doch die dann eingelegte neuen Mutter erzeugt damit nur wieder einen neuen fixen Anschlag auf gleicher Position wie vorher.

Es ging doch darum, noch etwas Verstellmöglichkeit zu gewinnen, den Hebel der Trommel noch etwas weiter nach oben stellen zu können, wenn die Einstellschraube schon am oberen Ende des Gewindeterminals angekommen ist.
Ich bin nach ca. 500km mit der Einstellmöglichkeit am oberen Limit. Ich kann die Bremse nicht mehr fester stellen. Das Gewinde ist völlig ausgeschöpft.
so wie es scheint, ist meinen Einstellung unten am Bowdenzug auch schon ziemlich am Ende.
Das Seil kann man nicht kürzen (gequetscht), also muss man die Außenhülle verlängern.
Die Unterlegscheiben (oder zusätzliche Mutter)) kommt
über den Halter, den Zug + Hülle muss man dafür natürlich komplett herausziehen.
Seil mit Gewindeterminal vom unteren Ende bis Halter (Endanschlag Außenhülle): 13,3 cm
Nun mit Unterlegscheiben, nur noch 12,8 cm -> 0,5 cm kürzer.
Damit kann man den Hebel folglich auch weitere 0,5 cm per Einstellschraube nach oben stellen.
Die Fixiermutter (mit integrierter Zahnscheibe) würde ich durch eine normale Mutter ersetzen (und Schraubensicherung mittelfest), die greift das Restgewinde besser.
Die Bremse kann man nur damit beeinflussen, dass man die Mutter unten am Anlenkhebel unterlegt, womit dann der Anlenkhebel weiter hochgedrückt werden würde, bei gleich belassener Einstellung.
So kann man das natürlich auch machen, man verliert dabei halt die Rastung und muss wirklich darauf achten, richtig zu Kontern.
Oder man feilt sich die dazwischen zu legende Mutter zurecht, dass sie nach unten konvex ist und in die Einstellmutter eingreift, nach oben konkav und gut am Querbolzen anliegt.
Das Gewindeterminal steht leider von Anfang an zu weit unten raus, Ninebot hätte das Seil mindestens 1 cm kürzer machen müssen.