RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

2Beers schrieb:
Ne die Seriennummer ist original (deutsch).
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Weiß nicht warum aber hab das mit der Seriennummer dem falschen geschickt 🙈 sorry
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Nobbie schrieb:
Werte Plauscher
Ich meine hier gelesen zu haben, dass bei SHFW das blinkende Rücklicht während des Ladens Vergangenheit sei oder zumindest konfigurierbar…bitte um kurze Hilfestellung (Ninebot G30D II) SHFW 0.2.5 / 1.1.4 / 2.3.3)
2. Was genau bewirkt „Auto shutdown delay when locked“ ?
3. Ist Bluetooth beim G30D II abschaltbar (nach gewisser Laufzeit) ?
Herzlichen Dank für den tollen Support in dieser Gruppe und für das grandiose Tool !
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Kann das sein das du die Seriennummer noch wie früher auf amerikanisch gestellt hast 😅? Das klingt eher so nach dem Verhalten
 
Blatorone schrieb:
Weiß nicht warum aber hab das mit der Seriennummer dem falschen geschickt 🙈 sorry
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Kann das sein das du die Seriennummer noch wie früher auf amerikanisch gestellt hast 😅? Das klingt eher so nach dem Verhalten
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Blatorone schrieb:
Weiß nicht warum aber hab das mit der Seriennummer dem falschen geschickt 🙈 sorry
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Kann das sein das du die Seriennummer noch wie früher auf amerikanisch gestellt hast 😅? Das klingt eher so nach dem Verhalten
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Danke für Deine Antwort. Die Seriennummer ist DE. Das Rücklicht German static 255 und schaltet parallel mit dem Vorderlicht, passt. Es ging mir nur darum, ob das Blinken während des Ladevorgangs deaktivierbar ist.
 
LeXx schrieb:
Naja, das richtige war noch nicht dabei, bzw wurde falsch verstanden.


Ist ein bekannter Bug und wird hoffentlich in der nächsten Version der SHFW gefixt sein.

Das stimmt vermutlich so nicht, DPC funktioniert nunmal anders als speedbased.
Du hast in der SHU, nachdem umstellen auf DPC, die Möglichkeit dir für die einzelnen Modis, Eco, D, S und Brake kurven zu erstellen. Die kannst du dir unter vorgegebenen Parametern erstellen lassen indem du die niedrigste und höchste A eingibst oder du erstellst die Kurve selber, würde ich empfehlen dann weißt du auch was du getan hast.
Nun kannst du die 3 Fahrmodis in 4 Stufen in den A steigern, wobei jeder dieser Stufen für ein Viertel des gashebels stehen.
Sagen wir du wählst die Werte
2000, 6000, 18000, 30000
Drückst du nun den hebel nur zu 15% herunter bekommt der Motor lockere 2A und hat eine schön sachte Beschleunigung.
Bei 78% gehen da die max eingestellten 30A rein, da drückt er natürlich kräftig.
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Ja, das weiß ich, dass man weniger Gas gibt wenn man den nicht ganz durchdrückt war ja Werksseitig auch schon so.
Allerdings stößt er sehr stark nach vorne wenn ich Vollgas gebe, was er vor der neuen SHFW nie gemacht hat, auch nicht im Original.

Das hätte ich gerne weg, weil ich wie gewohnt und wie bei jedem anderen E-Scooter auch, einfach mit durchdrücken losfahren möchte, ohne das er sich so nach vorne katapultiert. Also so wie vor der flash-losen SHFW.
 
Vieviel Ampere fährst du denn? Mit 48 Volt reichen 22 bis 25 Amp.
DPC auf automatische Kurve, uns dann 3 bis 4 Strich vor quadratisch.
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Komme mit Gen 1 auf 39, du mit Gen 2 solltest Anfang 40 erreichen