RP ✔️ SHFW Anleitung 2025 (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

Ja richtig, direkt per Bt geht bei deiner FW Version nicht.mehr.und du musst per.ST Link flashen. Gibts.nicht nur.bri AliX sondern auch über Amazon. Links evtl.S 1 oder Einkaufsliste.
Aber auch AliX sollte über Dienste nach AT gehen. Wurde auch hier iwo in Beiträgen verlinkt
 
Rodcruiser schrieb:
Ja richtig, direkt per Bt geht bei deiner FW Version nicht.mehr.und du musst per.ST Link flashen. Gibts.nicht nur.bri AliX sondern auch über Amazon. Links evtl.S 1 oder Einkaufsliste.
Aber auch AliX sollte über Dienste nach AT gehen. Wurde auch hier iwo in Beiträgen verlinkt
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Danke für die Rückmeldung!
Zur Sicherheit: ist der hier beschriebene Weg mit 9bot-Flasher dann der korrekte für mich?

RP ✔️ - 9bot-Flasher G30 v1.1 ESC & F-Serie v0.9 ESC Artery Downgrader

Zu diesem Beitrag bitte auch den Haftungsausschluss der Nutzungsbedingungen - Pkt.8 beachten! Inhaltsverzeichnis Vorstellung 9bot-Flasher (Dieser Beitrag) Downgrade Anleitung AT32 Bootloader dumpen In eigener Sache (Job suche) Vorstellung 9bot-Flasher Hallo liebe RollerPlauscher! Jetzt...
rollerplausch.com rollerplausch.com
 
p1nky schrieb:
Danke für die Rückmeldung!
Zur Sicherheit: ist der hier beschriebene Weg mit 9bot-Flasher dann der korrekte für mich?

RP ✔️ - 9bot-Flasher G30 v1.1 ESC & F-Serie v0.9 ESC Artery Downgrader

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Ja, alternativ den Reflasher
 
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Hi
beim F40 E war es so das ich vor dem SHUFW update bei current smoothness 1000 ma einstellen konnte,jetzt nach dem update gehen max 700.
Und man konnte aus 3 oder 4 Versionen auswählen beim update ,jetzt gibt es nur mehr die 184er glaub ich mich zu erinnern?
kann mir wer sagen was genau im update für den F40 geändert wurde.
Frage deswegen weil vor dem update ging er im Leerlauf 37 und echte 31 kmh mit 115 KG
jetzt schaff ich nicht mehr wie 28 kmh und kann auch nicht mehr power geben .
Wurde das aus Sicherheitsgründen beschränkt damit es zu keinen Langzeitschäden kommt?
Danke vorab
Grüsse Cyber
 
Cybertron schrieb:
Hi
beim F40 E war es so das ich vor dem SHUFW update bei current smoothness 1000 ma einstellen konnte,jetzt nach dem update gehen max 700.
Und man konnte aus 3 oder 4 Versionen auswählen beim update ,jetzt gibt es nur mehr die 184er glaub ich mich zu erinnern?
kann mir wer sagen was genau im update für den F40 geändert wurde.
Frage deswegen weil vor dem update ging er im Leerlauf 37 und echte 31 kmh mit 115 KG
jetzt schaff ich nicht mehr wie 28 kmh und kann auch nicht mehr power geben .
Wurde das aus Sicherheitsgründen beschränkt damit es zu keinen Langzeitschäden kommt?
Danke vorab
Grüsse Cyber
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gestern nochmal an 3 identen Modellen getestet,es geht keiner mehr 30 ,egal ob 115 KG und 70 KG.
Laufen um die 25-27 kmh,Reifendruck kontrolliert
Alles reset und nochmal getestet ,ändert nichts. Irgendwas wurde seit dem Shu update geändert.
Hab ich irgendwie die Möglichkeit wieder zurück zu flashen auf die vorgänger Version .
DA ging mein F40 E seit Monaten richtig gut trotz meines Gewichtes etc .
Vielleicht kann ja von den Profis wer was dazu sagen,so war das ganze geflashe für die katz....
Danke Lg Cyber
 
Cybertron schrieb:
gestern nochmal an 3 identen Modellen getestet,es geht keiner mehr 30 ,egal ob 115 KG und 70 KG.
Laufen um die 25-27 kmh,Reifendruck kontrolliert
Alles reset und nochmal getestet ,ändert nichts. Irgendwas wurde seit dem Shu update geändert.
Hab ich irgendwie die Möglichkeit wieder zurück zu flashen auf die vorgänger Version .
DA ging mein F40 E seit Monaten richtig gut trotz meines Gewichtes etc .
Vielleicht kann ja von den Profis wer was dazu sagen,so war das ganze geflashe für die katz....
Danke Lg Cyber
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Ein zurück flashen geht nicht und wird auch nicht kommen sowas.
Das kann ich dir soweit schon mal sagen.
Vielleicht kann Paulederbaus Paulederbaus oder Noel Noel noch was dazu schreiben.
 
C Cybertron ein zurückflashen geht leider nicht. Ich habe das gleiche Problem mit meinem G30D2 und zusatzakku, der lief in einem Zug bis 45-50kmh durch und ab da etwas langsamer bis auf 60kmh…seit dem Update habe ich alles probiert aber komme nur mit ach und Krach und sehr langsam auf knappe 30kmh und das auch nur mit Field awakening an was man bei 48v ja eigentlich gar nicht soll aber sonst packt er gerade mal 24/25kmh und das war’s, auch bergauf und beim beschleunigen geht kaum mehr was…sehr schade. Sobald du eine Version hast die zufriedenstellend ist am besten gar nicht mehr updaten.
 
