Alles rund um den Forca Evoking 4

ja danke, aber in den Artikel wird auch nur darauf hingewiesen das die Ladeschlussspannung unterschiedlich ist.
Einen 48v Bleiakku hat 58.8V und ein 48v Lithium Akku hat 54,6 V als Ladeschlussspannung. Dann würde der Bleilader den Lithium Akku extrem überladen und dadurch extrem Schädigen da die Lithium ein Überladen gar nicht gut abkönnen. Da das Bleiladegerät aber für einen 52V Akku genutzt wird der ebenfalls eine Ladeschlussspannung von 58,8v hat bin ich mir ziemlich sicher das dieses Ladegerät dafür ebenfalls geeignet ist da das Blei Ladegerät ebenfalls CCCV gesteuert ist da es am Anfang nur einen bestimmten Strom von 2,2A durchlässt und Später durch die erreichte Akkuspannung von 58,8v abschaltet.
Genau wie das Ladegerät hier :
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Ich werde trotzdem erstmal das mitgelieferte Ladegerät nutzen. Werde aber meinen Schwager mal dazu fragen der selbstständig ist mit einer Firma die Rasenmäher Roboter Repariert und anschließend wieder verkauft. Die Roboter haben auch 18600 Zellen die er auch selber überprüft und auch Akkus selber austauscht. Also auch Akkus repariert.
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An einem 5A Ladegerät habe ich eh nicht so Interesse da erstens die Ladebuchse vom Scooter selber dafür nicht geeignet ist sondern nur für 3A laut Anleitung / Aliexpress und zusätzlich ist langsames laden für jeden Akku besser gerade für das BMS der deutlich mehr belastet wird. Wenn ich am Nachmittag den Akku lade der eh nicht genutzt wird dann ist mir das egal ob das laden jetzt 4 Stunden oder 6 Stunden braucht.
Bei Doppelten Strom ist die Ladezeit ja nicht halbiert da zum Ende hin sowieso mit weniger Strom geladen wird je voller der Akku wird. Ist wie bei den Elektroautos mit der 80% Ladung die sehr schnell geht und dann wird es langsam.
 
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hallo leute 🤪 🖐
bin aus dem krankenhaus zurück, hab übrigens meine beiden neuen controller erhalten, hatte ja auch gleich einen neuen kabelbaum spaßenshalber mitbestellt. da kann ich gleich zu sagen den braucht ihr euch nicht kaufen wenn ihr einen neuen controller aus china nehmt. die controller sind die 2021ziger controller mit dem 8 poligen hauptstecker und die kabelbäume haben den großen 10 poligen anschlußstecker. heißt diese kabelbäume bzw. unsere kabelbäume passen so nicht an die controller.

für mich bedeutet das ich muss jetzt den großen hauptstecker wieder aus den alten kaputten controllern umlöten. ist aber kein problem. sollte euch das problem treffen das mal was mit dem controller sein sollte und der neu werden müsste dann wisst ihr bescheid das der hauptstecker aus dem kaputten controller umgelötet werden muss. oder ihr müsst bei maxmov direkt anfragen nach dem neuen kabelbaum für die 2021ziger modelle.

Patty156 Patty156 was hast jetzt gemacht zwecks ladegerät ?
ja das ständerproblem hatte ich ja auch, deswegen ja neuen ständer. wenn deiner so wackelt halt die beste lösung. ja dann hast die ständerabschaltung nicht mehr aber wenn man ein bißchen mit verstand agiert und aufpasst dann ist das ok.
 
