IO Hawk Legend Shunt Mod / Kaabo Mantis Controller

Hab den Shunt jetzt doch auf 28-29A verbringt..das reicht dicke, um in 30sekunden 50kmh, unter normalen Wetterbedingungen - (nur an der linken Ecke und dafür n bisschen dicker)
Peak erreicht er trotzdem knapp 31A, wenn ich etwa am Hügel anfahre, ohne mit dem Fuß anzukicken.
Auch ist mir aufgefallen, dass sich die Hitze im Kasten wohl arg staut..heute wieder 3-4std in der Sonne stehen lassen und die Sensoren von Akku haben 48°C angezeigt. Nach knapp 8km Fahrt dann knapp 60°C - auch an der Unterseite vom Rumpf, wo der Controller verschraubt ist, konnte man deutlich eine Erwärmung mit der Hand spüren (wasserfest schön & gut)

Bin trotzdem noch weiter 10km gefahren und viel heißer wurde es laut BMS nicht

Meine Vermutung ist, der Controller sitzt in der original Version wohl nicht umsonst vorne, wo das nur mit n bisschen kunststoff verkleidet ist ?

Dr.One .. kannst du die Temperatur beim Ninebot nicht über die ESC Temepratur auslesen?

Martin1987 .. ein 3D Druck wäre nicht schlecht. Hatte kurz über eine eine Wasserkühlung nachgedacht die in der Seitenführung gefühlt wird, aber ein 3d Druck, der die Öffnung vom Frontrahmen mir den beiden Öffnungen an der Seite im Rumpf verbindet, wäre schon edel.
Das die Öffnungen praktisch halbiert werden.. eine Hälfte für die Kabelführung, und die andere Hälfte um die Luft, von der Front durch die die Seite zu leiten

Möglicherwiese drosselt der Ninebot Controller.
Ist zumindestens bei den Mi Controllern/Akkus so .. wenn die nicht miteinander kommunizieren können, wird auch nicht die komplette Leistung freigegeben
Dr.One

Weiss jetzt nicht, wie weit der BMS Emu von SHU reicht ← den gibt's für den Mi leider nicht