RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

mit m365 zeichne ich fahrten auf und beobachte punktuell auch die einzelnen zellblöcke.

für alles andere muss man ran an die hardware. In deinem fall wohl einen OCP test bauen und kontrolliert die 20A als last anschließen. Oder den scooterbetrieb mit nem anderen akku testen...

Aber der einzige bist du nicht. hatte mitm pro2 auch nen ocp trip.
 
Hallo leuteL, habe gerade ein Problem mit einem G30, ich versuche einen 12 Volt Zusatzakku intern einzubauen, aber jedes Mal wenn ich das Kabel vom 12 Volt Akku anschließe, geht die rote LED beim Hauptakku an. Wenn ich das im ausgeschalteten Modus mache, lässt er sich auch nicht einschalten. Wenn ich den zusätzlichen 12 Volt Akku im eingeschalteten Zustand anschließe, schaltet der Hauptakku auch auf Rot um und er lässt sich nur mit 8 kmh fahren, im Stand auf der Werkbank! In der SHU Software habe ich den disable Charge Mode Schalter auf on. Was muss ich noch einstellen, der zusätzliche Akku hat 10,8Volt und 16Ah. Sobald ich das Kabel vom Akku trenne schaltet er wieder auf blau um nach ein paar Sekunden? Kann mir einer erklären was ich falsch mache bzw was ich in der Shu einstellen muss? Ich verbleibe mit freundlichen Grüßen und bin gespannt auf eure Antworten Gruß Nils
 
hallo !

ich habe 2 Segway Ninebot Scooter :

Segway Ninebot G30D II (G30_New Generation_v1.1 Controller mit AT32 , neuer Motor (PADH/PAAH 122))
selber Downgrade mit einem ST-Link Programmer gemacht.
und einen
Segway Ninebot Max G30 (Gen 2 Motor) den habe ich gebraucht
so gekauft und nichts verändert.

in der ScooterHackingUtility sind in den 3 Profilen die Einstellungen gleich,
mit dem Segway Ninebot G30D II komme ich in Profil 3 über 29 kmh im Leerlauf
nicht hinaus.
der Segway Ninebot Max G30 kommt im schnellsten Profil 3 auf 60 kmh im Leerlauf.

meine Frage wäre: liegt es wirklich nur an den unterschiedlichen Motoren ?


lg
 
Ich habe es gerade mal getestet: mein G30D II mit Gen.4 Motor (allerdings PADJ) kommt im Leerlauf auf 66/67km/h (mit 93kg belastet dann auf 30 bis 33km/h).
 
mfgma schrieb:
komisch das bei mir dann bei 29 kmh im Leerlauf schon Schluss ist
Zum Vergrößern anklicken....
1. motor im leerlauf hochdrücken kann dir (bei gewissen Einstellungen) deinen esc zerschießen, weil der motor eine gegenspannung außerhalb der spec induziert
2. abgesehen davon, dass die lastfreie Endgeschwindigkeit für dich völlig irrelevant ist, ist diese Endgeschwindigkeit von vielen parametern abhängig. unter anderem: kv-wert des motors, zustand des motors, steuerung (field weakening) und akkuzustand

Zum kv wert des motors hast du schon antworten bekommen. Der rest ist hinter einer Glaskugel.
 
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3rzengel schrieb:
1. motor im leerlauf hochdrücken kann dir (bei gewissen Einstellungen) deinen esc zerschießen, weil der motor eine gegenspannung außerhalb der spec induziert
2. abgesehen davon, dass die lastfreie Endgeschwindigkeit für dich völlig irrelevant ist, ist diese Endgeschwindigkeit von vielen parametern abhängig. unter anderem: kv-wert des motors, zustand des motors, steuerung (field weakening) und akkuzustand

Zum kv wert des motors hast du schon antworten bekommen. Der rest ist hinter einer Glaskugel.
Zum Vergrößern anklicken....
mir geht es hauptsächlich darum mit beiden Scootern eine Mindestgeschwindigkeit auf ebener Straße von 30 kmh zu erreichen , mehr brauche ich ja gar nicht (bei uns in Österreich sind 25 kmh erlaubt)
beim Scooter der im Leerlauf nur auf 29 kmh kommt erreiche ich damit maximal die bei uns erlaubten 25 kmh wenn's gut geht.
dafür ist eigentlich der Aufwand, Controller ausbauen mit ST Link den downgrade zu machen........sehr viel.
beim 2.Scooter (Gen 2 Motor) ist die Chance
die gewünschten 30 kmh zu erreichen natürlich vorhanden.
die Erkenntnis für mich von dem ganzen:
wenn Ninebot G30 ich noch einmal kaufen sollte , dann nur mit Gen 2 Motor
danke euch trotzdem für die Hilfe
👍
 
Wenn der Roller auf dem Display 25 anzeigt, fährt der wirklich nur ca. 23km/h. Nach dem Gesetz, darf der Tacho mehr anzeigen, aber niemals weniger.
 
OliKo schrieb:
SHFW Fehler in 3.10.1 für den G2 wird perse ausgeschlossen. Ich bin leider wieder der einzige mit dem Problem. Liegt wohl an meiner Hardware...
Hat jemand Tipps, wie ich meine Hardware auf ordentliche funktion testen/messen kann?
Zum Vergrößern anklicken....
Habe das Problem beim G30 gehabt das ich neue Profile anlegen musste weil Geschwindigkeit trotz Einstellung scheinbar 0 war und der Scooter nicht los fuhr wie von komplett neuen Profilen gewohnt.

Scooter geht bei mir nach dem Ausschalten wieder an, das wird aber in den Einstellungen zum Profilwechsel seinen Grund haben.

Leider hab ich keine Rekuperation mehr trotz Einstellung auf Strong (mit neuen Kabeln und Zusatzakku 48V).
Das im Bergischen schon gemein.

edit:
Meine Antwort sollte auf obiges Zitat eingehen, zum aktuellen Zeitpunkt kann ich das aber nicht mehr editieren.
 
wenn Du "Glück" hast nicht gebricked, aber wieder mit original Ninebot Firmware überschrieben und Deine Einstellungen sind futsch und Du mußt wieder erneut per ST-Link ran und SHU neu flashen.
Wenn Pech, gebricked und Du mußt wieder neu per ST-Link und SHU flashen.
Wenn großes Pech und Ninebot die Firmware mit weiteren Schutzmechanismen updated, dann eventuell nicht mehr flashbar bis SHU weiterentwickelt/updated um die neuen Schutzmechanismen wieder umgehen zu können...
 
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