Ist doch eine berechtigte Ja/Nein Frage und nicht Oftopic ob der Gen2 Motor ohne Cfw auf mehr als 32 kmh im Leerlauf gelangt oder gibt es da einen speziellen GM Gen 2 Thread für, den ich übersehen habe?
Zum einen gibt es keine cfw mit Profilen, du meinst wahrscheinlich die SHFW - das ist etwas ganz anderes und hier macht GM in der Tat keinen Sinn.Das habe ich hier auch schon an einigen Stellen gelesen, wenn es passiert dann ist das nun einmal so,meine Frage ist damit aber noch nicht ganz geklärt
. Also ist mit GM (ohne Cfw) ein top Speed von mehr als 32 kmh ohne Last realistisch? Und wenn Nein welchen Vorteil bringt mir da eine Kombination aus einer CFW mit GM? Realistisch gesehen kann ich ja bis zu 3 Profile anlegen und mittels der Cfw zwischen diesen Switchen, wozu benötige ich hierbei dann noch das GM? Wäre doch an der Stelle dann gar nicht mehr notwendig.
Danke und Gruß
Stimmt da habe ich tatsächlich die SHFW mit einer CFW vertauscht, lese mich dann nochmal genauer ein
Hallo Olli, vielen Dank nochmal für den Hinweis. Mit der Cfw und GM habe ich nun die besagten 39 kmh geschafft. Jetzt bekomme ich nur ab einer Geschwindigkeit von 36 einen sich wiederholenden Piepton. Kann ich diesen auch abstellen?
Moin, ja habe vergessen zu erwähnen das ich nur den aufgebockten Zustand damit meine sorry.
Er fängt hierbei jedoch ab 36 kmh konstant an zu piepen.
Die +3 km/h Tacho-Abweichung durch die US-Region im GM hast du auch außer Acht gelassen...
Ist mir durchaus bewusst das es keine wirklichen 39 kmH sind. Ich nehme an die Frage mit dem Piepen ist hier falsch?
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