Reifenwechsel

[Max G30X]

Bevor das irgendwann ein langes Gesicht gibt: Im originalen CST Reifen ist serienmässig eine schwarze Masse als Pannenschutz enthalten.

Das Zeugs klebt wie die Hölle und gibt mit einem Schlauch garantiert eine Riesensauerei.

Einfacher wird das Handling so mit Sicherheit nicht.

Bekommt man das Zeug eigentlich irgendwie raus aus dem Mantel?

 

[Danny.fernandes]

Habe hier einen Reifen ohne das Gel.

Kriege das einfach nicht hin. Jemand der mir helfen wollen würde? Natürlich gegen ein Trinkgeld.

Oder mir einen Online jemand empfehlen kann bzw. einen örtlichen Händler oder so.
Viersen- Mönchengladbach.

 

[Speeed]

Kriege das einfach nicht hin. Jemand der mir helfen wollen würde? Natürlich gegen ein Trinkgeld.

Im Prinzip brauchst Du nur jemand mit einem Kompressor, der eine anständige L/min Leistung hat.

Hab gesehen es ist kein originaler CST Reifen. Die CST sind zwar bockhart, und deshalb schwer aufzuziehen, aber sie liegen aufgrund der Härte und Steifigkeit besser an der Felge an.

Beim Aufpumpen geht dadurch nicht so viel Druckluft verloren.

Einen weicheren Reifen bekommt man zwar easy über das Felgenhorn gedrückt, aber es sind dann rundum einige Milimeter Spalt vorhanden.

Um so einen Reifen das erste Mal aufzupumpen, brauchst Du einen guten Kompressor.

Den Teil sollte jeder Reifenhändler hinbekommen.

Just my 2Cent

 

[Huaba]

Wer kann mir mitteilen wie hoch der max. zulässige bzw. bedenkenlose 'Springdruck' oder Montagedruck für die originalen CST Reifen ist um den Reifen über das Felgenhorn zu bekommen? Bei 6 bar springt der Reifen noch nicht drüber. Ich möchte nur sicher gehen, keinen Reifenplatzer zu riskieren.
Für Eure Antworten sag ich schon mal vielen Dank.

 

[Speeed]

Bei 6 bar springt der Reifen noch nicht drüber. Ich möchte nur sicher gehen, keinen Reifenplatzer zu riskieren.

Kommt mir bekannt vor. Ich bin das letzte Mal bis 8,5bar gegangen. Die Reifen sollten das abkönnen.

 

[Gast]

habe gestern 10 Bar drauf gehabt, wichtig: die Stelle gut einseifen

 

[Huaba]

Super, danke für Euere Antworten. Dann kann ich beruhigt Druck drauf geben.

 

[Speeed]

Dann kann ich beruhigt Druck drauf geben.

Das mit dem "einseifen" hatte ich vergessen. Da hat colaweizen völlig recht.

Falls der Reifen dann nicht reinfluppt, bringt es manchmal etwas, wenn man die betroffene Seite noch mal komplett wieder ins Felgenbett drückt, einseift und den nächsten Versuch startet.

Häufig dauert es ein paar Minuten bis der Reifen ploppt.

 

[Gast]

Ja, das "plopp" ist so dermaßen entspannend

 

[Rollermops]

Über einen kleinen Komfortgewinn würde ich mich auch freuen, also breitere Reifen als Stock fahren. Natürlich erst wenn die aktuellen Reifen verbraucht sind...

Was haltet ihr denn von den Reifen, die eigentlich auf ein Ninebot Mini Pro Hoverboard gehören? Maße klingen gut:

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und es steht sogar "Ninebot" drauf (bei Originalen jedenfalls), also recht unauffällig.

 

[email.filtering]

Na ja, ob der Komfort bei noch breiteren Reifen steigt ist fraglich, sicher ist jedoch eine geringere Reichweite!

 

[Toni]

Meiner hat sich mega gewährt an einer Stelle richtig ins Felgenbett zu rutschen. Hab Spüli aus ner Sprühflasche ringsum um den luftleeren Reifen gesprüht und bin dann 3 Meter mit bremse gefahren, so dass der Reifen über die Felge rutscht. Danach mit 8 bar aufgepumpt und es hat geklappt. Noch 10 Minuten die 8 bar drin gelassen und auf 3,5 bar abgelassen. Ist immer noch dicht und hält besser Luft als der erste Reifen.

 

[Rollermops]

Über einen kleinen Komfortgewinn würde ich mich auch freuen, also breitere Reifen als Stock fahren. Natürlich erst wenn die aktuellen Reifen verbraucht sind...

Was haltet ihr denn von den Reifen, die eigentlich auf ein Ninebot Mini Pro Hoverboard gehören? Maße klingen gut:

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und es steht sogar "Ninebot" drauf (bei Originalen jedenfalls), also recht unauffällig.

Hier eine Videostelle mit dem Resultat einer Montage:

Übersetzer erwünscht

 

[andygramm]

Wenns mit der Luft nicht geht, empfiehlt sich eine Tankstelle mit genug schneller Luft auf zu suchen und vorher beim ersten mal das ventil heraus drehen. Nur bloß nicht an Lkw Luft gehen, da könnte man sich schwerst verletzen wenn der Reifen einem direkt um die Ohren fliegt.

Mit Bremsenreiniger und Feuer geht auch da möchte ich aber nicht weiter drauf eingehen

 

[Belmondo]

Hallo.
Ich habe den Reifen aufgezogen, aber er sitzt 1 Zentimeter tiefer. hat jemand eine idee wie man das hochzieht?
LG

Post automatically merged: 8 Dezember 2021

 

[Gast]

aufpumpen und Spüli sehe ich keines

 

[Belmondo]

Ich kann das Rad nicht aufpumpen, weil die Luft durch einen Spalt entweicht

 

[Toni]

Ich kann das Rad nicht aufpumpen, weil die Luft durch einen Spalt entweicht

Spüli und nen Kompressor und über den Boden Rollen an der Stelle wo es nicht abdichtet?

 

[Belmondo]

wie viel soll ich Spüli geben.

 

[OPC85]

Noch nie gesehen anscheinend wie beim Auto nen Reifen auf die Felge gezogen wird.... Man montiert Reifen nie trocken !
Am besten zb Reifenmontagepaste nehmen. Drinnen aufs Felgenhorn dick drauf, auf die äußere und innere Reifenflanke. Dann flutscht das auch.
Inlay vom Ventil Rausschrauben und dann schön druck drauf geben das der Reifen aufs Felgenhorn springt.