Deine Aussage
spricht für sich selber und mit der jetzigen schießt du dich leider umso mehr ins Aus. Alles andere hat
3rzengel mehr als ausreichend und abschließend erklärt, vielen Dank dafür.
3rzengel mehr als ausreichend und abschließend erklärt, vielen Dank dafür.
- 15 Januar 2022
- 95
- 70
- E-Scooter
- Ninebot Max G30D
Liebe Alle,
ich denke, eine kontroverse und lebhafte Diskussion, die aber Regeln folgt, führt meist zu einem guten Resultat.
Ich freue mich ungemein über alle Euere Beiträge, würde sagen bin schon fast süchtig nach Euch und sehr dankbar;-)
Lerne seit fast 3 Jahren in diesem, unserem Forum, mit wachsender Begeisterung!
Freue mich jedesmal wenn ich, zugegeben kein Hardcore Driver (knapp 2000km), mit meiner Standardhardware mit ca. 40km/h über die Wege flitzen kann. (bisher keinerlei Defekte oder Austausch).
Deshalb, schön daß es Euch ALLE gibt und wir durch Euch weiterhin viel Spass mit einer großen Zahl von eScootern haben dürfen!
DANKE und bitte macht weiter so!
ich denke, eine kontroverse und lebhafte Diskussion, die aber Regeln folgt, führt meist zu einem guten Resultat.
Ich freue mich ungemein über alle Euere Beiträge, würde sagen bin schon fast süchtig nach Euch und sehr dankbar;-)
Lerne seit fast 3 Jahren in diesem, unserem Forum, mit wachsender Begeisterung!
Freue mich jedesmal wenn ich, zugegeben kein Hardcore Driver (knapp 2000km), mit meiner Standardhardware mit ca. 40km/h über die Wege flitzen kann. (bisher keinerlei Defekte oder Austausch).
Deshalb, schön daß es Euch ALLE gibt und wir durch Euch weiterhin viel Spass mit einer großen Zahl von eScootern haben dürfen!
DANKE und bitte macht weiter so!
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Freunde.
Ich habe einen gebrauchten Audi Ninebot G30D 2 aus 2021. Dieser wurde mit SHU geflasht vom Vorbestitzer. Ich würde gerne den Roller wieder in einen offiziellen Zustand bringen.
Seriennummer Plakette N4GUD...
Folgende Daten habe ich ausgelesen:
ESC 9.0.2
BLE 2.7.9
BMS 1.5.8
Seriennummer N4GED....!!!!
Was müsste ich machen um wieder eine offizielle Firmware zu bekommen? Warum wurde die Seriennummer an der 4. Stelle zu E geändert? Muss ich das auch ändern? Warum ist BLE so hoch?
Danke und Gruss
Ich habe einen gebrauchten Audi Ninebot G30D 2 aus 2021. Dieser wurde mit SHU geflasht vom Vorbestitzer. Ich würde gerne den Roller wieder in einen offiziellen Zustand bringen.
Seriennummer Plakette N4GUD...
Folgende Daten habe ich ausgelesen:
ESC 9.0.2
BLE 2.7.9
BMS 1.5.8
Seriennummer N4GED....!!!!
Was müsste ich machen um wieder eine offizielle Firmware zu bekommen? Warum wurde die Seriennummer an der 4. Stelle zu E geändert? Muss ich das auch ändern? Warum ist BLE so hoch?
Danke und Gruss
Welche Stock Version würdet ihr nehmen? BLE einfach unverändert lassen? Was soll ich mit der Seriennummer machen?
Ich habe gestern mal mit Xiao Flash auf 1.2.6 runter geflasht das ging
- 19 August 2021
- 2.757
- 5.846
- E-Scooter
- mi Pro2/9bot F2 Pro
Wenn dann eh alles mit SHU flashen.
Am besten in SHU unter load from repo.
Seriennummer kannst du natürlich auch entsprechend dem Typenschild setzen.
SHU --> TOOLS --> REGION --> CUSTOM
Dann tu das.
Am besten in SHU unter load from repo.
Seriennummer kannst du natürlich auch entsprechend dem Typenschild setzen.
SHU --> TOOLS --> REGION --> CUSTOM
Danke und BLE was soll ich da machen? Auf 2.7.9 belassen? Warum ist der Wert so hoch?
Hi nochmal.
Was muss ich bei meinem Audi Roller für eine SN eingeben? Wenn ich jetzt die SN vom Typenschild N4GU eingebe verhällt er sich wie in GM und fährt 25. oder muss ich noch die Region setzen oder wieder auf N4GE wechseln?
Das Teil wird als DE Audi erkannt fahrt aber trotzdem 25 (siehe Bild). Roller soll möglichst im originalzustand (20kmh) sein. Verhalten sich die Audi Roller anders?
