RP ✔️ [Ninebot G30D] Umbau des Rücklicht mit Adapter (ohne Blinken beim Bremsen) *neue Version*

Ich verstehe den Beitrag irgendwie nicht. Wenn Du beschlossen hast Software mäßig nichts zu ändern und der Scooter im original Zustand ist, dann blinkt doch das Bremslicht nicht, oder? Dachte das es das nur tut wenn man ihn getunt hat.
Mit SHU kann man verschiedene Einstellungen vornehmen. Mit Brake light mode "Default" und Brake light flash frequency 255 blinkt es normal ohne zu blinken.
 
Ich verstehe den Beitrag irgendwie nicht. Wenn Du beschlossen hast Software mäßig nichts zu ändern und der Scooter im original Zustand ist, dann blinkt doch das Bremslicht nicht, oder? Dachte das es das nur tut wenn man ihn getunt hat.
Mit SHU kann man verschiedene Einstellungen vornehmen. Mit Brake light mode "Default" und Brake light flash frequency 255 blinkt es normal ohne zu blinken.
Dieser Umbau ist ja auch dazu gedacht, ohne eine CFW auf dem Scooter zu haben, also nur Nutzung GM, und da blinkt das Bremslicht mit einer anderen Länderkennung.😉
 
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Also lässt sich die RGB Lichtleiste nur in der Internationalen Version verbauen. Hab ich das so richtig verstanden?
Hätte erwartet das eine Firma wie Sharkset sowas in seiner Beschreibung mit angibt das das LED Feature praktisch sinnlos bzw. nicht nutzbar ist wenn man die deutsche Version hat.
Letztendlich kommt es mir ja auch nur auf die Federung drauf an.
Mit LED Leuchteffekten bestimmte Leute auf mich aufmerksam zu machen hatte ich sowieso nicht vor.
Das einzige Problem ist das trotz des längeren Bremskabels ich nicht vollständig am Ende der Bremse die Kontamutter, Schraube und die kleine Endschraube drauf bekomme. Als ob 2cm fehlen. Gibt's da ein Trick oder hat jemand das selbe Problem?
 

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Hey Botler. 🙋‍♂️
Gibt es mittlerweile eine brauchbare (Kabel)Lösung um beim G30D II das blinkende Rücklicht bei Verwendung von GM und Originaler Firmware zu unterbinden?!
Vielen Dank schonmal und ride safe. ✌️
 
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Hey Botler. 🙋‍♂️
Gibt es mittlerweile eine brauchbare (Kabel)Lösung um beim G30D II das blinkende Rücklicht bei Verwendung von GM und Originaler Firmware zu unterbinden?!
Vielen Dank schonmal und ride safe. ✌️
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Hab auch beim G30 D II was gebastellt und es fuktioniert mit einer Einschränkung..
 
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Wozu möchte man an einer Original-Firmware festhalten, wenn man den Scooter trotzdem baulich verändert? Übersehe ich da eventuell etwas?
 
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Hab auch beim G30 D II was gebastellt und es fuktioniert mit einer Einschränkung..
Was hast Du denn gebastelt?! Kannst es gerne hier mal vorstellen oder mir eine PM schicken. 👍
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Wozu möchte man an einer Original-Firmware festhalten, wenn man den Scooter trotzdem baulich verändert? Übersehe ich da eventuell etwas?
Vielleicht weil man mit der Abstimmung der Original-Firmware soweit ganz zu zufrieden ist und 25 km/h völlig ausreichend sind... 😉
 
Wozu möchte man an einer Original-Firmware festhalten, wenn man den Scooter trotzdem baulich verändert? Übersehe ich da eventuell etwas?

Naja, die bauliche Veränderung sehe ich jetzt nicht als tiefen Eingriff in die Fahrzeugnutzung und die deutsche STVO wird dabei auch weniger verletzt. Klar in Deutschland gilt für die Gesetzeshüter "wer sucht der findet". Plan ist das German Maneuver vor jedem Fahrtantritt zu nutzen und falls man den Gesetzeshütern begegnet, das Rücklicht nicht dauerhaft blinkt. Bei Kontrolle Scooter aus und er ist wieder im Werkszustand.

Was hast Du denn gebastelt?! Kannst es gerne hier mal vorstellen oder mir eine PM schicken. 👍
Ich muss zugeben, die genannten Einschränkungen haben sich erhöht, ich habe da etwas voreilig und auch stupide die Sache angegangen. Dachte aber auch nicht an so eine komplexe Technik hinter dem ganzen Scooter.
Ich hab mir den Bremshebel genauer angeschaut und dachte wenn ich dieses ausgeben des Bremsvorgangs durch das Rücklicht verhindere, hab ich es ja geschafft. Also habe ich den auseinander genommen und mir das angeschaut und festgestellt das die Ansteuerung über einen Magneten fungiert. Also dachte ich naja lass ich das Kabel einfach weg, aber nach Neustart Fehlermeldung "15" im Display. Ok, dann hab ich mit nem Neodym Magneten die Technik überlistet und es kam keine Meldung mehr beim Scooterstart. Soweit so gut, auf der abendlichen Testfahrt habe ich dann festgestellt, das nicht nur die Ansteuerung des Rücklichtes dieses Kabel verursacht, sondern auch den Bremsvorgang am Hinterrad an sich. Bedeutet das nur noch die Vorderbremse bremst.

also 2 Einschränkungen:
1. Controller Reset über Bremsgriff und Tastenkombination nicht mehr möglich.
2. Hinterradbremse außer Funktion ( schlimmeres übel)

Wahrscheinlich werde ich es wieder zurückbauen und doch vorab das blinkende Rücklicht in Kauf nehmen.
 
Naja, die bauliche Veränderung sehe ich jetzt nicht als tiefen Eingriff in die Fahrzeugnutzung und die deutsche STVO wird dabei auch weniger verletzt.
Und ein Gutachter, im Fall der Fälle, wundert sich nicht, warum das Rücklicht geändert wurde?

Es ist die Frage, wie das Rechtlich gesehen wird. Du wirst das Rücklicht ja nicht ohne Grund geändert haben.

Daher meinte GeoBot GeoBot, es ist egal ob du das Licht Software.- oder Hardwareseitig änderst.

Klar in Deutschland gilt für die Gesetzeshüter "wer sucht der findet". Plan ist das German Maneuver vor jedem Fahrtantritt zu nutzen und falls man den Gesetzeshütern begegnet, das Rücklicht nicht dauerhaft blinkt. Bei Kontrolle Scooter aus und er ist wieder im Werkszustand.
Ich frage mich gerade, wie die Polizei es Herausfinden soll, dass ich mein Rücklicht Softwareseitig manipuliert habe. Auslesen der Firmware ist nicht möglich.

Mein Rücklicht verhält sich so, wie im Original.

Wahrscheinlich werde ich es wieder zurückbauen und doch vorab das blinkende Rücklicht in Kauf nehmen.
Das macht ja noch weniger Sinn ^^

Aber es werden sich doch 5v auf dem Controller finden lassen, die man abgreifen kann.
 
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