der Button wird glaub ich nur angezeigt, wenn die App mit dem Roller verbunden ist...bist Du das?Moin zusammen
Ich weiß ja nicht ob ich einfach zu blöde bin aber ich kann einfach keine custom cfw erstellen im XiaoFlasher den button gibt es bei mir garnicht.
Ich finde auch keinen upgrade Punkt in der App wo man auf Premium donaten kann.
HELP me Please
Eigentlich bin ich garnicht so blöd in Sachen technik aber das lässt mich verzweifeln.
Soderle...bin heute das erste Mal mit meinem Pro 2 gefahren...hab die CFW von Seite 1 auf den Roller geflasht...wollte erst den Bremshebeltrick wegen der Rennleitung nicht programmieren...nachdem ich aber nachgelesen habe, dass beim Fahren mit "friesiertem" eScooter nur eine Verkehrsordnungswidrigkeit und keine Straftat vorliegt, kann man das ja mal riskieren. Allerdings fährt er, vielleicht auch meinem Gewicht von 82 kg geschuldet, nur 31 km/h...reicht mir aber vollkommen. Danke für die CFW, bin sehr zufrieden damit!![]()
Laut Rennleitung nichtDie Ordnungswidrigkeit bezieht sich ja auf die ungültige ABE. Ist die Frage ob dazu noch eine Anzeige wegen Verstoßes gegen das Pflichtversicherungsgesetzt kommt.
Maximale und dass kann mit zusatz akku heftig seinOkay, dann kann man es tatsächlich riskieren30km/h fetzt aufjedenfall!
Kurze Frage zum Topic: Sind die gesetzten Werte bezüglich Ampere in der CFW auch im Direct Power Control gültig, oder wird dort eh das maximal mögliche gezogen?
also bei mir fährt er nur tatsächlich 30 km/h, obwohl er wenn ich ihn vorne anhebe bis 34 km/h beschleunigen würde...kann mir nicht vorstellen, dass er von der Kraft mehr schaffen würde...wie schwer/leicht bist Du?Fahre meinen Xiaomi Mi Pro2 nun schon leit längerer Zeit auf max. 34km/h, funktioniert alles hervorragend, bis auf dass er spürbar stark Akku zieht. Welche genauen Einstellungen habt Ihr vorgenommen, dass er den Akku bei 34km/h nicht so zügig leerzieht?
Und nächste Frage, gibt es schon Erfahrungen mit max. 40km/h bzw. 45km/h würde mich gerne da ranwagen, habe nur doch etwas Angst, dass er mir nicht irgendwie abraucht. Gerade bei den geterrten Wald- und Wiesenwegen wäre nämlich auch 40km/h - 45km/h sinnvoll und hier auch sicher genug.