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Hörst du jetzt auf, wahllos in anderen (alten) Threads zu posten? Es wird deswegen nicht schneller geantwortet!
(Hab mir erlaubt alles hier in den Thread zu packen)
(Hab mir erlaubt alles hier in den Thread zu packen)
Wie ist denn so das Feedback bezüglich shfw 3.7.2 aktuell?
Von meiner Seite ist mir zumindest beim pro2 folgendes aufgefallen:
Hinsichtlich geschwindigkeitsberechnung scheint da geschummelt zu werden. Für 8,5" Räder muss man 8,2" Einstellen, sodass die Geschwindigkeit mehr oder minder realistisch angezeigt wird. (Abgleich mit GPS und Lasermessung).
Resultat: selbst mit 48V System kommt man kaum über 32-33 kmh bei 60-70% akku fällt man unter 30. Dafür wird aber der Motor erstaunlich heiß.
Ansonsten hatte ich schon gerne mal kompletten ESC-Systemabsturz und stottern.
Bremskraft (E-bremse vorne) ist eher mau. Brake boost zeigt kaum eine wirkung.
Bei niedrigen geschwindigkeiten ruckelt es häufig wenn die bremse benutzt wird.
PWM frequenz ist verbuggt/workaround behaftet in kombination mit field weakening.
Stromverbrauch/effizienz liegt im Rahmen (450 mAh/km bzw 22Wh/km+-x)
Ansonsten auffällig: Phase 1 wird ziemlich stark belastet (gelbe phase, richtung akku) und wird heißer als die anderen Phasen.
Von meiner Seite ist mir zumindest beim pro2 folgendes aufgefallen:
Hinsichtlich geschwindigkeitsberechnung scheint da geschummelt zu werden. Für 8,5" Räder muss man 8,2" Einstellen, sodass die Geschwindigkeit mehr oder minder realistisch angezeigt wird. (Abgleich mit GPS und Lasermessung).
Resultat: selbst mit 48V System kommt man kaum über 32-33 kmh bei 60-70% akku fällt man unter 30. Dafür wird aber der Motor erstaunlich heiß.
Ansonsten hatte ich schon gerne mal kompletten ESC-Systemabsturz und stottern.
Bremskraft (E-bremse vorne) ist eher mau. Brake boost zeigt kaum eine wirkung.
Bei niedrigen geschwindigkeiten ruckelt es häufig wenn die bremse benutzt wird.
PWM frequenz ist verbuggt/workaround behaftet in kombination mit field weakening.
Stromverbrauch/effizienz liegt im Rahmen (450 mAh/km bzw 22Wh/km+-x)
Ansonsten auffällig: Phase 1 wird ziemlich stark belastet (gelbe phase, richtung akku) und wird heißer als die anderen Phasen.
Bei mir ähnlich, da stimmt was nicht. Meinen Pro2 habe ich kürzlich auch auf 3.7.2. gesetzt.
So tadellos mein G30 mit der aktuellen SHFW läuft so sonderbar verhält sich damit der Pro2.
Beim Einsetzen von FW „schlägt/klopft“ jetzt der Motor und die elektrische Motorbremse ist nahezu wirkungslos geworden.
So tadellos mein G30 mit der aktuellen SHFW läuft so sonderbar verhält sich damit der Pro2.
Beim Einsetzen von FW „schlägt/klopft“ jetzt der Motor und die elektrische Motorbremse ist nahezu wirkungslos geworden.
michi_gecko
Content-Creator
Hast du die Frequenz der Motorsteuerung niedriger gestellt?
So ein ähnliches Verhalten hatte ich damit. Klackte / ruckelte irgendwie. Frequenz wieder rauf, alles weg.
stimmt, auch ne Möglichkeit. Zumindest unter 8kHz.
Bei 8kHz hatte ich zumindest keine Probleme mit dem Motorlauf. Abgesehen vom üblichen forcierten Umschalten auf 16kHz bei erreichen von FWk start-speed.
Ja, ab 16 kHz ist das Motorschlagen/-ruckeln wieder weg. Super! An der Motorsteuerung habe ich bisher noch nie etwas verändert bzw. eingestellt.
Jetzt bleibt noch das Bremsproblem, vor dem Update war die Motorbremse mit den aktuellen Einstellungen noch recht kräftig, jetzt lässt sich der Scooter mit voll angezogener Bremse nebenher schieben mit drehendem Vorderrad welches kaum Widerstand leistet (Hinterrad mit mechanischer Bremse blockiert erwartungsgemäß komplett).
Beim Anwahlversuch von Brake Mode stürzt SHU permanent ab.
Die SHU app funktioniert auf android 14 einwandfrei. Möglich, dass Daten und Cache löschen, sowie app neu installieren das Problem lösen.
