- 2 Januar 2022
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- E-Scooter
- Xiaomi Mi 1S
An dieser Stelle nun die Ansage, dass dies meine letzten Firmware Mods für den 1S/Pro2 waren: Ich bin mit meinem Roller nun restlos zufrieden!
Die Problematik mit der Bremse ist nun gelöst und auch verstanden: Beim deutschen Modell eilt der Sensor der separaten E-Bremse (die es im US Modell nicht gibt) dem der Kombibremse voraus; um diesen physikalischen Unterschied zwischen den Modellen auszugleichen hat man in der Firmware den Bremsstrom für das DE Modell halbiert. Fährt man mit GM/LTGM verdoppelt sich der Bremsstrom, die E-Bremse zieht dann plötzlich doppelt so stark. Jemand, der wie ich aus Gründen der Nachhaltigkeit ausschließlich die E-Bremse benutzt, würde dann mit GM/LTGM bei einer Vollbremsung (über die E-Bremse) wahrscheinlich über den Lenker fliegen. Für DE Roller Modelle mit GM/LTGM finde ich die "German Brake" Mod daher essentiell, denn damit verändert sich der Bremsstrom der E-Bremse im GM/LTGM nicht. Die Bremswirkung und den Bremsweg sollte aber hierbei jeder selbst testen!
Zur ReLight Mod ist zu sagen, dass mit dem Hinzufügen der Auto Bremslicht Mod bei Aktivierung aller Effekte die zur Verfügung stehenden 54 freien Bytes (nach der Assembler Code Optimierung) bis auf's letzte Byte komplett ausgefüllt sind. Das Auto Bremslicht war also eine Ergänzung, die sich perfekt in die Mod eingefügt und diese abgerundet hat. Besonders stolz bin ich aber auf die Dashboard Mod, da diese die Dashboard Anzeige allein über die DRV (und nicht die BLE) verändert, und das Ganze in nur 10 Bytes - meines Wissens gibt es so etwas auch in keiner anderen CFW! Damit kann ich nun ganz genau sehen, ob der Roller bei einem bestimmten Hügel komplett überfordert ist oder ob da noch Spiel ist, und wie die Leistung sich abhängig von Temperatur und Ladestand des Akkus verändert.
Ich bedanke mich bei
VooDooShamane, der dieses geniale Projekt ins Leben gerufen, trotz Gegenwind daran festgehalten und mich und viele andere für das Thema Firmwares begeistert hat. Großer Dank gilt natürlich auch den Testern und dem "Publikum": erst durch das Feedback, Anreize und den Erfahrungsaustausch macht es wirklich Spaß.
Um meinen Kopf für andere Themen frei zu kriegen, löse ich mich mental vom RP. Ich sehe weiterhin die Meldungen in meinem Email Postfach und wenn was wichtiges ist, wird das natürlich bearbeitet.
Liebe Grüße und viel Spaß
- Daljeet
Die Problematik mit der Bremse ist nun gelöst und auch verstanden: Beim deutschen Modell eilt der Sensor der separaten E-Bremse (die es im US Modell nicht gibt) dem der Kombibremse voraus; um diesen physikalischen Unterschied zwischen den Modellen auszugleichen hat man in der Firmware den Bremsstrom für das DE Modell halbiert. Fährt man mit GM/LTGM verdoppelt sich der Bremsstrom, die E-Bremse zieht dann plötzlich doppelt so stark. Jemand, der wie ich aus Gründen der Nachhaltigkeit ausschließlich die E-Bremse benutzt, würde dann mit GM/LTGM bei einer Vollbremsung (über die E-Bremse) wahrscheinlich über den Lenker fliegen. Für DE Roller Modelle mit GM/LTGM finde ich die "German Brake" Mod daher essentiell, denn damit verändert sich der Bremsstrom der E-Bremse im GM/LTGM nicht. Die Bremswirkung und den Bremsweg sollte aber hierbei jeder selbst testen!
Zur ReLight Mod ist zu sagen, dass mit dem Hinzufügen der Auto Bremslicht Mod bei Aktivierung aller Effekte die zur Verfügung stehenden 54 freien Bytes (nach der Assembler Code Optimierung) bis auf's letzte Byte komplett ausgefüllt sind. Das Auto Bremslicht war also eine Ergänzung, die sich perfekt in die Mod eingefügt und diese abgerundet hat. Besonders stolz bin ich aber auf die Dashboard Mod, da diese die Dashboard Anzeige allein über die DRV (und nicht die BLE) verändert, und das Ganze in nur 10 Bytes - meines Wissens gibt es so etwas auch in keiner anderen CFW! Damit kann ich nun ganz genau sehen, ob der Roller bei einem bestimmten Hügel komplett überfordert ist oder ob da noch Spiel ist, und wie die Leistung sich abhängig von Temperatur und Ladestand des Akkus verändert.
Ich bedanke mich bei
VooDooShamane, der dieses geniale Projekt ins Leben gerufen, trotz Gegenwind daran festgehalten und mich und viele andere für das Thema Firmwares begeistert hat. Großer Dank gilt natürlich auch den Testern und dem "Publikum": erst durch das Feedback, Anreize und den Erfahrungsaustausch macht es wirklich Spaß.Um meinen Kopf für andere Themen frei zu kriegen, löse ich mich mental vom RP. Ich sehe weiterhin die Meldungen in meinem Email Postfach und wenn was wichtiges ist, wird das natürlich bearbeitet.
Liebe Grüße und viel Spaß
- Daljeet
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