Du hast ja recht, aber kann es auch sein das Scheibenbremsen so nah am Boden grundsätzlich keine gute Idee sind? Sobald du durch Schlamm fährst wird die Scheibe zum Schmirgler.
Bremsen für den IO Hawk Collide
- Ersteller Felixbonobo
- Erstellt am
Die Reibkraft ist das Produkt aus Kraft (auf die Beläge) und Reibbeiwert, die Fläche geht in die Formel nicht mit ein!
Um die Reibkraft zu erhöhen kann ich also nur die Kraft erhöhen und/oder eine andere Materialpaarung benutzen.
Größere Beläge haben natürlich Vorteile bezüglich Standfestigkeit oder Wärmeableitung, die Reibung erhöht sich dadurch jedoch nicht.
Also die gleichen Bremsen wie beim Vsett 8. Da hats auch nur die E bremse rausgerissen. Ohne war die Bremsleistung sehr schwach.
Physik...hätte auf den ersten Blick auch gesagt, die Auflagefläche macht's, aber die hat ja noch nichts mit der Kraft und dem Druck zu tun..
Mit dem Druck schon, denn Druck ist Kraft geteilt durch Fläche.
Wir nähern uns, toll. Einen virtuellen Glühwein gebe ich aus.
Vorausgesetzt, Du liest meinen Post #20 nochmal aufmerksam.
Und nebenbei, Deine Einlassungen sind ebenfalls unstrittig, zmdst. für mich.
Vorausgesetzt, Du liest meinen Post #20 nochmal aufmerksam.
Und nebenbei, Deine Einlassungen sind ebenfalls unstrittig, zmdst. für mich.
Satz 1 und 2 aus dem Posting sind ja korrekt. Satz 4 bleibt falsch. Größere Bremsfläche bei gleichbleibender BremshebelKRAFT schafft nicht mehr Reibungswiderstand. Bei gleichem DRUCK auf einen größeren Belag sähe es anders aus.
Ich empfinde das beim Collide mit den Scheibenbremsen ebenfalls so. Habe deshalb das eAbs mal auf höchste Stufe eingestellt.
Ist ein himmelweiter Unterschied. Wie sich das bei voll aufgeladenen Akku auf den Controller auswirkt muss ich erst noch rausfinden.
Also zumindest eine Scheibenbremse im Vergleich zum Original. Iohawk versucht wenigstens was zu verbessern.