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Daniel_Gee Daniel_Gee das habe ich mir auch durchgelese. Ich dachte es gibt auch eine fertig Datei und die lade ich nur hoch. Wenn ich das richtige verstehe brauche ich dafür eine Windowsoberfläche, oder?
In Windows ist es einfacher aber nicht zwingend, ich habe den VLT_Zipper und den HxD für Linux (CL) fertigestellt, solltest du eine Linux Rechner haben.
Ich denke das hier keiner eine "fertig" DRV236 mit 22km/h zum download zur Verfügung stellt; Haftung etc.

Jeder sollte das eigenverantwortlich durchführen.

LG
 
Ich habe nur ein MacBook. Ich vor ein paar Jahren alles auf Apple umgestellt ( es soll jetzt keine Grundsatzdiskussion werden). Dann danke ich dir schon mal für deine kurzen Erklärungen.
 
Ich habe keine Vorurteile bezuglich Betriebssystem. Ich liebe Linux, der nächste Windows u.s.w.

Kannst mir mal eine PN schreiben.
 
ich glaube, ich habe es kapiert.

800 in hex ist 320
der Assembly Code wäre dann mov.w r0, #0x320
und heraus kommt 4F F4 48 70
So, ich zitiere mich mal selber 😇
ich habe meinen P2 damit geflasht und es ist schon mal eine deutliche Steigerung zu spüren. Mit im Paket waren alle verfügbaren Mods einschließlich Erhöhung des GM auf 30km/h.
Das Ansprechverhalten war wie gesagt deutlich besser, aber mehr wäre mir lieber. Beim Ausrollen (NO KERS aktiv) hatte ich allerdings das Gefühl, dass der Roller ewig braucht, um langsamer zu werden. Meine tägl. Fahrtstrecke liegt bei ca. 18Km. Auf dem Rückweg kam ich bis an 25Km/h ran. Der Stromverbrauch schien auch höher als sonst.
Mein zweit Roller ist mit ** Bezahlsoftware ** gepimpt. Das erscheint mir tatsächlich angenehmer bezüglich NO KERS und Stromverbrauch bei meinen Einstellungen.

Hoffe, das hilft dem Ein oder Anderen.
 
Ich glaube, ich habe es kapiert.

800 in hex ist 320
der Assembly Code wäre dann mov.w r0, #0x320
und heraus kommt 4F F4 48 70

Jetzt muss das nur noch stimmen :)


oh, ich sehe gerade, dass sich meine Antwort mit euren Lösungen überschnitten haben.
Danke
Guten Abend,

eines vorweg, ich habe null Ahnung und zum ersten Mal so eine Berechnung angestellt.
Würde mich freuen, wenn du halex oder jemand anderer mit Kenntnis der Materie meine Berechnung
überprüfen könnte :

1600 in hex ist 640. Der Assembly Code wäre dann mov.w r0, #0x640
und heraus kommt 4F F4 C8 60

Das Ganze handelt vom Koeffizienten.

Grüße

Dieter
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: VooDooShamane
Guten Abend,

eines vorweg, ich habe null Ahnung und zum ersten Mal so eine Berechnung angestellt.
Würde mich freuen, wenn du halex oder jemand anderer mit Kenntnis der Materie meine Berechnung
überprüfen könnte :

1600 in hex ist 640. Der Assembly Code wäre dann mov.w r0, #0x640
und heraus kommt 4F F4 C8 60

Das Ganze handelt vom Koeffizienten.

Grüße

Dieter
Moin,

das bekomme ich auch heraus.
 
Gerne,

bitte bedenke, dass ich auch nur hoffe, es richtig zumachen. Allerdings scheint mein Roller ja die Änderung verkraftet zu haben.
Grüße
 
halex halex T tdi811
Richtig, genau so wird es berechnet.
Eure Hexwerte stimmen.(y)

Was den coef. angeht, Kann gut sein das ich da einen Denkfehler hatte und der Anzug besser ist mit einem höheren wert
Und nicht wie von mir angenommen mit einem kleineren.

