RP ✔️ Schockverliebt in den neuen Viron XI-1200-S und zugeschlagen, ich konnte nicht anders :)

Serieneistellung Viron1200S.webp


Nach längerem suchen findet sich im geordneten Haushalt alles wieder... hatte nen screenshot gemacht. Danke!
TimeBandit schrieb:
Hallo Reiner.
Vielen Dank für die prompte Antwort. Entschuldige meine Unverschämtheit: Ich habe hier ene Parameter liste gesehen, die auch gleich einen Kurztext geliefert hat, welcher P für was ist. Die suche ich eigentlich. Die default werte alleine helfen so nicht ^^.

Ich suche den Parameter, der das Ansprechverhalten des Gasgriffs beeinflussen könnte.
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Beim Blick in die Original Docs zu dem Display, die ich dank Reiners Hinweis gefunden habe, ist das problem klar. Die Parameter 11+12, die ich anvisiert habe gehören zu dem Pedalsensor, den wir ja nicht haben. Also bleibt es wohl dabei, dass der Hund sich sputen muss ^^. So schade. Man kann schon ca. 10km/h fahren, aber das geht nur in einem gefühlten 2mm breiten Bereich des Gashebel irgendwo in der Mitte des Betätigungsbereichs. Den Bereich dauerhaft zu halten bedeutet krämpfe in der Hand. Und bei jeder unebenheit verliere ich den "sweetspot" wegen dem vibes und muss den dann wieder suchen. Naja. Man kann halt nicht alles haben.
 
TimeBandit schrieb:
Naja. Man kann halt nicht alles haben.
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Naja, es gibt das
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. Ein Umbau von Daumen- auf Drehgasgriff ist möglich, man muss halt beide Displays zerlegen. Ich hab das bei meinem 1500er vor.
 
ich kann dir nicht mehr sagen wie es beim original Display ist, bei der offenen Version des GZ3 Displays kannst du mit P10 das Anfahrdrehmoment in 5 Stufen einstellen. Bei 5 knüppelt er voll rein und je niedriger der Wert umso sanfter ist das Anfahren. Ich habe es bei mir auf 2, da muss man sich beim Anfahren nicht mehr so am Lenker festkrallen. 😁
 
TimeBandit schrieb:
Hallo Reiner.
Vielen Dank für die prompte Antwort. Entschuldige meine Unverschämtheit: Ich habe hier ene Parameter liste gesehen, die auch gleich einen Kurztext geliefert hat, welcher P für was ist. Die suche ich eigentlich. Die default werte alleine helfen so nicht ^^.

Ich suche den Parameter, der das Ansprechverhalten des Gasgriffs beeinflussen könnte.
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Das langsame Fahren mit dem Gashebel zwischen 6 und 9 km/h muss man so lange probieren, bis man die richtige Gashebelstellung gefunden hat. Hilfreich ist dabei, wenn der Akku bereits ziemlich leer ist.

Ich lasse meinen Hund auf der Straße an einer 1m Leine bei ca. 7 km/h rechts neben dem Roller laufen, wobei die Leine an der Hinterradstrebe bzw. am Gepäckträger befestigt werden kann.

Auf Feldwegen läuft der Hund an einer 5 m langen Roll-Leine, die vorne am Lenkerrohr befestigt ist, mit 9 bis 11 km/h voraus.