Kai schön, dass du wieder zuhause bist. Gute Genesung
War gestern das erste Mal mit dem Scooter zwei Bierkisten Leergut wegbringen und habe eine neue Kiste mitgenommen. Auch eine Fahrt zum Recycling Hof war damit schon erfolgreich.😂 Ok, braucht etwas mehr Akku, aber ist noch im grünen Bereich.
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he cool jürgen :D (y)
sozusagen ein "tankzug" :ROFLMAO: coole sache und ja warum nicht, es funktioniert doch (y)
 
So,von mir dann auch mal wieder was neues.
Nachdem ich meinem RS45 ein paar teilhydraulische Bremsen spendiert hatte,die natürlich schonmal um Welten besser sind als die originalen,habe ich mir überlegt ob es wirklich Sinn macht noch mehr zu investieren. Für ein besseres Fahrgefühl,sprich Fahrwerk,und mehr Reichweite hätte ich noch einige Hundert Euro reinstecken müssen. Den finanziellen und zeitlichen Aufwand wollte ich mir nicht wirklich geben.
Da kam mir jetzt von Eflux der Vision X2 Hub vor die Flinte,bei dem ich zuschlagen musste.
Der hat einen 60V-Akku,1500Watt Radnabenmotor hinten,vollhydraulische Bremsen und 10"Reifen die von Hause aus schon ein komfortableres Fahrgefühl bescheren. Mit dem kann ich Serie schonmal quasi quer feldein fahren ohne mir das Steißbein zu prellen und durchgeschüttelt zu werden. Es ist natürlich kein Crossgerät,aber deutlich angenehmer zu fahren als der RS.
Natürlich braucht der (noch) etwas länger um auf seine Endgeschwindigkeit zu kommen,aber es ist auch irgendwie angenehm nicht gleich vom Sattel gerissen zu werden bei nem Kavalierstart 😅
Die ersten 10km habe ich schon hinter mich gebracht und ich bin momentan noch begeistert.
Ich denke ich werde mich bei dem nur nochmal mit der Beschleunigung beschäftigen (shunt) und ihn dann aber so lassen. Glaube mehr brauche ich zum jetzigen Zeitpunkt erstmal nicht 😁

Anbei noch ein paar Vergleichsbilder zwischen dem RS45 und dem Vision X2.
Der RS wird jetzt übrigens verkauft.
 

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forcaman forcaman Wegen dem Ladegerät habe ich nichts gemacht. Aber das Original Ladegerät für die Bleiakkus kann auch für den 52v Lithium Akku genutzt werden
 
Patty156 schrieb:
Wegen dem Ladegerät habe ich nichts gemacht.
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Gut!

Patty156 schrieb:
Aber das Original Ladegerät für die Bleiakkus kann auch für den 52v Lithium Akku genutzt werden
Zum Vergrößern anklicken....
Dir ist aber schon klar das es buchstäblich brandgefährlich ist Lithium Zellen zu überladen? Da du mir anscheinend nicht glaubst kannst du ja mal im
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nachfragen was passieren kann wenn du mit einem Bleilader einen Lithium Akku auflädst, dort sind Experten die es dir erklären können.
 
hallo Patty156 Patty156
ich muss mich auch noch mal zum thema ladegrät einklinken 😬
du kannst zwar den bleilader der eine ladeschlußspannung von 58,8 volt hat zwar für den 52 volt lithium-akku nutzen aber, es gibt eben dieses aber. blei-lader schalten aber nicht ab und schalten auf eine erhaltungsladung um. das bedeutet auch wenn es nur minimal ist fließt weiter ein strom. bei blei-akkus kein problem, bei lithium aber schon. die brauchen keine erhaltungsladung. diese erhaltungsladung kann bei lithium-akkus zu einer überhitzung führen und dadurch zu explosion oder brand. wenn du den lader nutzt dann musst du messen ob noch weiter strom fließt wenn die ladeschlußspannung erreicht ist. wenn weiter strom fließt auch wenn es nur sehr gering ist ladegrät trennen. ansonsten risiko...du weisst nicht genau was in dem lade genau verbaut wurde und ob der irgendwann auch sicher abschaltet auf null. wie gesagt es geht aber es gibt auch ein risiko wenn man mit einem lader lädt der nicht speziell für lithium-akkus ausgewiesen ist. hier lieber vorsichtig sein bevor man sich in gefahr bringt.
 
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