RP ✔️ -Kostenloser- CFW Firmware Generator 🔥 Xiaomi 1S und Pro2 Flashanleitung

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Unter Advanced gibt es einen neuen Punkt zur Spannung, muss man den ohne Zusatzakku auf 36V stellen?
 
Echt easy - aber das kann doch nicht sein das ich mit 30 Ampere und 30km/h Einstellung nur 8km weit komme mit vollem Akku :o Bin mit 90kg sicherlich kein Leichtgewicht und es waren viele Steigungen dabei die er im Stock so gut wie gar nicht geschafft hat, aber das schon bisschen extrem
 
Hardworx schrieb:
Echt easy - aber das kann doch nicht sein das ich mit 30 Ampere und 30km/h Einstellung nur 8km weit komme mit vollem Akku :eek: Bin mit 90kg sicherlich kein Leichtgewicht und es waren viele Steigungen dabei die er im Stock so gut wie gar nicht geschafft hat, aber das schon bisschen extrem
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Du hast den 1S, fährst mit max. Ampere-Zahl und Höchstgeschwindigkeit, dazu viele Steigungen und kaltes Wetter .. ich würde sagen, das passt.
Auf gerader Strecke sind da wohl nicht mehr als 13 km drin.

Geh mal runter auf 27A, fahr nur 27-28 kmh und prüf den Reifendruck, vorne fahre ich 3,5, hinten 4 Bar bei 93 kg.
 
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Böser alter Mann schrieb:
Du hast den 1S, fährst mit max. Ampere-Zahl und Höchstgeschwindigkeit, dazu viele Steigungen und kaltes Wetter .. ich würde sagen, das passt.
Auf gerader Strecke sind da wohl nicht mehr als 13 km drin.

Geh mal runter auf 27A, fahr nur 27-28 kmh und prüf den Reifendruck, vorne fahre ich 3,5, hinten 4 Bar bei 93 kg.
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Ok werd ich mal testen - danke dir
 
Wie kann ich die Höchstgeschwindigkeiten des Fußgängermodus und D-Modus ändern?

Die angebotenen Geschwindigkeitseinstellungen scheinen sich nur auf den S-Modus zu beziehen. Für Fußgänger und D können nur die Amperezahlen geändert werden.

Mir schwebt vor, in allen drei Modi 22 km/h Höchstgeschwindigkeit einzustellen, jedoch den D-Modus als normalen Modus zu nutzen, den S-Modus mit stärkerer Beschleunigung und den Fußgängermodus als Stromsparmodus mit schwachem Strom. Wie geht das?
 
jey hoffe bin hier richtig. Habe IOS app, habe grade die bin erstellt und auch ge flasht leider gibts keine option für static break light auf der scooter hacking site kann ich das irgend wie lösen das er nicht blinkt wenn ich gm mit cfw mache ??
 
@ coribee, dafür gibts aktuell noch keine Option, wird aber wohl dran gearbeitet.

Für wens vllt. Interessant ist ...

Ich hab aus Interesse die Tage mal meinen Arbeitsweg aufgezeichnet einmal offen mit 34kmh (29-30 Straße) und 30A gegen 23kmh (20-21 Straße) bei 27A.
Es fühlt sich zwar erstmal deutlich träger an nur 20 zu fahren, aber nen wirklichen unterschied hats am Ende auch nicht gemacht, war ich doch überrascht.

Hinzu relativ viel Bergauf 8,86 km ....
CFW 30kmh : 29:37min, 18kmh im Schnitt, 535mAh/km
CFW 20kmh : 30:22min, 17,5kmh im Schnitt, 485mAh/km

Heimwärts dann entsprechend viel Bergab ^^ 8,72km ....
CFW 30kmh : 24:11min, 21,7kmh im Schnitt, 336mAh/km
CFW 20kmh : 27:42min, 18,9kmh im Schnitt, 267mAh/km

grüße
 
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Coribee schrieb:
jey hoffe bin hier richtig. Habe IOS app, habe grade die bin erstellt und auch ge flasht leider gibts keine option für static break light auf der scooter hacking site kann ich das irgend wie lösen das er nicht blinkt wenn ich gm mit cfw mache ??
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Tagsüber den Stecker hinten am Fender ziehen, im Dunkeln nur Stock fahren....
 
