RP ✔️ Ninebot G30D - 48V Mod beim mit Zusatzakku und Originaler Akkuanzeige

[Speeed]

Eigentlich ist der 14S Umbau hier in Thread falsch. Bei vollem Akku sind das mal eben 58,8V.

Mit der aufgespielten CFW und 28A kommt man auf rund 1650W.

Das stimmt schon, was ich da gerechnet habe. Mich wundert nur der relativ große Einbruch.

Wenn das nicht vom Akku verursacht wird, entsteht da einiges an Wärme im Motor.

Im Sommer könnte das ein Problem werden.

 

[REX]

Hi, also das BMS fahre ich Stock, ist mir gerade zu heikel den Chip da drauf zu Flashen. Finde es gerade gut, dass man alle Parameter mit dem Handy ändern kann.
Ja im Leerlauf dreht der Gen2 Motor 55.
Auch nach längerer Volllast ist der Motor gerademal Handwarm geworden. Um den Controller mit der kleinen Aktiven Luftkühlung mache ich mir mit den neuen Mosfets gerade weniger Sorgen.

Habe einen trägen 25A Sicherungsautomaten mit eingebaut, bis jetzt alles super, werde das Setup erstmal so stehen lassen.


Mfg Rex

 

[Doragonnaito42]

27A sind um die 982W bei 48V-Setup, da würde ich auch empfehlen, wenn er wenig wiegt. 28A sind grenzwertig, geht aber für Ihn, für sein Gewicht, würde aber dennoch raten auf 27A zu bleiben, vor allem bei der Hitze die sich momentan entwickelt.

Joa nee joa, also 13S sind auch 54.6 wenn der voll ist. Dann sind es bei 1450W Peak irgendwo... Was lustigerweise sehr viel weniger als meine 42v 40A sind die ich jetzt schon ewig fahre. Das waren 1680W Peak. Allerdings kommt das nicht hin, weil die 1140W die bei 36V im Generator angezeigt werden, die bekomme ich maximal wenn der Roller voll ist. Also 41.15v 1140W auf dem Display bei ninedash. Wenn das wieder runterrechnet sind wir bei echten 35A was wiederum das BMS Limit darstellt.

Es sind halt im Generator die Rechnungen falsch oder die Firmware rechnet falsch oder so... Müsste man im Discord lothean Mal erzählen...

 

[Noel]

Joa nee joa, also 13S sind auch 54.6 wenn der voll ist. Dann sind es bei 1450W Peak irgendwo... Was lustigerweise sehr viel weniger als meine 42v 40A sind die ich jetzt schon ewig fahre. Das waren 1680W Peak. Allerdings kommt das nicht hin, weil die 1140W die bei 36V im Generator angezeigt werden, die bekomme ich maximal wenn der Roller voll ist. Also 41.15v 1140W auf dem Display bei ninedash. Wenn das wieder runterrechnet sind wir bei echten 35A was wiederum das BMS Limit darstellt.

Es sind halt im Generator die Rechnungen falsch oder die Firmware rechnet falsch oder so... Müsste man im Discord lothean Mal erzählen...

Stimmt Sollte mal umgedacht werden.

 

[Speeed]

Habe einen trägen 25A Sicherungsautomaten mit eingebaut, bis jetzt alles super, werde das Setup erstmal so stehen lassen.

Es sind halt im Generator die Rechnungen falsch oder die Firmware rechnet falsch oder so... Müsste man im Discord lothean Mal erzählen...

Ist ja nicht schlimm, aber stimmen kann das nicht, sonst wäre die Sicherung schon rausgeflogen.

 

[y905]

Na euere G30D sind ja echt schnell, schaffe mit 48V und Gen2 (25A) im Leerlauf voll aufgeladen 51, Rekord mit mir auf ebener Strecke war 41, vielleicht schafft er bei Aussentemperatur über 20 Grad ein bischen mehr

 

[esmoke]

Na euere G30D sind ja echt schnell, schaffe mit 48V und Gen2 (25A) im Leerlauf voll aufgeladen 51, Rekord mit mir auf ebener Strecke war 41, vielleicht schafft er bei Aussentemperatur über 20 Grad ein bischen mehr

Wie lautet Ihre Seriennummer? Im Leerlauf beschleunigt mein Roller auf 55 kmh.

Post automatically merged: 31 März 2021

Na euere G30D sind ja echt schnell, schaffe mit 48V und Gen2 (25A) im Leerlauf voll aufgeladen 51, Rekord mit mir auf ebener Strecke war 41, vielleicht schafft er bei Aussentemperatur über 20 Grad ein bischen mehr

Wie lautet Ihre Seriennummer? Im Leerlauf beschleunigt mein Roller auf 55 kmh.

 

[John Long]

Soo, ich habe mich letztes Wochenende auch mal an den 48v Mod gewagt.

Hier ein paar wenige Bilder dazu:

Danke an alle in diesem Thread für die Infos und den Pioniergeist

Läuft super und hätte meiner Meinung nach ab Werk so kommen müssen

Ein paar Fragen hätte ich aber noch betreffend der Software:

Wie hier gelesen, sollte man ja nicht wirklich über 1000w Dauerleistung gehen.

Gilt dies auch für die Peak Leistung oder kann man da höher gehen? Voreingestellt sind ja 55A bei 36v (42v vollgeladen!) was über 2KW ergeben würde

Das verwirrt mich noch ein wenig...

Kann mir da einer weiter helfen?

Mfg John

 

[Gast]

Ja Dauer und Peak, Werte muss ein 48v Fahrer was zu schreiben, denke aber im Thread wirst du dazu was finden. 1300 sind aber zu viel.

RP ✔️ - Ninebot G30D - 48V Mod beim mit Zusatzakku und Originaler Akkuanzeige

Ich habe ja zwei Schnelllade und ein Normalladegerät sowie das originale Ninebot Kabel. Man kann sich auch alles selbst Kompliziert machen, abgesehen davon ist das ein gewöhnliches Schuko C5 Kabel :p

rollerplausch.com

Deine Motorstecker unbedingt noch ersetzen gegen was vernünftiges. Bei 48V machen die als erstes Probleme.
Deine Motorstecker unbedingt noch ersetzen gegen was vernünftiges. Bei 48V machen die als erstes Probleme.

 

[Speeed]

Deine Motorstecker unbedingt noch ersetzen gegen was vernünftiges. Bei 48V machen die als erstes Probleme.

Zumindest sollten die Stecker und Kabel so verlegt werden, dass sie nicht wie weiter oben im Bild mit irgendwelchen Lade- oder Stromkabeln zusammen verlegt werden.

Wenn da zu viel Hitze drauf kommt, kann das schnell mal zum "ganz großen Problem" werden.

Die Stecker werden nicht nur "etwas" warm!