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ist die wegfahrsperre inzwischen eigentlich zuverlaessiger? frueher habe ich die mal nicht raus bekommen und habe ewig rummachen muessen. seitdem traue ich mich nicht mehr sie rein zu machen.
 
Ja crasy, ging, ich danke vielmals! Nochmal ne Frage zu den Optionen auf der Homepage. Was passiert jetzt, wenn ich LTGM auf die ReLight Mod lege. Geht dann GM an oder wie? Verstehe das nicht ganz
LTGM kannst du momentan nur mit Gas+Bremse nutzen, ist aber unsicher, da die Streckenposten diese Kombi kennen. Eine App zum Einschalten von LTGM gibt es momentan nicht, bei weiteren Fragen dazu wäre auch VooDooShamane VooDooShamane der richtige Ansprechpartner.

GM kannst du mit SHU nutzen, darfst dann aber nicht den LTGM Patch verwenden (also nicht patchen).
 
ist die wegfahrsperre inzwischen eigentlich zuverlaessiger? frueher habe ich die mal nicht raus bekommen und habe ewig rummachen muessen. seitdem traue ich mich nicht mehr sie rein zu machen.
Sollte kein Problem darstellen in den neuen DRV's welche vlt-firmwares unterstützt.
Wenn die Wegfahrsperre gesetzt ist, kann man ja aktuell sogar sich mit einem neuen/anderen Handy verbinden und sie deaktivieren.
Deswegen ist sie auch nicht sicher.
Verhindert bloß das "schnelle" weg fahren in einem unachtsamen Moment.

Was passiert jetzt, wenn ich LTGM auf die ReLight Mod lege. Geht dann GM an
Ja richtig.
Es sei denn du setzt zusätzlich noch den Haken bei reset.
Dann wird ltgm statt aktiviert, deaktiviert.
 
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Wenn ich das automatisch abbremsen abstelle, und das geschwindigkeits-limit abschalte, gibt es dann an steilen bergen einen punkt, wo ich meinen motor beschädige, wenn der roller 35 oder so berg runter läuft?

Also muss man an steilen Bergen aufpassen?
 
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Wenn ich das automatisch abbremsen abstelle, und das geschwindigkeits-limit abschalte, gibt es dann an steilen bergen einen punkt, wo ich meinen motor beschädige, wenn der roller 35 oder so berg runter läuft?

Also muss man an steilen Bergen aufpassen?
was ich zumindest mal sagen kann ist, dass die elektronische bremse nicht funktioniert wenn der akku randvoll ist und du direkt einen steilen berg runter faehrst. es gibt insofern in dieser hinsicht einen ueberladungsschutz. freue mich auf weitere antworten, weil ich auch die frage habe wie du.
 
Wenn ich das automatisch abbremsen abstelle, und das geschwindigkeits-limit abschalte, gibt es dann an steilen bergen einen punkt, wo ich meinen motor beschädige, wenn der roller 35 oder so berg runter läuft?

Also muss man an steilen Bergen aufpassen?
Es kommt auf die Länge der Berg ab Strecke und der KERS Stärke drauf an.
Mit KERS können sehr starke Ströme entstehen, die auf Dauer die Elektronik belasten.
Kurze Berg ab Strecken sind aber mit v3.0 oder v3.1 Controllern kein Problem.
Diese Controller Versionen sind ab Werk schon recht gut verstärkt.

Bei langen Berg ab Strecken sollte man in D.K.C das KERS auf 0 stellen und einfach Rollen lassen.
Dann entsteht kaum elektronische Belastung.
 
Bei langen Berg ab Strecken sollte man in D.K.C das KERS auf 0 stellen und einfach Rollen lassen.
Dann entsteht kaum elektronische Belastung.
Habe ich in meiner config so aktiviert. Manchmal fühle ich mich beim bergab fahren aber zu schnell und möchte gerne etwas bremsen.

Also dann bei längeren Bergab Strecken besser mit der Scheibenbremse bremsen als mit der Elektrischen damit die Belastung nicht zu sehr hoch geht? (Wobei ich gestern erfahren habe, dass auch mit der Scheibenbremse die elektrische mit eingeschaltet wird)
 
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wo ich meinen motor beschädige
Um deinen Motor brauchst du dir keine Sorgen machen, der Controller ist das Problem.

(Wobei ich gestern erfahren habe, dass auch mit der Scheibenbremse die elektrische mit eingeschaltet wird)
Der Bremshebel hat ein Schalter, damit wird auch die Elektronische Bremse Aktiviert.

Ein paar User haben z.B. beim Ninebot die Bremse so stark eingestellt, dass der Schalter nicht auslöst.
 
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Ich hab die vmax jetzt auf 22km/h gesetzt. Manchmal springt er aber immer auf 23km/h sonst läuft er dauerhaft auf 22. ist der Pro2. Hat mal jemand gemessen ob man schneller als die erlaubten 22 wird?
 
Ich hab die vmax jetzt auf 22km/h gesetzt. Manchmal springt er aber immer auf 23km/h sonst läuft er dauerhaft auf 22. ist der Pro2. Hat mal jemand gemessen ob man schneller als die erlaubten 22 wird?
Es reicht bei der Kontrolle, wenn die in der Luft testen und die 23 auf dem Tacho sehen, unabhängig von der realen Geschwindigkeit. Von daher würde ich auf 21 max runtergehen.
 
