RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

Hab jetzt mal eine kleine Tour versucht, feststellen musste ich, vorsichtig mit den hallsensoren, hab ein bisschen herumgespielt und auch ein paar Male hat er danach kein Gas mehr angenommen. Speed based Tempomat, mal geht dieser und mal nicht. Muss nicht heißen das es bei allen so ist. Bei Speed Regulation habe ich keinen Effekt feststellen können. Glaube oder hoffe jetzt das ich zu wenig Reifendruck hatte, da ich nicht auf meine 37 km/h (Fliegengewicht und gen2 Motor) gekommen bin.
 
Hab jetzt mal eine kleine Tour versucht, feststellen musste ich, vorsichtig mit den hallsensoren, hab ein bisschen herumgespielt und auch ein paar Male hat er danach kein Gas mehr angenommen. Speed based Tempomat, mal geht dieser und mal nicht. Muss nicht heißen das es bei allen so ist. Bei Speed Regulation habe ich keinen Effekt feststellen können. Glaube oder hoffe jetzt das ich zu wenig Reifendruck hatte, da ich nicht auf meine 37 km/h (Fliegengewicht und gen2 Motor) gekommen bin.
Lese mal den verlinkten Thread durch.
Da habe ich beschrieben wie das Tempomatproblem behoben werden kann.
Auch erkläre ich da weshalb kein Gas angenommen wird.

 
Nein 😅, da ich die shfw drauf habe habe ich meine Serien Nummer auch wieder in die originale zurückgesetzt. Mit der alten shfw kam ich jedes Mal locker auf die Geschwindigkeit, hab die Luft noch einmal nachgepumpt und werde es heute oder morgen noch einmal testen
Post automatically merged:

Lese mal den verlinkten Thread durch.
Da habe ich beschrieben wie das Tempomatproblem behoben werden kann.
Auch erkläre ich da weshalb kein Gas angenommen wird.

Hab die Einstellung auch noch einmal überarbeitet und natürlich was rumgespielt😉, hab die Leute hier in diesem Beitrag aber auch darauf aufmerksam machen wollen, da ich nicht glaube das man sich in mehreren Beiträgen durchlesen möchte wenn dieser schon vorhanden ist. Aber danke für die Anleitung ✌️
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: GeoBot
...da ich nicht glaube das man sich in mehreren Beiträgen durchlesen möchte wenn dieser schon vorhanden ist. Aber danke für die Anleitung ✌️
Tja, ist halt doof das sich dieser Thread im Ninebot Fachform befindet obwohl es auch die Xiaomi User betrifft.
Daher befindet sich der von mir erstellte Thread im Allgemein Bereich. ;-)
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: LittlePsycho
Lese mal den verlinkten Thread durch.
Da habe ich beschrieben wie das Tempomatproblem behoben werden kann.
Auch erkläre ich da weshalb kein Gas angenommen wird.

Aber hab deine Einstellung mal übernommen 👌, Tempomat geht, bis auf increase da geht nichts, aber das ist nicht so schlimm.


Anderes, hab mal bei meinen Stock Profil die Autobremse reingemacht, was mir da nur nicht dran gefällt ist, wenn man den antreten möchte haut diese auch schon rein, wäre natürlich angenehmer wenn die Bremse bis zu einer gewissen Geschwindigkeit schaltet.
 
Aber hab deine Einstellung mal übernommen 👌, Tempomat geht, bis auf increase da geht nichts, aber das ist nicht so schlimm.


Anderes, hab mal bei meinen Stock Profil die Autobremse reingemacht, was mir da nur nicht dran gefällt ist, wenn man den antreten möchte haut diese auch schon rein, wäre natürlich angenehmer wenn die Bremse bis zu einer gewissen Geschwindigkeit schaltet.
Hab ich bei mir deaktiviert - finde die Autobremse völlig sinnlos.
Rechtzeitig vom Gas gehen und ausrollen lassen - so spart man zudem noch Akku.
 
Ich finde die Autobremse super, weil ich beim ausrollen kurz vor der Ampel nicht aktiv bremsen muß. Einfach rechtzeitig Gas wegnehmen und ich steh punktgenau an der Linie.
Ebenso bei Bergabfahrten, ist wie niedrigen Gang reinlegen und laufen lassen, sehr praktisch.

Einzig wenn man mal zwischendurch schieben möchte stört die etwas, da muss man dann den Scooter extra ausschalten.
 
Hab ich bei mir deaktiviert - finde die Autobremse völlig sinnlos.
Rechtzeitig vom Gas gehen und ausrollen lassen - so spart man zudem noch Akku.
Geht mir auch nur um das stock Profil 😉, hab’s ja extra hingeschrieben. In meinem offenen Profil ist sie ja auch raus, ich finde halt auch das sie nicht nötig ist. Ich hab sie extra im Stock Profil reingemacht, da ich dort alles original eingestellt habe, ergo falls mal kontrolliert wird 🤷‍♂️ dann fällt es nicht auf
 
Ich finde die Autobremse super, weil ich beim ausrollen kurz vor der Ampel nicht aktiv bremsen muß. Einfach rechtzeitig Gas wegnehmen und ich steh punktgenau an der Linie.
Ebenso bei Bergabfahrten, ist wie niedrigen Gang reinlegen und laufen lassen, sehr praktisch.