Das mit dem neben dir schieben ist OK. Weil die Bremse bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr clonky ist, wurde ein Parameter für minimale bremsgeschwindigkeit eingeführt. Per default 5 kmh.
bis 15 kmh greift die bremse ja noch ganz ordentlich. Aber drüber eben nicht. Da kann man den Brake boost, phase current, etc einstellen wie man will. Da verbrennt eher wieder Phase1
Das mit dem neben dir schieben ist OK. Weil die Bremse bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr clonky ist, wurde ein Parameter für minimale bremsgeschwindigkeit eingeführt. Per default 5 kmh.
bis 15 kmh greift die bremse ja noch ganz ordentlich. Aber drüber eben nicht. Da kann man den Brake boost, phase current, etc einstellen wie man will. Da verbrennt eher wieder Phase1
Das mit "schlagen/klopfen" beim Einsetzen des Field wakening habe ich auch, ich habs auf kaputt werdende Radlager geschoben.
Mich hats halt immer nur gewundert das immer nur bei genau der Geschwindigkeitsgrenze die FW aktiviert das Schlagen kam. Habs dann aber ehrlich gesagt nicht hinterfragt da der Roller sonst gut funktioniert.
Hab jetzt mal auf 16 kHz geändert, da waren die Standard 8 kHz drin.
Werde morgen berichten =)
- 7 Mai 2022
- 6
- 1
- E-Scooter
- Pro 2
Lass es mit 16HZ gut sein!!!
Wird auf Dauer die 3 Phasen Isolierungen schmelzen , Erfahrung mit Orginal Motor mit Monorim usw . finger weg! Diese Clonk geräusche wenn FW einsetzt habe ich auch seit denn letzte 2 versionen ein Downgrade ist Wünschenswert! aber selbst nach anfragen aus ungewissen gründen nicht Möglich
(Was natürlich voll schwachsinnig ist Software API Kann man ändern wie man will es ist ja Freizugänglich bis auf denn Kernel FAIL)
Wird auf Dauer die 3 Phasen Isolierungen schmelzen , Erfahrung mit Orginal Motor mit Monorim usw . finger weg! Diese Clonk geräusche wenn FW einsetzt habe ich auch seit denn letzte 2 versionen ein Downgrade ist Wünschenswert! aber selbst nach anfragen aus ungewissen gründen nicht Möglich
(Was natürlich voll schwachsinnig ist Software API Kann man ändern wie man will es ist ja Freizugänglich bis auf denn Kernel FAIL)
- 21 August 2020
- 74
- 10
- E-Scooter
- G30D Gen2, Pro2
Guten Abend in die geschätzte Runde.
Auf einem neuen Handy habe ich die ScooterHacking App installiert, sie mit meinem G30D verbunden, wurde aufgefordert von SHFW v3.7.1 auf v3.7.2 upzudaten habe das nicht bis zu Erfolgsmeldung abgewartet und bekomme stattdessen nun die Meldung Update Regular Base 187-v3.7.2, der keine Erfolgsmeldung folgt, stattdessen schaltet sich der Scooter aus…
Hat hier jemand einen Tipp, wie ich das Update erfolgreich installieren kann?
Auf einem neuen Handy habe ich die ScooterHacking App installiert, sie mit meinem G30D verbunden, wurde aufgefordert von SHFW v3.7.1 auf v3.7.2 upzudaten habe das nicht bis zu Erfolgsmeldung abgewartet und bekomme stattdessen nun die Meldung Update Regular Base 187-v3.7.2, der keine Erfolgsmeldung folgt, stattdessen schaltet sich der Scooter aus…
Hat hier jemand einen Tipp, wie ich das Update erfolgreich installieren kann?
Hi,Lass es mit 16HZ gut sein!!!
Wird auf Dauer die 3 Phasen Isolierungen schmelzen , Erfahrung mit Orginal Motor mit Monorim usw . finger weg! Diese Clonk geräusche wenn FW einsetzt habe ich auch seit denn letzte 2 versionen ein Downgrade ist Wünschenswert! aber selbst nach anfragen aus ungewissen gründen nicht Möglich
habe jetzt auf dein Anraten wieder runter gestellt von den 16hz auf 8hz. Die "Clonk"-Geräusche sind jetzt leider wieder da.
Ich würde glaub ich auch downgrade auf die Version ohne FW, da lief mein Roller zwar ein wenig langsamer aber er hatte doch einiges mehr an Durchzug.
Lg
Grüßt euch,
es wird überall nur G2&F Serie geschrieben. Gehört der Ninebot F2pro auch dazu und wird unterstützt ?
Konnte soweit leider nichts im Forum finden.
Lg
es wird überall nur G2&F Serie geschrieben. Gehört der Ninebot F2pro auch dazu und wird unterstützt ?
Konnte soweit leider nichts im Forum finden.
Lg