RP ✔️ Xiaomi M365 (CLASSIC/PRO) CFW-Erstellen 🔥 Flashen / DRV, BMS & BLE & PRO Dashboard

Hey, ich habe es nun geschafft auf meinem M365 Classic eine Pro Firmware zu installieren. Das ganze ging mithilfe der "M_BLE073.zip", welche hier im ersten Post verlinkt wurde.
Meine Frage lautet nun, kann ich die CamiBLE 073_V10 (im Anhang, von GitHub) draufspielen, ohne dass ich mir meinen Scooter bricke?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße!

Edit: Ich hab mir eine CFW mit 30km/h max drauf, nur die Frage: Kann ich irgendwie genau diese Firmware nehmen und nur die vMax im Sport Modus hochsetzen? Also Eco, Normal mode und der maximale Strom durch den Controller soll gleich bleiben, weil das bisher ganz gut funktioniert hat. Die Firmware befindet sich im Anhang.

Der Grund dafür: Beschleunigt man auf 30, aktiviert der Scooter ständig das regenerative Bremsen weil er teilweise knapp über 30 kommt (30,5-31)
D.h. er bremst immer ein bisschen, beschleunigt dann wieder,... usw.
 
Natürlich kannst Du Dir auch die CamiBLE auf das 4-Punkte-Dashboard flashen. Und wenn Du in der CFW als Höchstgeschwindigkeit 29 km/h einstellst, kann Dir das Overspeedlimit nicht reingrätschen.
 
Natürlich kannst Du Dir auch die CamiBLE auf das 4-Punkte-Dashboard flashen. Und wenn Du in der CFW als Höchstgeschwindigkeit 29 km/h einstellst, kann Dir das Overspeedlimit nicht reingrätschen.
Ja gut, mir ging es nur darum dass ich diesen Pro-Mod geflasht habe - also dass ich mir jetzt pro firmwares flashen kann und auch 3 Modi habe (Eco, Normal, Sport)
Ich wollte nur sichergehen, ob ich mir den Scooter dann nicht bricke, da im ersten Post stand dass diese BLE welche ich für diesen Mod flashen musste extra modifiziert wurde...
Also du meinst, das sollte ohne Probleme klappen, oder?
 
Noch einmal: Ein M365 (Classic) mit dem 4-Punkte-Dashboard, aber OHNE modifizierte BLE-Software für 3 Fahrstufen funktioniert nicht mit einer DRV aus der Pro-Serie! Da es aber nun mal nur mehr CFW-Generatoren für die Pro-Serie gibt (weil alle die DRV 155 vom Pro (1) als Basis nutzen), MUSS daher auch eine modifizierte BLE-Software auf das 4-Punkte-Dashboard; sonst wird das nichts!
 
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Noch einmal: Ein M365 (Classic) mit dem 4-Punkte-Dashboard, aber OHNE modifizierte BLE-Software für 3 Fahrstufen funktioniert nicht mit einer DRV aus der Pro-Serie! Da es aber nun mal nur mehr CFW-Generatoren für die Pro-Serie gibt (weil alle die DRV 155 vom Pro (1) als Basis nutzen), MUSS daher auch eine modifizierte BLE-Software auf das 4-Punkte-Dashboard; sonst wird das nichts!
Und das 30km/h Overspeed Limit, das du erwähnt hast, ist Hardwareseitig eingebaut? Kann also nicht durch einen Software-Mod umgangen werden?
Ich meine, wenn ich schon kann nehme ich die 30 statt 29 km/h natürlich mit ;)
 
Natürlich kann man das Overspeedlimit deaktivieren; brauchst Dich ja nur beim Erstellen einer CFW usw. darum zu kümmern; ist ja nur eine Einstellung in der DRV.
 
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Das Overspeedlimit aufzuheben ändert ja nichts an Deinen restlichen Einstellungen. Manchen manche ja auch nur deswegen, weil sie bergab schneller unterwegs sein wollen.

