So habe das erste mal eine cfw aufgespielt. Meine Einstellungen funktionieren auch alle soweit. Aber wenn ich jetzt den Roller aus und wieder anmache bleibt alles beim Alten obwohl ich so eingestellt habe switch, register. Woran kann das liegen. Habe einige Seiten durchgelesen jedoch kam ich nicht auf meine gewünschte Antwort.
- 13 August 2021
- 12
- 4
- E-Scooter
- G30Dll
Seit einiger Zeit fahre ich jetzt schon mit CFW. Und auf Privatgelände hin und wieder mit German Maneuver. Soweit alles erprobt und im idiotensicheren Rahmen. Aber beim laden pulsiert ja das Rücklicht und normal geht der Scooter dann einfach irgendwann aus. Meist ist das auch so. Zwei Mal allerdings ging das pulsieren jetzt schon in ein Blinken über wenn er voll war. Ist das ein Problem und kann das mit der CFW zusammen hängen?
Hi, kann mir jemand gute CFW Settings empfehlen (gerne ein Langzeitnutzer) für meinen G30D? Max Performance und hohe Reichweite sind mir wichtig.
Fahre momentan 27km/h, allerdings habe ich gelesen da liegt noch bis zu 33 km/h drin.
Viele Grüsse
Frederic
Fahre momentan 27km/h, allerdings habe ich gelesen da liegt noch bis zu 33 km/h drin.
Viele Grüsse
Frederic
Die 33 km/h erreichst Du ohne seeehr teuren Umbau nur, denn der Antrieb in der Luft ist, aber Du willst ja wohl fahren mit dem Ding. 
Auch meiner fährt um den Dreh herum 27-28 km/h; mehr ist da bei meiner Zuladung (rund 110 kg) und dem gewählten Reifendruck nicht drinnen.
Herzlich willkommen hier im Forum!
Auch meiner fährt um den Dreh herum 27-28 km/h; mehr ist da bei meiner Zuladung (rund 110 kg) und dem gewählten Reifendruck nicht drinnen.
Herzlich willkommen hier im Forum!
Jop, Danke. Bestätigt mein Wissen noch. Immerhin hab ich ne Lehre und Fachhochschulreife in ET Schwerpunkt Energie und Antriebstechnik. Aber da ist viel untergegangen ufff..
Ist aber eigentlich genau der Schwerpunkt beim Escooter der Bereich. Polpaarzahl, Wicklungen, Stator, DSAM, PMA Antriebssteuerung, SPS usw...
War schon ne coole Zeit.
- 13 September 2021
- 4
- 0
- E-Scooter
- Ninebot Max G30D II
Guten Tag alle.
Ich bin extrem neu in diesem Forum und neuer stolzer Besitzer eines Ninebot Max G30D II.
Bei mir ist es so, dass ich knappe 80KG wiege und mit Roller zusammen also 100 KG auf die Waage bringe. Zudem bin ich wahrscheinlich einer der ältesten User hier im Forum. Also ein Opa Scooter mit weiter Ü50.
Ich nutze den Scooter bisher nur im Vanilla Original Firmware der Version (Downgrade auf 1.5.4 mit ** Bezahlsoftware ** und Region auf US), damit die Wegfahrsperre funktioniert. Grade mit dieser Wegfahrsperre sind mir aufgefallen, dass diese nur aktiv ist, wenn ich die Region auf US setze. Setze ich die Region auf DE oder auch DE GM 30km/h geht die Wegfahrsperre nicht mehr. Weiss jemand warum das so ist? Gibt es keine Möglichkeit DE German Maneuver und Wegfahrsperre zu haben?
Ich habe aktuell drauf DRV Master-Control v1.5.4 , BLE v1.1.4 und BMS v1.5.8
Mit dieser Standardeinstellung (leider nur auf US bis 30km/h auf ebener Strasse) bin ich gut unterwegs, aaaaber, mein Arbeitsweg hat einen Berg mit mittlerer Steigung, da gibt der Roller keine Power mehr und sackt auf ein Tempo von unter 15km/h, teilweise sogar unter 10km/h. Auch im Sport Modus.
Nun haben ich meinen ersten CFW mit folgenden Einstellungen auf meinen Ninebot Max G30D II gemacht und mit dem Scooter Hacking Utility auf den Scooter installiert.
