RP ✔️ ⚠️ WARNUNG!!!! Neuer ESC (G30_New Generation_V1.1) Ninebot Baujahr 2022 📸

Ne leider nicht das war spontan einer hat einen e scooter gekauft und wollte den nur aktivieren über shu bei mir
 
Meiner hat diesen aufkleber auch aber in down g waren in der uuid die 2 F zu sehen
Dann ist es höchst wahrscheinlich noch der alte Controller.
Das würde bedeuten das die Methode mit dem Aufkleber nicht zuverlässig funktioniert.
Genau weiß man es eben erst wenn man nachschaut.
 
Ohje hört sich sehr schlimm an diese Controller Matzerei, da bin ich unsicher den Audi G30 II zu kaufen da sicher auch Baujahr 2022 sein wird..
mein G30 II Akku war 01/2022 war noch alte Controller..
 
Ohje hört sich sehr schlimm an diese Controller Matzerei, da bin ich unsicher den Audi G30 II zu kaufen da sicher auch Baujahr 2022 sein wird..
mein G30 II Akku war 01/2022 war noch alte Controller..
Darf man fragen wo du den kaufen wolltest?

Mir würde nur einfallen wenn du ihn online bestellst einmal diesen Vorgang hier wie oben im Thread von GeoBot GeoBot beschrieben zu prüfen.

Zitat:
Ein Indiz für den alten Controller ist die UUID des Controllers. Diese lässt sich beispielsweise mit den Apps downG oder der SHU auslesen.
Hat man bei downG an der 2. Stelle "FF" (Byte-Paar) oder in der SHU an der 1. Stelle das "FF", deutet das auf den alten ESC-Typ hin.
 
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Meine beiden im März und Juni gekauften haben auch die obige Beschriftung und konnten (ohne nachzudenken) mit SHFW versehen werden. Die 2. Lieferung hatte aber BMS 2.3.4, welche nicht flashbar ist. Beide vom MM. Also ist der "Zettel" kein sicherer Hinweis, aber sollte zum Nachdenken anregen.
 
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Hallo an alle,

verstehe ich das richtig, dass Ihr alle Eure Ninebots gebrickt habt, beim Versuch diese zu flashen?

Heißt das, mit der aktuellen Version kann man trotzdem noch...
  • den Scooter aktivieren mit SHU
  • Formwareversionen auslesen mit downG oder der SHU
Aber nach einem Versuch zu flashen ist er erstmal nicht mehr nutzbar?

Sorry für meine Anfängerfragen. Mein erster D30D2 wird morgen geliefert und ich möchte nichts falsch machen ;-)

Sehr geehrte Plauscher und Plauscherinnen,

es werden seit diesem Jahr in den aktuellen G30-Modellen neue ESC-Typen verbaut.
Diese sind nicht flashbar. Jeder Versuch, diese Controller mit einer Drittanbieter App zu manipulieren,
wird 100%ig in einem Brick enden.

ich habe mir gestern bei Expert eine Ninebot G30 gekauft. Flashen kann ich nix.

Kann bestätigen das meiner den oberen Deckel hat und nicht flashbar war.

Die 2. Lieferung hatte aber BMS 2.3.4, welche nicht flashbar ist.

Gruß & Danke :)
 
Hallo an alle,

verstehe ich das richtig, dass Ihr alle Eure Ninebots gebrickt habt, beim Versuch diese zu flashen?

Heißt das, mit der aktuellen Version kann man trotzdem noch...
  • den Scooter aktivieren mit SHU
  • Formwareversionen auslesen mit downG oder der SHU
Aber nach einem Versuch zu flashen ist er erstmal nicht mehr nutzbar?

Sorry für meine Anfängerfragen. Mein erster D30D2 wird morgen geliefert und ich möchte nichts falsch machen ;-)









Gruß & Danke :)
Hallo CaptainJack CaptainJack,

ich kann nur von meinem G30d 2 berichten, diesen habe ich wie bereits in einem anderen Thread beschrieben gebrickt.

Du kannst nach wie vor mit der SHU den Scooter aktivieren ohne ihn zu bricken.

Auch das auslesen ist kein Problem, bitte dabei auch die uuid überprüfen um festzustellen welchen Controller du hast.

Hierzu am besten den Beitrag von GeoBot GeoBot beachten wie dies mit SHU oder down g funktioniert.

Solltest du den neuen Controller haben, bitte auf keinen Fall flashen, es führt sofort zu einem Brick.

Aktuell gibt es keine Möglichkeit diesen brick rückgängig zu machen.

Sei doch so nett und berichte hier im Thread sobald du deinen G30d hast.