Einzig wenn man mal zwischendurch schieben möchte stört die etwas, da muss man dann den Scooter extra ausschalten.

Muss mich nach einer weiteren Probe- und Einstellungsfahrt selbst berichtigen.

Falls man nach einer Fahrt schieben möchte ohne den Scooter auszuschalten, muss man den Scooter lediglich einmal kurz anhalten und schon läßt die Autobremse los und der Scooter rollt frei.

Auch von mir große Anerkennung für die Entwickler!!! 👍👍👍🍀
 
In diesem Projekt steckt eine Menge Hirnschmalz und Zeit. Daher kann man sich wahrscheinlich auch spätestens jetzt vorstellen, weshalb so ein neues Release für die Fertigstellung auch etwas mehr Zeit benötigt.
 
  • Liebe zum Detail! (2 Punkte)
Reaktionen: ActSeven
Hallo,
Habe seit gestern den Ninebot Max G30D II und mich schon die letzten Tage fleißig eingelesen.
Habe den AT32F Chip verbaut (mittels SHU 2.6 ausgelesen).
Folgende Versionen:
BLE: 1.1.7
DRV: 1.7.0
BMS: 2.3.4

BLE und dann DRV sollte ja ganz normal über das SHU automatisch zum downgraden gehen. Mittlerweile soll es mit der 2.6 Version ja auch beim AT32F einwandfrei funktionieren.
Hat damit schon jemand Erfahrungen? Funktioniert das jetzt echt schon problemlos oder kann es trotzdem noch sein, dass es Probleme bei diesem Chips gibt?

Edit:
Sorry meinte die SHU Version 2.1
 
Zuletzt bearbeitet:
Die SHU v2.1 kann laut Changelog mit dem AT32 umgehen und bei der SHFW v0.2.6 wurde die Basic -DRV1.7.3 implementiert. Sollte also nun möglich sein, so lese ich das auch. Ich kann das leider nicht testen, denn alle meine G30_New_Generation_v1.1 ESC's haben einen STM32-Chip.
 
Kann mir sonst im schlimmsten Fall jemand in der Steiermark, bestenfalls im Großraum Graz helfen, falls es zu Problemen kommen sollte?
 
Die neuen Controller mit Artery Mikrocontroller werden mit der neuen SHU v2.1 bis maximal DRV173 komplett unterstützt und können gefahrlos mit der neuen SHFW v0.2.6 geflasht werden.

Einziges Problem besteht wenn auf dem neuen v1.1 Controller mit Artery Mikrocontroller eine DRV183 drauf ist.
Wie damit umzugehen ist, habe ich hier beschrieben:


Ich kann das leider nicht testen, denn alle meine G30_New_Generation_v1.1 ESC's haben einen STM32-Chip.
Das sind Probleme die sich jeder Mit neuem v1.1 Controller wünschen würde.🤣
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: skopru und ActSeven
Guten Abend zusammen. Habe vorhin auf meinem Max G30DII ein erfolgreiches Downgrade zu BLE 1.1.4 und DRV 1.6.3 gemacht. Nun wollte ich die SHFW installieren. Es ploppt ein Fenster auf mit diversen Auswahlmöglichkeiten, also z.B. 1.2.6, oder 1.6.3 oder 1.7.3. Gibt es da Empfehlungen welche ich nehmen "sollte"? Oder nehme ich "automatisch" die 1.6.3. da ich auch ein DRV-Downgrade auf 1.6.3 gemacht habe? Hier bin ich unsicher.
 
Hi @montechristo

Um nicht weit auszuholen wurde kürzlich diese Frage, auch da nicht das erste mal^^, gestellt:

Angeboten werden mir
Regular-Base126-v0.2.6
Regular-Base163-v0.2.6
Regular-Base173-v0.2.6

Welche sollte ich auswählen bzw. was sind die Unterschiede?
und wie folgt beantwortet:
Die DRV auf der SHFW basiert ist anders.
126 ist die Version mit der alle Sachen vom Max angefangen haben und 163 war mal für die neuen SN. Dort sollten eigentlich keine großen Unterschiede sein.
173 unterstützt jetzt die AT32 Controller.
Der SHFW liegen demnach die ursprünglichen Versionen zu Grunde.
Bei der 1.2.6 solltest du darüber hinaus berücksichtigen, dass das Licht nicht schaltbar ist.
Ich persönlich habe nun die SHFW auf Grundlage der 1.7.3 gewählt.

LG