RP ✔️ Zusatzakku verbauen 🔋 ( Xiaomi M365, PRO, 1S, PRO2 ) Y-Methode & Lötvariante

XIAOMI S1 AKU KIT 4.jpg


Hallo, an alle

Ich bin neu hier, habe für alle Mal ein 3D-Druck Cover (Link zu GrabCAD) entworfen.

Akku-Kit für Xiaomi Mi E-Scooter 1S Zusatz Akku nach Y Methode mit 36V 7.5Ah Ersatz-Elektroroller-Lithiumbatterie von KUGO S1 (Link über Amazon)
 
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Wie kann ich beide Akkus über den angebrachten Ladeport laden? Reicht es wenn ich da auch einfach ein y-Kabel einsetze oder brauche ich dafür zwingend das Rita-Kabel?
 
Wie oft soll es denn noch erwähnt werden? Ja, man kann beide Akku über einen einzigen Port gemeinsam laden. Der Ladevorgang dauert dann eben entsprechend länger.
 
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email.filtering schrieb:
Wie oft soll es denn noch erwähnt werden? Ja, man kann beide Akku über einen einzigen Port gemeinsam laden. Der Ladevorgang dauert dann eben entsprechend länger.
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Ich meinte dauerhaft. Hier im Thread ist mehrfach beschrieben, dass man den Zusatzakku, alle paar Ladezyklen alleine laden soll, weil er sich nicht ausbalanciert.

Ich hab da ehrlich gesagt keine Lust drauf.
Ich habe vom Rita Kabel gelesen, was sich selber um die beiden Akkus kümmert... 60€ ist aber ganz schön happig.

Deshalb war die Frage, ob ich das Rita-Kabel zwingend benötige, oder ob es da auch eine andere Möglichkeit gibt
 

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Man kann die beiden Akkus dauerhaft gemeinsam laden! Aber wer will, kann natürlich auch man die beiden Akkus getrennt laden, um auch noch das allfällige Balancing ideal zu erwischen. Alle 3 Monate sollte da wohl reichen. Doch wenn das verbaute BMS gar kein Balancing unterstützt, und die wenigsten tun das, kann man sich das getrennte Laden eben auch komplett sparen. ;)

Oder man greift eben zu Rita. Die dafür aufgerufenen 60 EUR sind für das Gebotene nun auch wieder gerechtfertigt; immerhin gibt's dafür ja einen eigenen Microcontroller der sich ausschließlich um die Akkus kümmert, und das laut Berichten aus der Community auch wirklich gut macht.


Rollermops Rollermops: Die Akkus aus polnischer (Klein)Produktion sind aber schon mehrmals gut aufgefallen. Da muss man also nicht ins kalte Wasser, sondern eher über den eigenen Schatten springen. Die Preise sind schwer in Ordnung, aber halt - wie die zusätzliche Kapazität - nun mal ein ordentlicher Brocken.
 
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Der Rita-Controller wird wohl keine Zellenblöcke ausgleichen können, denn das ist ja die Aufgabe eines BMS, aber man braucht sich dann nicht mehr darum kümmern, ob die beiden Akkupacks wirklich noch gleich (gut) geladen sind.

Da es allerdings schon einige Berichte von dauerhaften Y-Methode-Nutzern gibt, die ihre beiden Akkus stets gemeinsam laden und keinen Rita-Controller nutzen, wird das wohl auch so klappen. Und wenn man sich da wirklich viermal im Jahr die beiden Akkus getrennt "vorknöpft", reicht das ganz bestimmt.
 
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In der Regel werden 25 A-Sicherungen verwendet, aber eventuell willst Du Dein Gerät ja anders absichern:

RP ✔️ - Zusatzakku verbauen Y-Methode 🔋 Xiaomi 1S (extra Beitrag)

Der Roller / App kann nicht die doppelte Kapazität anzeigen. Ich würd meinen es haben schon dreistellig Leute Zusatzakkus in der Community verbaut, einfach an die Guides haten. Probleme kann man an einer Hand abzählen & wenn sind diese schnell geklärt bisher. Bei euch ist bei jeden Furz die...
rollerplausch.com rollerplausch.com
 
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email.filtering schrieb:
In der Regel werden 25 A-Sicherungen verwendet, aber eventuell willst Du Dein Gerät ja anders absichern:

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Der Roller / App kann nicht die doppelte Kapazität anzeigen. Ich würd meinen es haben schon dreistellig Leute Zusatzakkus in der Community verbaut, einfach an die Guides haten. Probleme kann man an einer Hand abzählen & wenn sind diese schnell geklärt bisher. Bei euch ist bei jeden Furz die...
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Danke für die schnelle Antwort !
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Ich hätte da bitte noch eine Frage kann mir jemand ein Tipp geben wie ich am besten die die akkutasche befestige ich habe mir überlegt dass eventuell mit zwei großen schlauchschellen zu machen
Screenshot_20210802-065703.webp
 