Ist jetzt auch schon eine Weile her das ich das gemacht habe, aber kann mich erinnern das ich es überprüft hatte mit m365 Tools.
Hab den Graphen ausgewertet und hatte mit kleinerem Coef. deutlich höhere Ampere schritte.
Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Leinel
VooDooShamane VooDooShamane ich habe mir die VLT auf meinen Mi Pro 2 geladen und bin hellauf begeistert. Nur mein M365 Tools auf Android kann nichts mehr auslesen (alle Infos n/a). SHU zeigt aber alles.
Vielen Dank für die viele Arbeit. Gibt es denn eine Möglichkeit, dir einen Kaffee zu spendieren? So als kleines Dankeschön. Wäre toll, wenn das in deinem Profil dann auftaucht, sofern von den Mods hier erlaubt.

Ein schönes neues Jahr für alle

Rainer
 
VooDooShamane VooDooShamane ich habe mir die VLT auf meinen Mi Pro 2 geladen und bin hellauf begeistert. Nur mein M365 Tools auf Android kann nichts mehr auslesen (alle Infos n/a). SHU zeigt aber alles.
Vielen Dank für die viele Arbeit. Gibt es denn eine Möglichkeit, dir einen Kaffee zu spendieren? So als kleines Dankeschön. Wäre toll, wenn das in deinem Profil dann auftaucht, sofern von den Mods hier erlaubt.

Ein schönes neues Jahr für alle

Rainer
Das dürfte an deiner BLE und/oder M365 Tools Version liegen.
Mit meiner M365 Tools 1.6.9 und BLE 1.3.4 funktioniert es.

Ist sehr aufmerksam von dir, vielen Dank für die netten Worte.
Ich bin mir nicht sicher ob ich da eine Spende annehmen möchte für.
Ja, es ist schon einiges an Freizeit von mir dort rein gegangen.
Ursprünglich war es aber nur aus spaß an der Sache gedacht.

Wenn du jemand etwas spenden möchtest, kannst du das gerne an die Jungs von Scooterhacking tun.
Die machen das auch in ihrer Freizeit und haben eine offizielle Möglichkeit zum spenden eingereichtet.

LG
VooDooShamane
 
halex halex T tdi811
Richtig, genau so wird es berechnet.
Eure Hexwerte stimmen.(y)

Was den coef. angeht, Kann gut sein das ich da einen Denkfehler hatte und der Anzug besser ist mit einem höheren wert
Und nicht wie von mir angenommen mit einem kleineren.

Ist jetzt auch schon eine Weile her das ich das gemacht habe, aber kann mich erinnern das ich es überprüft hatte mit m365 Tools.
Hab den Graphen ausgewertet und hatte mit kleinerem Coef. deutlich höhere Ampere schritte.
Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.

Hallo VooDooShamane VooDooShamane,

habe heute einen Koeffizienten von 16000 ausprobiert.

Fazit :

Bringt nix.

Werde demnächst mal kleinere Werte probieren.

Weißt du noch wie dein kleinster Wert, den du ausprobiert hast, lautete ?

LG

Dieter
 
Bei einem Wert von 16000 - wenn du das richtig gemacht hast - hättest du max.zwei Schritte, das heisst, der Gashebel würde nur Aus oder Vollgas kennen. Das wäre dann absolut sinnfrei und nicht mehr fahrbar
 
Hallo Olli_69 Olli_69,

ich habe auch noch andere Werte ausprobiert 3000, 6000, 8000, 12000.

Hat auch nix gebracht.

Mein Max G 30 läuft seit ca. 6 Monaten mit 16000.

Bis zum heutigen Tage ohne Probleme.
 
ich habe 800 genommen und das habe ich deutlich gemerkt. Für mich eine Verbesserung
Genau ich hatte das ausgiebig getestet 500,800,1000 usw. bis 3000. Eine Steigerung war jedesmal zu merken, aber eben irgendwann nicht mehr kontrolliert fahrbar. Wenn du also in der VLT angeblich 16000 eingestellt hast und nichts merkst, machst du definitiv was falsch