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Hat mal jemand gemessen ob man schneller als die erlaubten 22 wird?
Verstehe dass bitte nicht falsch. Erlaubt sind und bleiben auf absehbare Zeit 20km/h, diesen werden eine Toleranz zugeschrieben von 10%. Auch mit 22 ist der Scooter zu schnell. Steht da einmal 23 auf dem Tacho hat man auch die Toleranz überschritten.

Ich kann Olli nur zustimmen:

Von daher würde ich auf 21 max runtergehen.
Und es genießen wenn dann gelegentlich 22 auf dem Tacho stehen.
 
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Wie ist das runtersetzen auf die 21km/h realisierbar? Hab hier die schnelle Variante gewählt zum erstellen der Firmware.
Durch einen Eingriff in das entsprechende Offset.

Hast du den 22kmh Mod genutzt für das Hochsetzen der Geschwindigkeit? Hier sollten auch maximal 22kmh auf dem Display erscheinen (Geschwindigkeit pendelt zw. 21,4 und 21,8 kmh - siehe Eingangspost).

Unter welchen Bedingungen hast du die 23 denn gesehen? Womöglich im Gefälle?
 
Was zeigt er an, wenn du das Rad in der Luft drehen lässt? Springt er auch da hin und wieder auf die 23? Mal abgesehen vom ersten Beschleunigen bzw beim Zwischenbeschleunigen?
Es kann schon passieren dass er beim Beschleunigen überschießt. Nur sobald er dann auf 22 gefallen ist sollte es nicht mehr passieren bei Vollgas
 
und dann die eingestellten 22. Dachte das wäre normal
Ja richtig, ist es auch.
Das er nach dem Beschleunigen eine minimale Zeit zum ausgleichen braucht ist absolut normal.
Entscheidend ist die dauerhafte max Geschwindigkeit.
Ist bei anderen Scootern die von Werk ab 22Kmh fahren genau das gleiche.
Wenn du auf nummer Sicher gehen möchtest, und die Geschwindigkeit lieber manuell auf 21Kmh setzen möchtest, musst du den Weg der roten Pille wählen.
 
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Guten Abend, meine Regierung hat aus langer Weile mit SHU und ihrem Mi Pro 2 rumgespielt :cautious:. Ende vom Lied: Roller fuhr nicht mehr und im Dashboard stand eine 65. Also von SHU DRV236 Vanilla Download und diesen mit SUH geflasht. Nun fährt er aber nur 6 km/h in allen Geschwindigkeitsmodis. Da meine Regierung aber ihren Roller für den Arbeitsweg benötigt habe ich den VLT-Zipper mit VLT-Firmware probiert da ich keine andere Original Firmware gefunden hatte. Bei der VLT-Firmeware Basis mit DRV236 nur 22 km/h Mod und Automatisches abbremsen deaktivieren aktiviert. Im S-Modus fährt er nun aber 25 km/h und im D-Modus 22 km/h. Habe die Suche benutzt und kein Ergebniss erhalten. Wahrscheinlich die falsche Suchbegriffe gewählt. Angaben nach SUH: BLE 9.1.0, DRV 2.3.6, BMS 1.4.1 ESC Region: unknown, Error Code: None - all OK. Bei ihr ist aber auch kein Original Dashboard mehr verbaut. Das hatte vor 3 Monaten nach gut 2000 km den Geist aufgegeben. Hatte bei Amazon eins bestellt und dies verbaut gehabt. Roller sind von Herbst 2021. Bin für jede Hilfe dankbar ihn wieder konform zu bekommen.
 
Guten Abend, meine Regierung hat aus langer Weile mit SHU und ihrem Mi Pro 2 rumgespielt :cautious:. Ende vom Lied: Roller fuhr nicht mehr und im Dashboard stand eine 65. Also von SHU DRV236 Vanilla Download und diesen mit SUH geflasht. Nun fährt er aber nur 6 km/h in allen Geschwindigkeitsmodis. Da meine Regierung aber ihren Roller für den Arbeitsweg benötigt habe ich den VLT-Zipper mit VLT-Firmware probiert da ich keine andere Original Firmware gefunden hatte. Bei der VLT-Firmeware Basis mit DRV236 nur 22 km/h Mod und Automatisches abbremsen deaktivieren aktiviert. Im S-Modus fährt er nun aber 25 km/h und im D-Modus 22 km/h. Habe die Suche benutzt und kein Ergebniss erhalten. Wahrscheinlich die falsche Suchbegriffe gewählt. Angaben nach SUH: BLE 9.1.0, DRV 2.3.6, BMS 1.4.1 ESC Region: unknown, Error Code: None - all OK. Bei ihr ist aber auch kein Original Dashboard mehr verbaut. Das hatte vor 3 Monaten nach gut 2000 km den Geist aufgegeben. Hatte bei Amazon eins bestellt und dies verbaut gehabt. Roller sind von Herbst 2021. Bin für jede Hilfe dankbar ihn wieder konform zu bekommen.
Kontrollier mal die in SHU angezeigte Seriennummer mit der, die auf dem Scooter eingraviert ist.
 
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