Zielgruppe für E-Scooter bzw. Für was nutzt ihr eure??

Die Regelung in At ist
Derzeit sehr flexibel
Ich hoffe das bleibt so. Weil dann kannste auch mit nen dualtron
Fahren solange man die Regeln befolgt. Das wünsche ich mir für ganz Europa.
Aber die Leihscooter Fahrer werden über kurz oder lang alles kaputtmachen.
 
Ich hab kein Auto und meine E-Scooter ersetzen ganzjährig zu 90-95% das Pedelec, sie werden für sämtliche Fahrten genutzt wo ich keinen Anhänger benötige.
Sehr wichtig ist mir das komfortable fahren, deshalb kommt für mich nur ein vollgefederter Scooter mit Luftreifen in Frage. Und bastelfreundlich sollte er auch sein.
:)
Da bleibt zwar nicht mehr viel Auswahl übrig, und die liegt dann auch eher im vierstelligen Bereich, da ich aber gebraucht kaufe interessieren mich die UVP nicht.
 
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Scoopdaf schrieb:
Die Regelung in At ist
Derzeit sehr flexibel
Ich hoffe das bleibt so. Weil dann kannste auch mit nen dualtron
Fahren solange man die Regeln befolgt. Das wünsche ich mir für ganz Europa.
Aber die Leihscooter Fahrer werden über kurz oder lang alles kaputtmachen.
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Mhhh...., das will ich so nicht stehen lassen, auch wenns jetzt etwas OT wird.
Im Gegensatz zu Deutschland haben wir hier in Österreich 5 km/h und 100 W legal mehr zur verfügung, aber falls einen die Kieberer mit nur einem Watt oder Km/h zuviel erwischen setzt es eine Lawine von Anzeigen, da sind die Gerichte garnicht flexibel.

Die Radpolizei macht besonders innerstädtisch Jagd auf uns. Leider sind auf Punkt und Komma die 25km/h und maximal 600 W zu beachten.
Wir fahren in Ö. (Wien) unsere Dualtrons und Co. mit vollem Risiko. Am Land ist es deutlich leichter.

Flexibel in Europa ist aus eigener Erfahrung z.B. die polnische Polizei, zumindest in Warschau. Die lassen Powerscooter völlig in Ruhe solange man nicht auf der Straße fährt (30 km/h Zonen, Radwege [super ausgebaut!] und Gehsteige sind erlaubt) und niemanden durch rücksichtslose Fahrweise gefährdet.
 
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Letztens ein Kumpel mit 1000 Watt ebike
Aufgehalten worden
Obwohl am Display
Anzeige von 1000 Watt in der höchsten
Stufe. Nur abgestraft
Wegen befahren des
Fussgängerweges.
Wenn das ned flexibel
Ist.
 
Scoopdaf schrieb:
Letztens ein Kumpel mit 1000 Watt ebike
Aufgehalten worden
Obwohl am Display
Anzeige von 1000 Watt in der höchsten
Stufe. Nur abgestraft
Wegen befahren des
Fussgängerweges.
Wenn das ned flexibel
Ist.
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Glück gehabt, wünsche ich jedem.
Aber damit kein falscher Eindruck entsteht, auf einen "flexiblen" Beamten zu treffen ist nicht die Regel sondern die seltene Ausnahme. Auf eScotter schauen die auch wesentlich genauer. Flexibel war es in Wien bei eScootern vor 5 Jahren, aber diese Zeiten sind vorbei.
 
Das was die Abstrafen sind Verkehrsdelikte
Wie Rotfahren oder
Zu zweit fahren. Aber
Das Leute mit Doppel motorscooter wegen
Regulären Fahrens
Aufgehalten wurden
Ist in den Medien nicht so präsent.
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Fmj wieviele dualtron
Fahrer sind dir bekannt die von der Rennleitung wegen
Des falschen scooters
Aufgehalten wurden
Wenn man plan Quadrate mal ausnimmt. Oder Geschwindigkeitsübertretung mal ausnimmt.
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Das beantwortet warum E scooter Fahrer nur zu Verkehrsfehlern bestraft werden.
 
