei meinem G30D II funktioniert das jedenfalls einwandfrei.
ProfileTriggers alle auf "off", bis auf "Applied profile at boot" (Profile 1) natürlich. Dann im "Tools/Automate" die Funktion "Set SHFW profile" auf Profile 2 gesetzt.
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Vielleicht "normalisierst" du die ominöse BLE-Version mal testweise zur v1.1.4 und gradest die BMS auf v1.5.8 up.
Keine Ahnung, ob das dann vielleicht auch bei dir funktioniert. Über diese Audi-OFW ist recht wenig bekannt.

Oder meinst du eventuell die Funktion "Auto-connect on app start"?!
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Gibts nichts zu entschuldigen✌️bin für jeden fachliche Hilfestellung dankbar , ja genau richtig die Einstellungen habe ich auch so wie du , nur das ich noch zusätzlich die double tap einstellung anhabe um gemütlich ins stock profil zu switchen wenn der scooter schon an ist.

Das habe ich soweit schon umgesetzt und funktioniert prima ...es geht hauptsächlich um die auto connect funktion ! Genau wollte im laufe des tages mal alles auf einen g30d2(normal) abändern , weil die audis scheinbar ja doch überall komische Versionsnummern haben ...dachte es wäre nur die drv 1.6.8 die es normalerweise nicht gibt. Hatte gestern abend dann mal reingeschaut bei den files und siehe da BLE ist auch irgendwas spezielles.... einzig alleine die bms ist wohl ne normale nummer bei den audis.. werds heute mal probieren...und berichten ..thx
 
Grüß' Euch!
Kann mir jemand eine Übersicht über Funktionen, Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Versionen von BLE, DRV und BMS darstellen oder einen Link posten?
Ich habe gestern mal auf die DRV163 downgegradet, dass ich die 20 km/h-Barriere los bin.
Ein Überblick über die Details wäre toll, dass ich ggfs. noch optimieren kann.
Danke im Vorhinein und schöne Grüße, Armin
 
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