Beste Grüße und ich hoffe du hast noch den alten Controller verbaut. 😊
 
Hallo nachdem ich gestern einen G30 mit neuem Controller zerschossen habe, habe ich mir einen neuen G30E II heute bei Mediamarkt in Wien geholt
uuid fängt mit FF an unter SHU.
Beim Verbinden mit SHU kam auch keine Frage ob ich downgraden will, im gegensatz zum neuem Controller

Kann mir einer mit Sicherheit sagen ob ich nun mit SHU Flashen kann oder nicht ?
Ahja in der Ninebot App hat er schon vorgeschlagen das es eine neue Firmware gäbe.
aber das was mir sorgen macht ist die neue Ladebuchse sieht Bilder:
 

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Hallo nachdem ich gestern einen G30 mit neuem Controller zerschossen habe, habe ich mir einen neuen G30E II heute bei Mediamarkt in Wien geholt
uuid fängt mit FF an unter SHU.
Beim Verbinden mit SHU kam auch keine Frage ob ich downgraden will, im gegensatz zum neuem Controlle.

Kann mir einer mit Sicherheit sagen ob ich nun mit SHU Flashen kann oder nicht ?
aber das was mir sorgen macht ist die neue Ladebuchse sieht Bilder:
Nein, FF ist bisher nur ein Anhaltspunkt, keine 100% Gewissheit. Dafür musst du unten aufschrauben und dir die Beschriftung auf dem Chip ansehen.
 
Hallo nachdem ich gestern einen G30 mit neuem Controller zerschossen habe, habe ich mir einen neuen G30E II heute bei Mediamarkt in Wien geholt
uuid fängt mit FF an unter SHU.
Beim Verbinden mit SHU kam auch keine Frage ob ich downgraden will, im gegensatz zum neuem Controller

Kann mir einer mit Sicherheit sagen ob ich nun mit SHU Flashen kann oder nicht ?
aber das was mir sorgen macht ist die neue Ladebuchse sieht Bilder:
Die Ladebuchse war ein Fehlalarm.
Schraub bitte den Scooter unten auf, und vergewissere dich von dem Mikrocontroller typen.
Nur so, kann man 100% sicher sein das er flashbar ist.
 
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Nein, FF ist bisher nur ein Anhaltspunkt, keine 100% Gewissheit. Dafür musst du unten aufschrauben und dir die Beschriftung auf dem Chip ansehen.
Ich glaube den neuen Controller erkennt man direkt, egal was auf dem Chip drauf steht ^^

Hallo nachdem ich gestern einen G30 mit neuem Controller zerschossen habe, habe ich mir einen neuen G30E II heute bei Mediamarkt in Wien geholt
Was hast du denn mit dem G30 gemacht? zurück geschickt?

Irgendwie erreicht das Thema genau die gleichen Ausmaße, wie die alten Xiaomi´s :LOL:

GeoBot GeoBot sehe ich das Richtig, Ninebot hat sich von den Motorsteckern verabschiedet, und werden jetzt direkt am Controller verschraubt, oder gibt es die Motorstecker noch immer?
 
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Ich glaube den neuen Controller erkennt man direkt, egal was auf dem Chip drauf steht ^^

Stimmt, hast Recht, erkennt man ja auf den ersten Blick an den neuen Anschlüssen für die Motorphasen- hab ich nicht dran gedacht 👍
Irgendwie erreicht das Thema genau die gleichen Ausmaße, wie die alten Xiaomi´s :LOL:

Schlimmer - die Ninebotler haben bisher keine VLT zur Rettung/Überbrückung und können, wenn klar ist, welche der neuen DRV funktioniert, nur Stock fahren... oder für teuer Geld einen alten Controller einsetzen und die Motorstecker ändern.
Wenn die Preise so hochgehen wie bei den Xiaomi, dann gute Nacht.
 
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Schlimmer - die Ninebotler haben bisher keine VLT zur Rettung/Überbrückung und können, wenn klar ist, welche der neuen DRV funktioniert, nur Stock fahren... oder für teuer Geld einen alten Controller einsetzen und die Motorstecker ändern.
Ich meine die Xiaomi´s, die nicht in DE zugelassen waren.

Da gab es zum Schluss auch nur Probleme mit Controller und BLE, alles muss stimmen, sonst Brick usw.

Wenn die Preise so hochgehen wie bei den Xiaomi, dann gute Nacht.
Da werden sich schon ein paar eine Goldene Nase verdienen ;) stlink ist für einige User ein no go. Löten und flashen, never.
 
Ich glaube den neuen Controller erkennt man direkt, egal was auf dem Chip drauf steht ^^
Wir wissen aber nicht, ob es möglicherweise auch Controller mit dem neuen Layout + STM32 Mikrocontroller verbaut gibt.
Somit ist es immer das beste den Mikrocontroller zu identifizieren.
Denn nur damit steht und fällt ein erfolgreicher Flash oder eben Brick.
Schlimmer - die Ninebotler haben bisher keine VLT zur Rettung/Überbrückung und können, wenn klar ist, welche der neuen DRV funktioniert, nur Stock fahren...
Wird sich bald ändern #VLT4-9BOT ;-)
oder für teuer Geld einen alten Controller einsetzen und die Motorstecker ändern.
Bin gerade dabei den zerflashten Controller zu reparieren.
Werde Bescheid geben was daraus wird.
Somit hätte man noch eine dritte wesentlich kostengünstigere Alternative.