Hat schon jemand auf dem Pro 2 die neue DRV 2.2.4 (Stock oder CFW) geflashed, unter Beibehaltung der BLE 1.2.9?
 
Ich habe mittlerweile die Stock DRV 2.2.4 mit m365 DownG erfolgreich auf meinen Pro 2 geflashed. Alles bestens, alle einschlägigen Apps wie m365 DownG, m365 Tools, m365 Dashboard, ** Bezahlsoftware ** und Xiaomi Home verbinden sich nach wie vor korrekt. Man darf zur Zeit nur nicht auf eine höhere BLE Version (1.3.2) updaten - danach können die Nicht-Xiaomi Apps keine Verbindung mehr aufbauen.

m365 DownG - DRV224.webp
 
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Hallo, ich habe nach benutzen des Free Generator für meinen 1S die DRV Version 621. Ich hatte das "protect...." an. Jetzt lese ich hier das Versionen mit einer 2 anfangen. Habe ich jetzt möglicherweise ein Problem? Bekomme ich das wieder "normal" hin auf eine 2 vorne? Muss ich das ändern?
Generell möchte ich nur das beim bremsen kein blinken da ist, da ich umstellen möchte auf am Berg mehr Power im generellen. Dann per Bremshebeltrick die meinetwegen 25-30kmh für Privatgelände. Xioaflasher bekomme ich nicht hin zur Zeit. Theoretisch geht das mit dem GAccount toll, in der Praxis aber nicht. Anderes Thema
 
Hallo zusammen, ich bin auch neu hier und habe mich schon gut eingelesen. Mich würde nur noch eins interessieren. Ich habe aktuell die Stock Version 2.17 auf meinem Roller. Muss ich nun erst mal die Vanilla 2.23 aufspielen bevor ich eine cfw mit dem scooter hacking tool aufspielen kann oder könnte ich auch direkt eine cfw auf die 2.17 Flashen? Vielen Dank schon mal
 
Gsus schrieb:
Ich habe aktuell die Stock Version 2.17 auf meinem Roller. Muss ich nun erst mal die Vanilla 2.23 aufspielen bevor ich eine cfw mit dem scooter hacking tool aufspielen kann oder könnte ich auch direkt eine cfw auf die 2.17 Flashen? Vielen Dank schon mal
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Ist egal ob von Stock DRV 2.1.7 oder 2.2.3 auf CFW 2.2.3 geflasht wird.
 
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Okay danke Rob. Ich hatte mich nur gewundert weil man ja in dem scooter hacking tool bei "basics" nur drv 2.23 oder 2.24 experimental auswählen kann. Also wähle ich dort dann trotz meiner 2. 17 dann einfach DRV 2.23 ja?
 
Gerne Gsus. Ja, du wählst dort die Ziel-Version aus. 2.2.3 ist zur Zeit die bessere Wahl, da 2.2.4 ja noch experimentell ist.
 
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Welche Region wählt man beim ** Bezahlsoftware **? Da die Pro Version ja nicht mehr verfügbar ist, schaffe ich es wie, dass er normal nicht über 20km/h kommt. Die Einstellung "restore Speed value" fehlt ja. Wo stellt man das bei der M365 - App ein? Danke (:
 
Ist in jedem Modus so. Auch wenn er mit German Maneuver activkert ist. Kann man die Region umstellen? (:
 
German Manouver stellt die Region ja um, dann musst du wahrscheinlich während des manouvers einmalig in zb. m365 Tools den Tempomat aktivieren.
 
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