Ich wäre den Usern, Nerd und Cracks extrem Dankbar, wenn Sich jemand mal diese Einstellung anschaut und mir ggf. ein paar Verbesserungsvorschläge machen können.
Mit diesem CFW bin ich soweit sehr gut unterwegs - habe es noch nicht am Berg ausprobiert, werde ich aber machen.
Jedoch gibt es ein Problem. Wenn ich dieses CFW (obige Einstellungen) flashe und die Wegfahrsperre aktiviere (mit 30km/h German Maneuver) blockiert das Hinterrad nicht mehr, der Roller lässt sich Problemlos wegschieben und - was viel dramatischer ist - die Wegfahrsperre lässt sich nachdem der Scooter bewegt wurde, nicht mehr deaktivieren. Der Scooter steht dann dort und piept unentwegt. (Die Wegfahrsperre schalte ich mit der Segway-Ninebot App auf IOS an und aus). In diesem Zustand ist der Scooter nicht mehr fahrbar. Ausschalten geht nicht mehr und er piept ohne Ende. Um den Scooter aus diesem Zustand heraus zu bekommen, muss ich wieder mit dem ** Bezahlsoftware ** die v1.5.4 flashen und somit das CWF wieder überschreiben. Das ist natürlich extrem nervig.
Was mache ich an welcher Stelle falsch, habe ich eventuell eine falsche Einstellung im CFW? Oder nutze ich die falschen Apps?
Mein Wunsch wäre es, die obigen CFW zu haben um dann mit dem Hacking Utility bei Bedarf das GM 30km/h zu aktivieren bis zum nächsten reboot und dennoch die Wegfahrsperre vollständig in der Segway-Ninebot App auf IOS nutzen zu können und das auch das Hinterrad blockiert und sich die Wegfahrsperre über die Segway-Ninebot App auf IOS auch wieder ausschalten lässt.
Hat jemand einen Tipp
LG Mafiatom
Ich bin extrem neu in diesem Forum und neuer stolzer Besitzer eines Ninebot Max G30D II.
Bei mir ist es so, dass ich knappe 80KG wiege und mit Roller zusammen also 100 KG auf die Waage bringe. Zudem bin ich wahrscheinlich einer der ältesten User hier im Forum. Also ein Opa Scooter mit weiter Ü50.
Ich nutze den Scooter bisher nur im Vanilla Original Firmware der Version (Downgrade auf 1.5.4 mit ** Bezahlsoftware ** und Region auf US), damit die Wegfahrsperre funktioniert. Grade mit dieser Wegfahrsperre sind mir aufgefallen, dass diese nur aktiv ist, wenn ich die Region auf US setze. Setze ich die Region auf DE oder auch DE GM 30km/h geht die Wegfahrsperre nicht mehr. Weiss jemand warum das so ist? Gibt es keine Möglichkeit DE German Maneuver und Wegfahrsperre zu haben?
Ich habe aktuell drauf DRV Master-Control v1.5.4 , BLE v1.1.4 und BMS v1.5.8
Mit dieser Standardeinstellung (leider nur auf US bis 30km/h auf ebener Strasse) bin ich gut unterwegs, aaaaber, mein Arbeitsweg hat einen Berg mit mittlerer Steigung, da gibt der Roller keine Power mehr und sackt auf ein Tempo von unter 15km/h, teilweise sogar unter 10km/h. Auch im Sport Modus.
Nun haben ich meinen ersten CFW mit folgenden Einstellungen auf meinen Ninebot Max G30D II gemacht und mit dem Scooter Hacking Utility auf den Scooter installiert.
Ich wäre den Usern, Nerd und Cracks extrem Dankbar, wenn Sich jemand mal diese Einstellung anschaut und mir ggf. ein paar Verbesserungsvorschläge machen können.
Mit diesem CFW bin ich soweit sehr gut unterwegs - habe es noch nicht am Berg ausprobiert, werde ich aber machen.
