RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

GeoBot schrieb:
Vielleicht hängt das einfach nur damit zusammen, daß du die Bremse gar nicht oder falsch konfiguriert hast?
Sports, Dive, Eco und BRAKE
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Wie gesagt, konfiguriert ist sie auf jeden Fall. In jedem Profil was ich nutze sind Eco, drive, speed und brake konfiguriert, jedoch bremst sie nicht.
Screenshots von der Konfiguration folgen gleich in nem edit.

Edit:
Screenshots von der brake Konfiguration meiner 2 Profile angehangen.
 

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Hey, kurze Frage da ich immer CFW gefahren bin über Scooter Hacking utility und nun Mal was über config erstellen wollte, was wähle ich aus ? Regular -v0.2.5 oder Update basetest v.0.2.5 ?

LG Mick
 
Hi Mick, die Regular basiert auf der DRV 1.2.6, die Update betatest auf einer höheren Version (afir 1.6.3). Der wesentlichste Unterschied ist, dass bei der Regular das Frontlicht immer an ist.
 
Hier wurde kürzlich zu der Option "switch off Engine with no throttle" gefragt. Ich hatte sie mal gewählt, weil ich hoffte, nun noch schneller bergab rollen zu können. Habe hier keinen Unterschied bemerkt ausser einer unangenehmen Nebenwirkung: Habe ich bei hoher Geschwindigkeit Gas weggenommen und kurz danach wieder Gas gegeben, bremste der Motor ruckartig, bevor er wieder Fahrt aufnahm. Da das massiv störte, habe ich die Option gelöscht und bin wieder zufrieden.


Was mir daneben an der 2.0.5 SHFW auffiel: der Roller scheint besser Gas anzunehmen. Ein Nachteil: bei Abriegelung im DPC Mode bei zB 25 Km/h erreichte ich die Abriegelung nun bei 26-27 Km/h (kann man ja entsprechend anpassen), aber der Roller schien mir etwas ruckelig abzuriegeln und wieder einzusetzten. Fahre ihn daher lieber ohne Limit und mit quadratischer Kurve und weniger Volldurchgedrücktem Gas. Bei der 2.0.1 gefiel mir das Abriegeln besser, weil gefühlt harmonischer. Auch sinnvoll scheint, mir dass "remove charging mode" wieder eine Option geworden ist.

Eine Reichweitenminderung halte ich bei der 2.0.5 für möglich (kommt mir nach einer typischen Fahrtrunde so vor), könnte der besseren Gasannahme bei sonst gleichen Kurven (DPC) geschuldet sein.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: SpeedMasterMick
Olli_69 schrieb:
In drei Minuten schmeiß ich den problemlos in den Kofferraum und bin auf nimmer Wiedersehen verschwunden. Der "Lock" ist absolut unnütz, sorry
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Das kannst du dann gerne machen. Leider ist damit meine Frage in keiner Weise beantwortet, sorry.

Deswegen gerne nochmal der Versuch - Gibt es die Möglichkeit den Lock (Wegfahrsperre) direkt auf einen Shortcut zu legen? Dreimal Ausknopf drücken oder sowas in der Art?
 
Kann mir noch jemand beantworten welchen genauen Wert ich anstelle von 46.2 hier eintragen kann wenn ich den internen 12v mod für 48v fahre?
 

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Hallo zusammen, ich bin neu hier in rollerplausch. Vor 3 Tagen habe ich mir einen Ninebot G30D II bestellt und warte auf den E-Scooter sehnsüchtig.

Nun meine Frage ist, wie ich hier gelesen habe kann man den ninebot auch direkt über SHU aktivieren lassen. Die Installationen von SHU habe ich verstanden, aber mit der Einstellungen bin ich mir noch sehr unsicher und schliesslich will ich das gute Stück ja nicht schrotten. Weswegen ich überhaupt das SHU draufpacken will ist.

1. Geschwindigkeit erhöhen
2. mehr schub beim anfahren
3. wen ich den e-scooter einschalte sollte jedoch ganz normal 20km/h fahren. Nur mit den hebel trick soll er 25-27km/h erreichen können.

Kann mir jemand für diese Einstellung screenshot schicken so das ich bloss nichts falsch einstelle.
 
GeoBot schrieb:
Hast du eventuell die Error Suppression aktiv?
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Falls du mich meinst: Nein habe ich nicht aktiv.
Kann gerne mal gleich screens von allen meinen einstellungen posten.
Ich geh also mal davon aus, dass das nicht normal ist, dass die e-bremse nicht läuft oder?
Post automatically merged:

PhoenixClaw schrieb:
Falls du mich meinst: Nein habe ich nicht aktiv.
Kann gerne mal gleich screens von allen meinen einstellungen posten.
Ich geh also mal davon aus, dass das nicht normal ist, dass die e-bremse nicht läuft oder?
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Hier die Einstellungen. Abgesehen von den throttle and brake settings ist bei beiden profile alles gleich
 

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PhoenixClaw schrieb:
Hier die Einstellungen. Abgesehen von den throttle and brake settings ist bei beiden profile alles gleich
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Da muss ich dir aber Widersprechen. Die Einstellungen der Bremse im "Default" ist recht gut, die Einstellungen in "Speed" dürfte zu mager erscheinen.
Diese unterscheidet sich nämlich von den Default-Werten.
 
GeoBot schrieb:
Da muss ich dir aber Widersprechen. Die Einstellungen der Bremse im "Default" ist recht gut, die Einstellungen in "Speed" dürfte zu mager erscheinen.
Diese unterscheidet sich nämlich von den Default-Werten.
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Ich hatte die Einstellung im default Modus nach deinem Post vorhin angepasst (25 - 45) und auch in diesem getestet. Wie gesagt, die e-bremse zieht GARNICHT an. Als wäre sie nicht mehr verbunden. Null Funktion, nichts. Ich kann das hinterrad mit der Hand drehen während ich die Bremse komplett angezogen habe und beim Fahren zieht auch nur die vordere.
Vor dem Flash konnte ich die Bremse anziehen und den Roller weder vorne, noch hinten bewegen.
 
PhoenixClaw schrieb:
Ich hatte die Einstellung im default Modus nach deinem Post vorhin angepasst (25 - 45) und auch in diesem getestet. Wie gesagt, die e-bremse zieht GARNICHT an. Als wäre sie nicht mehr verbunden. Null Funktion, nichts. Ich kann das hinterrad mit der Hand drehen während ich die Bremse komplett angezogen habe und beim Fahren zieht auch nur die vordere.
Vor dem Flash konnte ich die Bremse anziehen und den Roller weder vorne, noch hinten bewegen.
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Bei meinem Ninebot G30 D2 ist nach dem Flaschen auf die Scooter Hacking Utility App auch so wie bei dir mit deiner Bremse. Die hintere packt nicht an, macht nur einen kurzes klack Geräusch sobald der Bremshebel betätigen wird.
Weiß auch nicht ob vorher bei der originalen Software 1.7.0 die hintere Bremse direkt gegriffen hat? Die hatte ich nämlich vorher drauf. Danach bin von der originalen Segway Ninebot App auf die Scooter Hacking Utility App umgestiegen und mir ist es direkt mit der hinteren Bremse aufgefallen.
 
Kurze Frage.... Seit dem ich das Update machte geht der Roller exakt nach 7,5 km aus. Bzw er nimmt kein gas an und piept einmal. Nach aus und einschalten wieder io. Bis wieder 7,5km auf der Uhr sind.. Mkennt jemand das Problem?