RP ✔️ Wer ist schon gestürzt .......

also wenn ich den crash von B Breezar sehe weiss ich das ich jetzt mit meinem vollhelm alles richtig gemacht hab, hatte erst jethelm aber ständig beim fahren gedanken gemacht wie man wohl aussieht wenn man in den asphalt beisst, dass foto beweisst es ja. oh nee, dass brauch ich echt nicht und bei über 45 erst recht nicht :sneaky:
 
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n6Fr5Svs7Q schrieb:
Hat sich dannach was verändert an deiner Ausrüstung?
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Nein, Helm trug ich, da dies sonst doch schlimmer ausgegangen wäre. Handschuhe sowieso immer. Prinzipiell versuche ich aber meinen Scooter so sicher als möglich zu machen, nämlich durch Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer. Also jede Menge Reflektoren, gutes Frontlicht (Cateye Amp 1100, super Ding!), und, ganz wichtig: Lumiboard Blinker, die Teile sind sensationell gut und machen für wenig Geld ganz viel Sinn!
 
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Breezar schrieb:
Sieht die Staatsmacht ja leider anders..
Wenn zu viel blink blink halten die dich an. Mein Unfall war Eigenverschulden.
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Meiner auch. Jedoch, mit Sichtbarkeit meine ich die vorgeschriebenen Reflektorenfarben für vorne, seitlich und hinten, in ausreichender Größe. Frontlicht muß sein. Die Blinker sind ein gesetzlich nicht vorgeschriebener Zusatz, ja, aber helfen den Autofahrern enorm....-)...Und, bist dato wurde bei jeder Kontrolle positiv angemerkt, daß ich Blinker habe. Jedoch, wir sind halt in Wien...:-)
 
SoundEngineer schrieb:
Meiner auch. Jedoch, mit Sichtbarkeit meine ich die vorgeschriebenen Reflektorenfarben für vorne, seitlich und hinten, in ausreichender Größe. Frontlicht muß sein. Die Blinker sind ein gesetzlich nicht vorgeschriebener Zusatz, ja, aber helfen den Autofahrern enorm....-)...Und, bist dato wurde bei jeder Kontrolle positiv angemerkt, daß ich Blinker habe. Jedoch, wir sind halt in Wien...:)
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Naja, die Polizei schaut schon drauf - wenn man halt ohne Licht/Reflektoren komplett in Schwarz gekleidet ist, das mögen sie gar nicht und tuan deppat.
Es ist auch ein Unterschied, ob man Blinker montiert um eben einen Richtungswechel zu signalisieren - oder ob man als fahrende Disko unterwegs ist.

Heute hat mich auch der Polizeibus auf der Autobahn überholt. Und ich war schon "etwas" zu schnell - aber die hatten es eilig.
 
michi_gecko schrieb:
Naja, die Polizei schaut schon drauf - wenn man halt ohne Licht/Reflektoren komplett in Schwarz gekleidet ist, das mögen sie gar nicht und tuan deppat.
Es ist auch ein Unterschied, ob man Blinker montiert um eben einen Richtungswechel zu signalisieren - oder ob man als fahrende Disko unterwegs ist.

Heute hat mich auch der Polizeibus auf der Autobahn überholt. Und ich war schon "etwas" zu schnell - aber die hatten es eilig.
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Da hast natürlich auch recht. Als Tontechniker ist meine Arbeitskleidung nun mal schwarz, darauf habe ich keinen Einfluß...maximal auf die Tiefe des Schwarz...:-) Und, mit Blinker meine ich natürlich Richtungsanzeiger, ich hab das vielleicht nicht klar genug formuliert. Vor allem seit dem Zubau des Monorim-Stoßdämpfers vorne als auch der Blinkanlage werde ich von den Autos mehr wahr- und ernst genommen.
 
Breezar schrieb:
Mit Helm,
bisschen Flott, hat geregnet und üble Straßenverhältnisse. 5 Zähne locker...Oberlippe mit 23 Stichen wieder angenäht. Splatung der Oberlippe mit 11 verschlossen...Kinn mit 15 Stichen. Nach einer Woche war ich wieder Arbeiten.
Aber ohne Helm, wäre ich wohl platt gewesen.
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Oh-ha, wünsche dir eine möglichst schmerzfreie und gute Besserung.
 
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Fast gestützt bzw. fast umgefahren worden. Polizeiauto biegt ab, ohne zu blinken und ohne Schulterblick… konnte zum Glück rechtzeitig bremsen. Der Idiot hat das nicht mal mitbekommen.
 
