Kurzes Feedback von mir bzgl. des internen 48V Umbaus:
Es hat bis dato super geklappt mit der SHFW, ich musste lediglich die Amperezahl im Vergleich zu meiner Standardvariante auf 25A anpassen, die km/h entsprechend erhöhen und die Fehlerunterdrückung anschalten. BMS emulation habe ich nicht angefasst.
Aktuell komme ich mit Gen2 Motor damit auf 50km/h im Leerlauf, und alles unsichtbar an Stelle des internen Ladegerätes.
An dieser Stelle nochmals Danke an die Programmierer der SHU-App sowie den Guideschreiber Noel.