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Prima, hast du gut gemacht. Nun sind die BLE- und die BMS-Version schonmal korrekt. Da du ja die SHFW demnächst nutzen möchtest, wird die DRV1.7.3 (ich denke mal, das ist die COMPAT) sowieso von der SHFW verdrängt.
Du wirst ja einen Reichweiten-Akku verbauen, welcher parallel geschaltet wird. Die BMS Emulation hat damit nichts zu tun.
Die ist dafür gedacht, wenn du einen Akku im Scooter verbaust, der gar keine BMS-Daten an den ESC liefert.
Beispielsweise mein 48V-Akku aus dem Bogist MAX. Dieser hat kein kompatibles BMS. Daher emuliert man das einfach mit der SHFW.
Bei dir ist ja der Original Akku noch verbaut, welcher auch weiterhin Daten an den ESC liefert.
Prima, hast du gut gemacht. Nun sind die BLE- und die BMS-Version schonmal korrekt. Da du ja die SHFW demnächst nutzen möchtest, wird die DRV1.7.3 (ich denke mal, das ist die COMPAT) sowieso von der SHFW verdrängt.
Du wirst ja einen Reichweiten-Akku verbauen, welcher parallel geschaltet wird. Die BMS emulation hat da meines Wissens nach erstmal nichts mit zu tun.
Die ist dafür gedacht, wenn du einen Akku im Scooter verbaust, der gar keine BMS-Daten an den ESC liefert.
Hab jetzt zwar nachträglich die 1.6.3 installiert aber ich glaube das was du meinst mit der SHFW ist das dann auch irrelevant aber tatsächlich wird ein 5S5P Akku verbaut (intern) sodass die Spannung von 36V auf 54V anwächst. Daher denke ich schon, dass die emulation eine Rolle spielt oder irre ich mich da? Um genauer zu sein wird zusätzlich zum jetzigen Akku noch ein 18V Akku dazugehangen.
Hmm. Dann verstehe ich nicht wieso das der eine oder andere behauptet wenn man ein 48V mod einbaut respektive 54v mod, dass das nach wie vor benötigt wird. Naja sei’s drum.
Im Endeffekt habe ich ja noch einige andere liegen hier. Nachdem ich jetzt die Software downgrades durchgeführt habe muss ich ja jetzt die SHFW installieren oder und ich denke sobald der Mod vollzogen wurde es könnte schon heute Morgen schon passieren, die Software so anpassen wie ich ja schon in meinem ersten beitrage geschrieben hatte.
Falls Fragen bestehen bzw. Falls ich ein neuen thread aufmachen soll immer bitte Bescheid sagen.
Hmm. Dann verstehe ich nicht wieso das der eine oder andere behauptet wenn man ein 48V mod einbaut respektive 54v mod, dass das nach wie vor benötigt wird. Naja sei’s drum.
Im Endeffekt habe ich ja noch einige andere liegen hier. Nachdem ich jetzt die Software downgrades durchgeführt habe muss ich ja jetzt die SHFW installieren oder und ich denke sobald der Mod vollzogen wurde es könnte schon heute Morgen schon passieren, die Software so anpassen wie ich ja schon in meinem ersten beitrage geschrieben hatte.
Falls Fragen bestehen bzw. Falls ich ein neuen thread aufmachen soll immer bitte Bescheid sagen.
Moin, hab mir fast alles durchgelesen.. TOP-Anleitung, aber nun meine Frage - ich hab den F40D - da steht immer noch, das es nicht verfügbar wäre. Kann man denn ungefähr sagen, wann dort eine Version rauskommt?
hab in einem englischsprachigen forum neulich einen thread entdeckt in dem die user screenshots ihrer shfw-settings posten und kurz beschreiben im sinne von fahrgefühl, bremsempfinden etc. - gibt es hier schon so ' thread? wäre ansonsten doch ganz nice.
Hallo
Bin noch recht neu hier und hätte paar Fragen auf die ich keine Antwort gefunden.
Wenn ich mit der App die 3 Profile anlege
Soll eins davon das Standard sein.
Gibt es irgendwo eine Liste oder ähnliches wo die Werte für Eco Drive und Sport nachzulesen sind. ? Dass ich das so einstellen könnte und es wäre genauso wie der Scooter out of Box ist ?
Danke
Hallo
Bin noch recht neu hier und hätte paar Fragen auf die ich keine Antwort gefunden.
Wenn ich mit der App die 3 Profile anlege
Soll eins davon das Standard sein.
Gibt es irgendwo eine Liste oder ähnliches wo die Werte für Eco Drive und Sport nachzulesen sind. ? Dass ich das so einstellen könnte und es wäre genauso wie der Scooter out of Box ist ?
Danke
Ahora es posible hacer automatización con perfiles. Para ello, actualiza la app, ambas a SHFW 0.2.1. Después de configurarlo en Herramientas> Automatizar, ahora toma solo unos segundos activar automáticamente su perfil de elección.
También se ha optimizado la aceleración y el mantenimiento de la velocidad.
v0.2.2 27/03/2022:
Se agregó el interruptor de modo de carga. Ahora se pueden utilizar baterías adicionales.
Además, la capacidad de ajustar el brillo de la luz trasera, mejoró la respuesta del acelerador basada en la velocidad, corrigió la suavización de corriente, optimizó la regulación de velocidad (mediante la eliminación de los frenos automáticos por encima de la velocidad máxima) y, finalmente, los ruidos y el comportamiento del motor arreglado.
v0.2.3 27/04/2022:
Con esta actualización, se ha optimizado el rendimiento de ascenso. Para que puedas dominar mejor las pendientes. También se logró un mejor mantenimiento de la velocidad máxima para todos los modelos.
Otro:
Además, estas funciones también se han agregado o mejorado: BLE y BMS spoofing (engañando el número de versión), opción para apagar el motor tan pronto como se suelta el puño del acelerador, comportamiento de encendido y apagado del motor, cálculo de velocidad en la pantalla de Xiaomi mejorado, el controlador de la luz trasera cambiado para cada modelo, modo de carga fijo para Max (G30) y ESx, bloqueo de software improvisado para Max y por último, pero no menos importante, la actitud con las velocidades sobre el sw. control de crucero basado en todos los modelos disponibles.
v0.2.4 06/05/2022:
La compatibilidad total con la serie E ya está aquí.
Se corrigió el error del límite de velocidad, se mejoró la respuesta del acelerador DPC, se corrigieron los reinicios aleatorios y se corrigió el modo de carga.
v 0.2.5 11/05/2022 (último):
Se han eliminado las dificultades con el frenado y se ha ajustado ligeramente el algoritmo DPC.
Das ist wirklich sehr aufschlussreich
Um welchen Ninebot geht es denn bitte? Mir ist eine derartige DRV Versionsnummer, jedenfalls in Verbindung mit einem Ninebot, noch nicht untergekommen.
Screenshot der SHU Startseite vielleicht parat?
Ach und natürlich herzlich Willkommen erst mal…Schande über mein Haupt
Die BLE ließe sich downgraden (1. BLE 1.1.7 COMPAT > 2. BLE 1.1.4) und im Anschluss könntest du versuchen die DRV wieder auf die Versionsnummer 1.6.3 zu bekommen.
Allerdings, könntest du eventuell kurz verraten wie die gegenwärtige Version 1.8.3 auf deinen G30D gekommen ist?
Die BMS Version könntest du ebenfalls, wenn du es denn willst, auf 1.5.8 upgraden.