Bei den Einstellungen musst Du ohnedies auf die Kabel- und Leitungsquerschnitte, die Stecker und deren Isolierung sowie die elektronischen Bauteile im Controller Rücksicht nehmen. Der Motor selbst ist da schon fast vernachlässigbar.
 
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Das Overspeedlimit aufzuheben ändert ja nichts an Deinen restlichen Einstellungen. Manchen manche ja auch nur deswegen, weil sie bergab schneller unterwegs sein wollen.

Bei den Einstellungen musst Du ohnedies auf die Kabel- und Leitungsquerschnitte, die Stecker und deren Isolierung sowie die elektronischen Bauteile im Controller Rücksicht nehmen. Der Motor selbst ist da schon fast vernachlässigbar.
Den Scooter nehme ich jetzt wahrscheinlich nicht auseinander - aber gut zu wissen!
Ich hab gerade eine CFW drauf, die außer dem 30km/h Limit ganz gut läuft. Kann ich irgendwie die Werte von der CFW einlesen und *nur* das Overspeed Limit ändern?
 
Den Scooter nehme ich jetzt wahrscheinlich nicht auseinander - aber gut zu wissen!
Ich hab gerade eine CFW drauf, die außer dem 30km/h Limit ganz gut läuft. Kann ich irgendwie die Werte von der CFW einlesen und *nur* das Overspeed Limit ändern?
Nein, Einlesen einer fertigen cfw geht nicht. Warum willst du das Overspeed-Limit entfernen (beliebig ändern kann man es nicht)? Fährst du oft lange Berge runter? Wenn ja, ok, wenn nicht, bringt es dir nichts, dadurch wirst du nicht schneller 🙃
 
Es geht eben darum, dass der Scooter immer abbremst. Also ja, es geht nicht darum, schneller zu werden sondern das automatische Bremsen des Scooters ab 30 km/h abzuschalten.
 
So hab jetzt diese modifizierte ble 073 draufgemacht jetzt lässt er sich nicht mehr ausschalten und blockiert mit der magnetbremse das vordere Rad und biebt und vibriert beim schieben. Handy lässt sich nicht mehr verbinden. Also ich habe laut der Beschreibung hier im forum gearbeitet.

Update keine ahnung wieso er geht jetzt mit ble 073. Hat aber nurb2 Modi grün und weiß. Weiß geht 28 kmh laut m365tool. Haut das jetzt schon hin? Habe sonst nichts gemacht. Und er sollte ja 3 Modi haben oder?
 
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Ich habe es ja hier im Forum schon mehrmals beschrieben, dass man für die drei Fahrmodi die BLE-Version aus dem italienischen Forum nehmen soll. Überlesen wohl die meisten. Hinterher sieht das ganze dann so aus:
xiaomi_m365_classic_-_dashboard-anzeige_bei_3_modi.webp


Was mich P Peam269 allerdings wundert ist, dass Dein M365 (Classic) tatsächlich so nahe an die 30 km/h kommt, dass das Overspeedlimit überhaupt tragend wird. Was hast Du denn dafür an der Hard- und / oder Software geändert? Und wie hoch ist die Zuladung in Deinem Falle?
 
Ich habe es ja hier im Forum schon mehrmals beschrieben, dass man für die drei Fahrmodi die BLE-Version aus dem italienischen Forum nehmen soll. Überlesen wohl die meisten. Hinterher sieht das ganze dann so aus:
Anhang anzeigen 19764

Was mich P Peam269 allerdings wundert ist, dass Dein M365 (Classic) tatsächlich so nahe an die 30 km/h kommt, dass das Overspeedlimit überhaupt tragend wird. Was hast Du denn dafür an der Hard- und / oder Software geändert? Und wie hoch ist die Zuladung in Deinem Falle?
Hardwareseitig keine Modifikationen. Alles Stock.
Software -> die von dir erwähnte BLE, DRV155 mit Speed + Power unlock vom Pro (für den Classic angepasst, damit er nicht abraucht 😆)

30 schafft er locker. Ab ~80% drosselt er auf 29km/h, das linear bis er ab ungefähr 50% "nur noch" 26 fährt
Motor Temp ist absolut I.O., stets unter 40° auch bei bergauf + häufigem beschleunigen

Was meintest du mit der Zuladung? Also Power zieht der Motor um die 650W wenn bergauf / beschleunigen
 
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Zuladung ist jenes Gewicht das der E-Scooter beschleunigen und durch die Gegend fahren muss; also Deinereiner in voller Bekleidung mit Rucksack, Trinkflasche, Zubehör, Anbauten beim Fahrzeug usw.
 