The first SpeedyGonzales schrieb:
ich habe mir überlegt dass eventuell mit zwei großen schlauchschellen zu machen
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Kann man machen, hatte ich am s1 auch so gemacht.
Hab die schlauchschelle mit einem schwarzen schrumpfschlauch überzogen, sieht besser aus, und schützt die Lackierung vom Roller.
Ich habe den Boden der Tasche mit etwas Plexiglas verstärkt, damit die Tasche nicht zu Seite abfällt…
 
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Womit wird der Zusatzakku eigentlich separat geladen? Oder muss man alle paar Monate den Roller aufschrauben und den originalen Akku trennen und den externen aufladen und dann den externen trennen und den internen aufladen über die Ladebuchse vom Scooter?
Einfacher wäre es aber einfach den externen aus der Tasche zu nehmen und zu laden ohne den Roller andauernd aufschrauben zu müssen.
Oder hat sich jeder einen xt30 auf EU Stecker Adapter gebastelt um den externen Akku mit dem Xiaomi Ladegerät separat zu laden?
 
Idealforyou schrieb:
den originalen Akku trennen und den externen aufladen und dann den externen trennen und den internen aufladen über die Ladebuchse vom Scooter?
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Heeee🤔, wie jetzt 😳...
Idealforyou schrieb:
Oder hat sich jeder einen xt30 auf EU Stecker Adapter gebastelt
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die Akkus mit bms haben einen extra Anschluss zum Laden.
Idealforyou schrieb:
externen Akku mit dem Xiaomi Ladegerät separat zu laden?
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Das wäre eine Möglichkeit, vorausgesetzt der Zusatz Akku ist ein 10s...
 
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Ok, hab mir einen Lion Akku 36V 12 Ah xt60+charger von Aliex bestellt Ship from Germany und ein xt30 Y-Kabel für Xiaomi Pro2 wo direkt der Adapter für den Akku von XT30 auf XT60 dabei ist bei Ebay aus Deutschland. Gibt ja nich soviele Anbieter von diesen Kabeln dort. Gesamtpreis bis jetzt ohne Tasche etwa knapp 104 Euro.
 
Tja, ärgerlich ist halt nur, dass der Akku aus China ganz sicher keine 12 Ah hat! Mehr als 7,x Ah hat der ganz sicher nicht!

Wie auch immer: Auf die selbe Spannung wie den internen Akku laden, dann beide zusammenschließen (und dabei keinen Kurzschluss fabrizieren) und von dort an kann man beide Akkus, so eben jeweils ein 10S, gemeinsam mit einem Ladegerät laden.
 
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Keine Ahnung, ich habe mir die Batterie besorgt, die hier empfohlen wurde (Laudation) direkt vom Manufakturshop. Nach Bewertungen soll der Akku von dieser Marke die Kapazität haben im Gegensatz zum LiitoKala, der preisgünstiger ist aber nach Bewertungen nur 7-8Ah haben soll und die 12 Ah nicht einhält die draufstehen.
 
Schau Dir mal die Angaben im Inserat genau an (nein, ich rede hier nicht von der Übersicht, sondern vom "Kleingedruckten" weiter unten) und rechne selbst (die allerbesten und somit auch allerteuersten 18650er-Zellen haben gerade mal 3.450 mAh), statt einfach irgendwelchen "Unfug" zu glauben (glauben heißt nämlich nichts wissen) und auch noch weiter zu erzählen (und damit zu Mittäter beim Betrug zu werden).

In erster Linie wünsche ich Dir vor allem gute Zellen im Sinne von gleichmäßig guter Qualität, und natürlich eine gute Verarbeitung. Dass die Kapazität nicht ansatzweise so hoch ist wie Du Dir einreden lässt, wirst Du ohnedies noch selbst herausfinden. Aber auch das kannst Du dann selbst nachprüfen, denn wenn es ein 12 Ah-Akku wäre, würdest Du fast auf den Kilometer genau doppelt so weit wie bisher mit Deinem Pro 2 kommen.
 
Na gut von den Parametern hört sich das gut an 3,7V 3,2Ah pro Zelle, Zellen insgesamt 40 Stück, Ladezeit 6Stunden mit 2A Standardladestrom.

Lassen wir uns überraschen ob das alles so richtig ist bei dem Akku. Wenn die Kiste damit 15 km weiter kommt bin ich zufrieden.