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Chri Schmidt schrieb:
C Cybertron ein zurückflashen geht leider nicht. Ich habe das gleiche Problem mit meinem G30D2 und zusatzakku, der lief in einem Zug bis 45-50kmh durch und ab da etwas langsamer bis auf 60kmh…seit dem Update habe ich alles probiert aber komme nur mit ach und Krach und sehr langsam auf knappe 30kmh und das auch nur mit Field awakening an was man bei 48v ja eigentlich gar nicht soll aber sonst packt er gerade mal 24/25kmh und das war’s, auch bergauf und beim beschleunigen geht kaum mehr was…sehr schade. Sobald du eine Version hast die zufriedenstellend ist am besten gar nicht mehr updaten.
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Endlich jemand der mir das bestätigt!
Warum machen die so ein update? Ziel war ja immer Speed und nicht beschränken ?
 
Cybertron schrieb:
Endlich jemand der mir das bestätigt!
Warum machen die so ein update? Ziel war ja immer Speed und nicht beschränken ?
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C Cybertron nun ja ich denke nicht das dies gezielt passiert ist sondern eben ein bug im Update ist. Tritt vermutlich sehr selten auf denn ich habe bisher auch erst einmal einen User gesehen mit dem Problem aber auch da wusste niemand zu helfen. Glaube im escooter-Forum. Auch von inaktiven balancing wird berichtet (zusatzakku). Ich hoffe einfach auf das nächste Update, was anderes bleibt nicht übrig leider.
 
Die SHFW stellt kein fertiges Produkt dar. Die Entwickler haben jedoch zu wenig Manpower, sodass nicht immer alles in Windeseile passieren kann. Geduld ist eine Tugend!
Es werden wieder einige Neuerungen etabliert, wenn ich das richtig vermute.
Wie immer lohnt es sich zu warten.
Vielleicht kann Paulederbaus ja etwas dazu sagen?
 
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GeoBot schrieb:
Die SHFW stellt kein fertiges Produkt dar. Die Entwickler haben jedoch zu wenig Manpower, sodass nicht immer alles in Windeseile passieren kann. Geduld ist eine Tugend!
Es werden wieder einige Neuerungen etabliert, wenn ich das richtig vermute.
Wie immer lohnt es sich zu warten.
Vielleicht kann Paulederbaus ja etwas dazu sagen?
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War mir klar,es wird immer weiterentwickelt ,das ist ja das gute.Mir geht es eher darum,das man davon wenig bis gar nichts lest.das müsste doch sehr viele betreffen.
Seis drum,abwarten und Tee trinken ,mal schaun was die Macher uns zaubern 😉
 
Chri Schmidt schrieb:
Nur mal aus Interesse..woran liegt es das man nicht auf ältere shfw‘s downgraden kann ? Liegt es an technischen Hürden oder ist es von den Entwicklern nicht gewollt ?
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Würde mich auch schon die ganze Zeit, in der es SHU gibt interessieren !
Möchte nicht unhöflich erscheinen (und allen Respekt von mir, an die SHU Macher),
aber ein "vom Entwickler gewollt nicht auf eine ältere Version zurück lassen", ist mir bei anderen Gerätschaften
(mit Bugs in der neuen Version, die zur Monate langen oder in einem Fall gänzlichen Unbrauchbarkeit führten...) schon einige male richtig übel aufgestossen.
 
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Ich brauch mal Hilfe bei den Einstellungen:
Und hoffentlich bin ich hier richto
ig, auch wenn ich ein Mi3 Controller habe
Ich hab, es ist teilweise alles andere als intuitiv, hier Informatiknen zu finden

Ich hab ein 48V Mod gebaut, mit Monorim Motor 500W und einem 13S3P Akku.

Leider fährt der der Scooter bei 25A nicht über 38km/h hinaus...
Der Monorim Controller hatte da noch 46 km/h geschafft...

Kann man Field Weakening trotz 48V nutzen? Ist mir nicht klar, da es teils widersprüchige Aussagen hier im Forum gibt...
 
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a3004 schrieb:
Ich brauch mal Hilfe bei den Einstellungen:
Und hoffentlich bin ich hier richto
ig, auch wenn ich ein Mi3 Controller habe
Ich hab, es ist teilweise alles andere als intuitiv, hier Informatiknen zu finden

Ich hab ein 48V Mod gebaut, mit Monorim Motor 500W und einem 13S3P Akku.

Leider fährt der der Scooter bei 25A nicht über 38km/h hinaus...
Der Monorim Controller hatte da noch 46 km/h geschafft...

Kann man Field Weakening trotz 48V nutzen? Ist mir nicht klar, da es teils widersprüchige Aussagen hier im Forum gibt...
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Der Controller ist nix anderes wie vom s1 oder pro2 mehr wie 29/30 Ampere würde ich nicht einstellen.
FW kannste normalerweise machen, würde aber klein anfangen.
Start ab 23 /25 kmh
2a
1000/1200.
Und immer die Temperatur im Auge halten bei Akku und Controller. Was die temp Werte sind habe ich jetzt nicht im Kopf.

Mir ist jetzt nix bekannt das es mit deinem mod nicht geht oder nicht machen solltest.
Vielleicht kann ActSeven ActSeven noch was dazu schreiben 🙈😁
 
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Also in der Luft erziehlt der Motor seine knapp 60 km/h... ich hatte kurz mal 29A eingestellt aber da ändert sich nichts... bei 38 kmH ist auf der Geraden schluss...
 
a3004 schrieb:
Also in der Luft erziehlt der Motor seine knapp 60 km/h... ich hatte kurz mal 29A eingestellt aber da ändert sich nichts... bei 38 kmH ist auf der Geraden schluss...
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Mehr kannste auch nicht erwarten.... Der 1s macht auch nicht mehr mit Original Teile....
Berg ab kannste 50/55 kmh erreichen...
Und der 3er ist einfach nur ein 1s..