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Ich nutze meinen 1s fürs Einkäufen.
(6 min mit scooter zum Laden und 15 bis 20 min zu Fuß)
und damit ich nicht immer auf Bus angewiesen bin so oft wie der schon nicht gekommen ist und ich dumm da gestanden habe.
Ist es auf jeden Fall für mich eine feine Sachen und ich bin immer wieder erstaunt wo der kleine lang oder hoch kommt. Wenn ich neue Strecken teste.
 
LittlePsycho schrieb:
Ich nutze meinen 1s fürs Einkäufen.
(6 min mit scooter zum Laden und 15 bis 20 min zu Fuß)
und damit ich nicht immer auf Bus angewiesen bin so oft wie der schon nicht gekommen ist und ich dumm da gestanden habe.
Ist es auf jeden Fall für mich eine feine Sachen und ich bin immer wieder erstaunt wo der kleine lang oder hoch kommt. Wenn ich neue Strecken teste.
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Das gleiche denke ich auch immer wenn ich jetzt Hügelchen hoch fahre. Meine güte wie flott das geht.
Ohne das er aus dem letzten Loch pfeift :ROFLMAO:
 
LittlePsycho schrieb:
Du meinst ohne das wir aus dem letzten Loch pfeifen 😂
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Ne ich eh nicht. Ganz so schlimm ist es noch nicht 😜
Tatsächlich bin ich mit dem Xiaomi 5-7 km h hoch gefahren und mit dem Wizzard 10-12 km h

Für mich eine deutliche Verbesserung. Ich denke eh das ganz viele gar nicht wissen, was es alles an Modellen auf dem Markt zu
kaufen gibt. Gerade wo die Lebenshaltungskosten in allen Bereichen förmlich explodieren, ist ein Leistungsstarker Escooter ein super
Autoersatz.
Wo ein hochwertiges Bike deutlich zu teuer ist, käme man hier gut mit zu recht,
 
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Nachdem ich den Arbeitgeber gewechselt und mich von vorher 800m auf 6km Arbeitsweg „verschlechtert“ habe, musste ein Auto her, für den Fall dass es mal regnet oder schneit.
Den G30D II hatte ich noch aus meiner autolosen Zeit beim Ex-Arbeitgeber, aber tatsächlich stand er mit 0km unbenutzt im Keller, weil ich den Arbeitsweg bei Wind und Wetter zu Fuß angetreten habe.

Nunmehr nutze ich bei trockenem Wetter den G30D II um zur Arbeit zu kommen. Das schont die Umwelt, das Auto (welche manchmal zwei Wochen am Stück rumsteht, was letztlich auch nicht gut ist) sowie den Geldbeutel.
Bei Einsatz von German Maneuver brauche ich ca. 5 Minuten länger als mit dem Auto, dafür fahre ich einen anderen Weg mit weniger Verkehr und besserer Aussicht. Außerdem ist es deutlich stressfreier und entspannter.
Überlege aber nächstes Jahr ein Pedelec über den Arbeitgeber zu leasen, sodass ich mich wenigstens etwas beim Pendeln bewege. Dann wäre der Scooter tatsächlich „über“ und stünde ungenutzt rum. Gut, eBay Kleinanzeigen würde sich freuen, allerdings öffnet man mit jeder dort eingestellten Anzeige ja die Büchse der Pandora, was Anfragen von „Interessenten“ angeht.
 
Also ich nutze meinen xiaomi pro 2 eigentlich nur zum fun. Natürlich ist es dann hin und wieder mal so das man damit auch kleine Einkäufe erledigt oder mal zum doc oder so. Zum Arbeiten fahren verwende ich ihn nicht da es 30km sind und es öffentliche Verkehrsmittel gibt.
 
