Doch ist zugelassen und alles. Wie gesagt, auf maximal 20kmh bekomme ich das. Ich warte jetzt erstmal ab, was bei meinem Kumpel ausgelesen wird. Der hat genau das gleiche, auch laut Seriennummer ein EU-gerät mit deutscher Zulassung, das auf 20kmh begrenzt ist.
So, kommando zurück .. passt alles. Hab jetzt mal den zweiten Scooter, der noch im Originalzustand ist verglichen. Der fährt auch Eco 15, Drive 20 und Sport 20 kmh.
Ich hab den immer im Leerlauf getestet, deswegen kam er immer auf 20kmh in allen Modi. Aber das mit den Seriennummer haut nach Region nicht wirklich hin, es ist definitiv ein EU-Gerät G30LE, das auf 20khm gedrosselt wird. Das ist anhand der Seriennummer und dem Region Code sichtbar, die beim zweiten Scooter nicht verändert wurde.
Danke nochmal für eure Zeit.
Ich hab den immer im Leerlauf getestet, deswegen kam er immer auf 20kmh in allen Modi. Aber das mit den Seriennummer haut nach Region nicht wirklich hin, es ist definitiv ein EU-Gerät G30LE, das auf 20khm gedrosselt wird. Das ist anhand der Seriennummer und dem Region Code sichtbar, die beim zweiten Scooter nicht verändert wurde.
Danke nochmal für eure Zeit.
Welche Seriennummer steht denn auf der Datenbestätigung (eventuell steht dort ja nur die VIN) bzw. habt Ihr denn eine solche überhaupt ausgehändigt bekommen?
In der steht gar keine Serienummer, nur die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Und natürlich, ich hab den ja zulassen können.
Moin, hab lange nix mehr an meiner Audi Variante angepasst.
Bisher via SH auf 32 KM/H mit normalen Werten im Einsatz, praktisch läuft er dann mit vollem Akku kurz 31 und geht dann auf 28.
Mich nervte jetzt die Handy mit GM Aktivierung etc.
Habe daher eine neue ZIP mit SH erstellt (auch 154b) mit Direct Control via Bremshebel, hat auch funktioniert, nur die Rolle läuft damit nur 26 und 27 bergab.
Reicht mir eigentlich aber ich wüsste gern den Grund.
Im letzten Jahr hatte ich alle Möglichkeiten des flashen durchgetestet und gefühlt alles aus dem Forum mitgenommen.
ich bin mir sicher, dass meine damaligen Tests in beiden Modi 32 km/h ergeben haben.
Magic Number wird mir angezeigt, wenn dass eine Ursache sein sollte
Parameters:
- Version: DRV154
- Max speed
US: 33 km/h
EU: 25 km/h
DE: 22 km/h
Drive (DE): 18 km/h
- Sports mode
Nominal draw: 29.0A
Max current: 55.0A
- Drive mode
Nominal draw: 14.0A
Max current: 28.0A
- Eco mode
Nominal draw: 8.0A
Max current: 16.0A
- Throttle lever params:
Throttle mode: Default/Speed-based
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 120
Min phase current: 6.0A
Max phase current: 35.0A
- Stay on when scooter is locked
- Wheel size: 10.0 inches
- Compat patches
- Firmware region: AUTO
- KERS Min Speed: 6 km/h
- No overspeed alarm
- Error raising level 1
- Throttle current raising coefficient: 800
- Brake current raising coefficient: 500
- No cruise control beep
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 255
- Cruise control delay: 10 seconds
- Motor start speed: 3 km/h
- Beep types:
Charger in: Short
Charger out: Double
Lock: Short
Unlock: Short
Reboot: Long
Shutdown: Long
Cruise control: Long
- Version spoofing
Bisher via SH auf 32 KM/H mit normalen Werten im Einsatz, praktisch läuft er dann mit vollem Akku kurz 31 und geht dann auf 28.
Mich nervte jetzt die Handy mit GM Aktivierung etc.
Habe daher eine neue ZIP mit SH erstellt (auch 154b) mit Direct Control via Bremshebel, hat auch funktioniert, nur die Rolle läuft damit nur 26 und 27 bergab.
Reicht mir eigentlich aber ich wüsste gern den Grund.
Im letzten Jahr hatte ich alle Möglichkeiten des flashen durchgetestet und gefühlt alles aus dem Forum mitgenommen.
ich bin mir sicher, dass meine damaligen Tests in beiden Modi 32 km/h ergeben haben.
Magic Number wird mir angezeigt, wenn dass eine Ursache sein sollte
Parameters:
- Version: DRV154
- Max speed
US: 33 km/h
EU: 25 km/h
DE: 22 km/h
Drive (DE): 18 km/h
- Sports mode
Nominal draw: 29.0A
Max current: 55.0A
- Drive mode
Nominal draw: 14.0A
Max current: 28.0A
- Eco mode
Nominal draw: 8.0A
Max current: 16.0A
- Throttle lever params:
Throttle mode: Default/Speed-based
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 120
Min phase current: 6.0A
Max phase current: 35.0A
- Stay on when scooter is locked
- Wheel size: 10.0 inches
- Compat patches
- Firmware region: AUTO
- KERS Min Speed: 6 km/h
- No overspeed alarm
- Error raising level 1
- Throttle current raising coefficient: 800
- Brake current raising coefficient: 500
- No cruise control beep
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 255
- Cruise control delay: 10 seconds
- Motor start speed: 3 km/h
- Beep types:
Charger in: Short
Charger out: Double
Lock: Short
Unlock: Short
Reboot: Long
Shutdown: Long
Cruise control: Long
- Version spoofing
- 20 Juni 2020
- 2.023
- 1.874
- E-Scooter
- G30D
Wenn du den Bremshebeltrick verwendest, kannste dir die Geschwindigkeiten in den Regionen sparen, greifen eh nicht. Du bekommst ne andere Zahl angezeigt, weil der Bremshebeltrick anders funktioniert und die Region eben nicht wechselt. Je nach Region ist die Tachoabweichung des Dashboards unterschiedlich gut oder schlecht, daher die Differenz.
Ich hab hier meinen Xiaomi Pro 2 und überlege nun mir den G30LD zu holen. Lässt der sich genauso wie der Pro2 schneller machen ?
Und lohnt sich der Wechsel überhaupt ?
Und lohnt sich der Wechsel überhaupt ?
