M365 (Classic) fährt nicht mehr

Olli_69 schrieb:
Kers komplett aus geht nur mit einer(kostenpflichtigen) cfw
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Hä?
D.K.C Mod mit Custom Wert = 0
Dann ist es aus.

Denke aber nicht das hier das Kers das Problem ist.
Diese Werte die in dem Diagramm zu sehen sind, sind einfach abnormal hoch.
Da ist es kein Wunder das ein Controller nach dem anderen durch brennt.
 
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VooDooShamane schrieb:
Hä?
D.K.C Mod mit Custom Wert = 0
Dann ist es aus.

Denke aber nicht das hier das Kers das Problem ist.
Diese Werte die in dem Diagramm zu sehen sind, sind einfach abnormal hoch.
Da ist es kein Wunder das ein Controller nach dem anderen durch brennt.
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Da Stimme ich 100% zu aber schau doch mal Geschwindigkeit nimmt ab und hoppla Temperatur steigt wie noch nie war eine Vollbremsung also wäre so meine Idee kers viel schwächer oder falls jemand was kennt einen noch verstärkteren controller
 
VooDooShamane schrieb:
Hä?
D.K.C Mod mit Custom Wert = 0
Dann ist es aus.

Denke aber nicht das hier das Kers das Problem ist.
Diese Werte die in dem Diagramm zu sehen sind, sind einfach abnormal hoch.
Da ist es kein Wunder das ein Controller nach dem anderen durch brennt.
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Kers (Kinetic Energy Recovery System (KERS, engl. für System zur Rückgewinnung kinetischer Energie) ist ein meist elektrisches System zur Bremsenergierückgewinnung) ist für mich nicht nur das automatische Bremsen! Kers findet auch statt, wenn man manuell bremst.

Kers komplett off bedeutet: keine E-Bremse mehr, weder beim rechten Bremshebel noch als Unterstützung bei der mechanischen Bremse.

Kers komplett off kann weder SHU noch VLT,. Aber wie gesagt, das will auch keiner. Wer es testen will-einfach auf gerader Strecke ohne Verkehr in voller Fahrt den Scooter ausschalten und nur mit der Scheibenbremse bremsen.... keine gute Idee 🙃
 
Also das der Motor im Prinzip abschaltet, richtig? Ich meine ich habe die Einstellung unten bei Shfw gesehen. Das war irgendwas mit Motor abschalten, wenn man den Gas hebel nicht mehr betätigt
 
Ja genau die Einstellung. Hatte das so verstanden, wennder Motor abgeschaltet ist, sollte ja die vordere bremse trotz betätigen nicht mehr klappen
 
Laut Test funktioniert das andersrum-wie eine Handbremse. Lies im verlinkten Post einfach mal ein bißchen vorher und nachher.
 
Yandroid schrieb:
Den habe ich

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Na ja, nur die Leiterbahnen.... immer noch die 63 Volt Kondensatoren und die schwächeren Mosfets,bringt also wenig bis gar nichts
 
Das beruhigt mich, danke. Mir ist bewusst, dass trotzdem der 63v Kondensator drauf ist und die "normalen" fets. Aber ich denke mal das die Leiterbahnen was verstärkt sind ist nicht verkehrt.
 
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Olli_69 schrieb:
Gibt es... da ich nicht weiß, welche Shops verlinkt werden dürfen, google mal nach "m365 reinforced controller" oder "Mirono e-scooter"
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Habe ja jetzt denn schon gekauft
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hätte ich das gewusst hätte ich denn geholt kann man da nachträglich bessere mosfets und kondensatoren verbauen?