Die nächste Entwicklung wären leichtere Akkus damit wäre viel zu gewinnen.
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Benötige meinen "Bentley" nur als Zeitersparnis zum Bhf oder in der Stadt von Ubahn zum Arbeitsplatz oder hin und wieder zum Einkaufen.
 
Ich kann sagen, was mich zur Zielgruppe macht:

Ich bin Hippie, ich hab nie viel Geld. Zusammen mit geschickt-günster-Bahn-fahren ersetzt es mir komplett ein Auto. Hatte schon nen Smart um Ökonomisch zu sein. Der steht jetzt abgemeldet rum und ich werd ihn wohl verkaufen.

Scooter sind schnell, wendig, und sehr klein, wenn man sie zusammen klappt. Damit kann ich überall hin und sie einfach in jede Wohnung mitnehmen. Im Gegensatz zu nem sperrigen und schweren und kompliziert zu tragenden Bike oder E-Bike. 15 Kilo kann ich easy schleppen. Selbst mit 20 Kilo Rucksack und Gitarre auf dem Rücken. Hippie halt. Meinen Scooter hab ich schon mehrfach durch Supermärkte geschoben, schiebe Ihn jedes mal durch die Riesige und unnötige leere Sparkassen-Hauptstellen-Angeber-Halle und lege Ihn in der Bahn einfach oben zu dem anderen Gepäck. Könnte ich mir so mit Fahrrad oder 20+ Kilo Scooter nicht umbedingt vorstellen...

Akkus sind zwar Scheiße für die Umwelt, aber verglichen mit Benzin-verbrennen-an-der-frischen-Luft das kleinere Übel. Rad fahren war nie mein Ding. Kommst an und bist durchgeschwitzt... Bäh...

Eigentlich bin ich Zielgruppe für nen Eboard, aber die sind ja leider immer illegal und die Rennleitung hat ein Auge drauf. Macht aber definitiv schon Bock mit nem Eboard rumzufahren...

TL;DR: Klein, Handlich, Schnell und easy mit hoch zu nehmen, zu welchem Kollegen man immer auch fährt.

Noch nen Radfahrer Vorurteil:
Alle Leute die ich kenne die (ein echtes, ohne Elektro) Fahrrad statt Auto benutzen haben einen an der Meise und stellen für sich andauernd neue Geschwindigkeits-Rekorde auf.... Zeit oder Höchstgeschwindigkeit... Mit denen Sie dann gerne auch noch angeben... Finde ich lächerlich... Ich persönlich hab immer Zeit und lasse mich 0 stressen...

So, das waren meine 0.02$
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Nachtrag: Ich bin hier nur drauf gestossen über neue Beiträge.... Hätte ich gesehen, dass der Thread schon länger tot war, hätte ich nicht geantwortet...

Nun habe ich es aber, nun denn...
 
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Ich nutze den um von A nach B zu fahren.
Manchmal fahre ich auch hier um den See.
Oder zu meiner Tante und Onkel außerhalb der Stadt, aber noch Akku technisch in der Reichweite. Einkaufen fahre ich damit auch, da meist eh nicht mehr kaufe als in meine Tasche passt.
Da ich hier Berge habe, war das Rad für mich auch nie wirklich die beste Wahl von A nach B zu fahren, da ich verdampfe dabei. Ebike war mir auch irgendwie zu teuer. Den G30 D habe ich mir zum Glück schön geredet und der reicht meist auch aus und ist nicht so sperrig wie ein Rad.
E Bike kommt vielleicht irgendwann, aber da wäre eigentlich für mich ein Lastenrad interessanter, aber da schon wieder das Problem, wo parken... Auf der Straße wie ein Auto, wäre es ja leider wohl nicht lange da.
 
Long Covid meiner Frau war der Grund für die Anschaffung des SoFlows. Sie spricht selbst, top Anschaffung für den 1km, bergigen Arbeitsweg.