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Joa. Als Escooter musst du mehr auf die anderen Verkehrsteilnehmer achten. Die sehen einen halt echt recht schlecht. Und im normalen Verkehr halt wirklich immer 20km/h. Weil beim Rechtsabbiegen, ziehen die ja vor dir rüber. Sollten dann sehr "schlaue" Scooter Fahrer ihren Boost reinhauen...wird es natürlich gefährlich.
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Breezar schrieb:
Joa. Als Escooter musst du mehr auf die anderen Verkehrsteilnehmer achten. Die sehen einen halt echt recht schlecht. Und im normalen Verkehr halt wirklich immer 20km/h. Weil beim Rechtsabbiegen, ziehen die ja vor dir rüber. Sollten dann sehr "schlaue" Scooter Fahrer ihren Boost reinhauen...wird es natürlich gefährlich.
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Update zum Unfall von mir.
Also die Polizeidirektion würde die Akte gerne schließen. Jedoch sind Kosten entstanden. Also die waren Nett. Normal 240€ fürs Sicherstellen eines KFZ, weil ich selbst nicht in der Lage war. Haben die aber auf Escooter runter gerechnet auf 90€. Plus Unterstellung und Schriftverkehr insgesamt 120€.
Durch die Zahlung kam direkt ein Schreiben von der Staatsanwaltschaft, das ein eventueller Vorsatz oder so (Trunkenheit, unsicheres fahren, etc) nicht gegeben war. Somit eingestellt.
 
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Deswegen, wenn schon Helm einen full face nehmen.

Beim Motorrad ists noch schlimmer, wegen der höheren Geschwindigkeit.

Diese Jet-Helme bieten kaum Schutz.

Ausserdem überlege ich mir ob ich nicht so neonfarbene Arbeitskleidung kaufe.

Ich bin mit den Jacken von Engelbert Strauss sehr zufrieden. Die gibts eben auch in Neon.
 
SilbernerSurfer schrieb:
Deswegen, wenn schon Helm einen full face nehmen.

Beim Motorrad ists noch schlimmer, wegen der höheren Geschwindigkeit.

Diese Jet-Helme bieten kaum Schutz.

Ausserdem überlege ich mir ob ich nicht so neonfarbene Arbeitskleidung kaufe.

Ich bin mit den Jacken von Engelbert Strauss sehr zufrieden. Die gibts eben auch in Neon.
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Schaut euch die Softshell Jacken von Mascot an. Ich fahre im dichten Stadtverkehr gerne mit gelb und rot fluorisierenden Softshell Jacken während der Übergangszeiten und kann bestätigen das mich die Autofahrer bewusster wahrnehmen, besonder in der Dunkelheit durch die reflektierenden Applikationen.

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Breezar schrieb:
Hast du ne Bezeichnung oder Foto von dem Helm ?
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"full face" ist einfach nur die Bezeichnung für einen Helm mit Kinnschutz. Die gibt es für MTB's, für normale Radler, mit Kinnschutz zum anstecken, hochklappen, oder meistens in einem Stück.

Vom Gewicht und vom Preis her meist günstiger und leichter als Motorradhelme.

Gibt aber auch sehr teure.

Das ist beispielsweise ein Mtb-Helm der günstig ist.

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Gestern hatte ich meinen persönlichen Sch..sstag, Fahrfehler gemacht und jetzt ne schöne Rippenprellung, aufgeschlagenes Knie, blaues Auge und Kratzer am Scooter, Kopf und Ego. Der Helm hat zwar die Kopfprellung nicht verhindert, aber Glück im Unglück und nichts ernstes laut CT. Der nächste Helm ist ein Fullface.

Mein Dank gilt den anwesenden Fußgängern die mir sofort geholfen und Hilfe aus der nahe gelegenen Arztpraxis geholt haben. Die wiederum hat die Erstversorgung gemacht und den Krankenwagen gerufen.
 
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Reiner schrieb:
Gestern hatte ich meinen persönlichen Sch..sstag, Fahrfehler gemacht und jetzt ne schöne Rippenprellung, aufgeschlagenes Knie, blaues Auge und Kratzer am Scooter, Kopf und Ego. Der Helm hat zwar die Kopfprellung nicht verhindert, aber Glück im Unglück und nichts ernstes laut CT. Der nächste Helm ist ein Fullface.

Mein Dank gilt den anwesenden Fußgängern die mir sofort geholfen und Hilfe aus der nahe gelegenen Arztpraxis geholt haben. Die wiederum hat die Erstversorgung gemacht und den Krankenwagen gerufen.
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Gute Besserung!
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Ich fahre seit 50 Jahren Fahrrad, Mtb, Biobike, Pedelec. Auch mal über 25Kmh.
Das muss jetzt nixs heissen, aber ohne grössere Stürze oder Unfälle!

Was ist es worauf ich beim eScooter achten muss?

Worin liegen die Unfallschwerpunkte oder Gefahrensituationen?