Zu der Amperdiskussion habe ich folgende Frage:
Funktioniert der "Trick" mit dem GM (zunächst eine US-Seriennummer zu setzen) beim Xiaomi Pro 2/S1 genauso? Wenn Ja wird der Scooter doch auf alle von Xiaomi für den US-Markt vorgesehenen Einstellungen gesetzt und ist somit für den Motor, BMS, Akku etc. sicher für Überlastungen auch bei Höchstgeschwindigkeit (30 km/h). Dann kann man doch diese Werte mittels des m365 Tools auslesen und auf die Einstellungen für eine CFW übertragen? Oder sehe ich da was falsch?