Zuladung ist jenes Gewicht das der E-Scooter beschleunigen und durch die Gegend fahren muss; also Deinereiner in voller Bekleidung mit Rucksack, Trinkflasche, Zubehör, Anbauten beim Fahrzeug usw.
Nicht besonders viel, so um die 75kg
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E email.filtering
Noch etwas:
- welchen CFW Generator kannst du mir empfehlen, um das 30km/h Overspeed Limit zu entfernen
- welche Werte sind für das ESC des M365 Classic in Ordnung?
 
Am besten nutzt Du wohl jenen CFW-Generator den Du schon seinerzeit genommen hast, weil Du da dann diese selben Werte wie bisher eintragen kannst. Da der M365 (Classic) der Vorgänger des 1S war, kannst Du die selben Werte nehmen.

Der CFW-Generator des Scooter Hacking Projects bietet sowohl die vom Pro (1) stammende DRV 155 als Basis als auch die Möglichkeit das Overspeedlimit auszuschalten.

Allerdings ist mir die Sache mit dem "Power Unlock" noch nicht so klar. War das irgendeine vorgefertigte CFW? Oder ein Patch fürs BMS?

Mit Deiner Zuladung bist Du ja verdammt knapp an der Testperson dran.
 
Am besten nutzt Du wohl jenen CFW-Generator den Du schon seinerzeit genommen hast, weil Du da dann diese selben Werte wie bisher eintragen kannst. Da der M365 (Classic) der Vorgänger des 1S war, kannst Du die selben Werte nehmen.

Der CFW-Generator des Scooter Hacking Projects bietet sowohl die vom Pro (1) stammende DRV 155 als Basis als auch die Möglichkeit das Overspeedlimit auszuschalten.

Allerdings ist mir die Sache mit dem "Power Unlock" noch nicht so klar. War das irgendeine vorgefertigte CFW? Oder ein Patch fürs BMS?

Mit Deiner Zuladung bist Du ja verdammt knapp an der Testperson dran.
Die CFW war vorgefertigt. Die BMS Firmware ist stock, wenn ich mich richtig erinnere.
Ich würde die CFW gerne anhängen, das spricht jedoch (glaube ich) gegen die Forenregeln. Korrigiere mich falls dem nicht so ist!

Vielen Dank für den CFW-Generator - kannst du mir vielleicht noch verraten, wo ich die Werte für den Classic / 1s finden kann?
Gruß!
 
Die sorgfältige Version besteht darin sich einzulesen:

Die oberflächlichere darin bei einem anderen CFW-Generator nachzusehen was die so vorschlagen:

Yupp, das öffentliche Verteilen einer CFW ist hier nicht gestattet. Aber Du kannst mir die ja anders zukommen lassen; einfach ein @gmail ... an meinen Nickname dran hängen.
 
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kannst du mir vielleicht noch verraten, wo ich die Werte für den Classic / 1s finden kann?

m365 Classic: • Eco - 7A | Sport - 17A --------------------------------------------------------------------- m365 Pro: • Eco - 7A | Drive - 17A | Sport - 25A --------------------------------------------------------------------- Mijia 1s: • Eco - 7A | Drive - 15A | Sport - 20A --------------------------------------------------------------------- Mijia Pro2: • Eco - 7A | Drive - 17A | Sport - 25A --------------------------------------------------------------------- Mijia Essentials/Lite: • Eco - 7A | Drive - 12A | Sport - 12A ---------------------------------------------------------------------
 
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