Jedoch gibt es ein Problem. Wenn ich dieses CFW (obige Einstellungen) flashe und die Wegfahrsperre aktiviere (mit 30km/h German Maneuver) blockiert das Hinterrad nicht mehr, der Roller lässt sich Problemlos wegschieben und - was viel dramatischer ist - die Wegfahrsperre lässt sich nachdem der Scooter bewegt wurde, nicht mehr deaktivieren. Der Scooter steht dann dort und piept unentwegt. (Die Wegfahrsperre schalte ich mit der Segway-Ninebot App auf IOS an und aus). In diesem Zustand ist der Scooter nicht mehr fahrbar. Ausschalten geht nicht mehr und er piept ohne Ende. Um den Scooter aus diesem Zustand heraus zu bekommen, muss ich wieder mit dem ** Bezahlsoftware ** die v1.5.4 flashen und somit das CWF wieder überschreiben. Das ist natürlich extrem nervig.
Was mache ich an welcher Stelle falsch, habe ich eventuell eine falsche Einstellung im CFW? Oder nutze ich die falschen Apps?
Mein Wunsch wäre es, die obigen CFW zu haben um dann mit dem Hacking Utility bei Bedarf das GM 30km/h zu aktivieren bis zum nächsten reboot und dennoch die Wegfahrsperre vollständig in der Segway-Ninebot App auf IOS nutzen zu können und das auch das Hinterrad blockiert und sich die Wegfahrsperre über die Segway-Ninebot App auf IOS auch wieder ausschalten lässt.
Hat jemand einen Tipp
LG Mafiatom
- 13 September 2021
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- E-Scooter
- Ninebot Max G30D II
Hallo, wenn ich folgende Einstellungen ändere, klappt alles.
Jedoch bin ich dann Dauerhaft im GB Modus . Was ja nicht Sinn der Sache ist.
Gibt es eine Einstellung, die das German Maneuver 30km/h mit funktionierender Wegfahrsperre vereint?
Lieben Gruss Mafiatom
Jedoch bin ich dann Dauerhaft im GB Modus . Was ja nicht Sinn der Sache ist.
Gibt es eine Einstellung, die das German Maneuver 30km/h mit funktionierender Wegfahrsperre vereint?
Lieben Gruss Mafiatom
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 900
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Trottle mode: Allways OFF - speed based
Dann mit Change Region > German Maneuver, US > Neustart > DE.
Stay on when scooter is locked: Deaktivieren, lässt gerne mal das Dashboard abstürzen. Danach kein Entsperren mehr möglich.
Hat die iOS App überhaupt noch die Funktion Scooter zu sperren/entsperren?
Sollte aber kein Problem sein mit der DRV 126 und der DarknessBot App.
- 13 September 2021
- 4
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- Ninebot Max G30D II
Vielen lieben Dank, probiere ich heute mal aus.
Du schlägst DRV 126 vor, ist das besser als DRV v1.5.4?
Kann ich hier noch etwas anpassen in den Ampere (A) um mehr Zug berghoch zu bekommen, oder bin ich da schon im oberen Bereich?
Was bedeutet eigentlich Drive (DE): 18 km/h???
Ja, die iOS Segway Ninebot App hat die Funktion Wegfahsperre, wenn der DRV <= v.1.5.4 ist.
In der App wird dann beim Roller ein blaues Schloss angezeigt. Zieht man das nach unten, ist der Roller gesperrt (Räder blockieren, bei Bewegung piept er, lässt sich nicht ausschalten oder mit einem anderen Gerät koppeln). Zieht man das Schloss nach oben, ist er wieder entsperrt.
Lieben Gruss Thomas
Kann mir bitte einer Erklären was ich hier einstellen soll möchte nämlich nicht falsches machen. Ich möchte nur das der roller 30kmh fährt und schneller beschleunigt die Reichweite ist dabei egal habe keinen langen weg zur Arbeit. Und außerdem gibt es bei mir das Häkchen mit „Patch for all Serial Numbers. Also das Häkchen für german manouver.
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- 20 Juni 2020
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- @Doragonnaito
Hi,
ein CFW zu erstellen und einzuspielen hat gut geklappt. Es gibt nur eine Sache, die nicht richtig schein und für die ich auch keine Einstellung gefunden habe.
Also wenn ich ein GM aktiv habe, dann kann ich Vorder- und Rücklicht einfach an und ausschalten, so wie man es erwartet. Wie dabei das Rücklicht konfiguriert werden kann oder sollte, wurde ja schon zur genüge Diskutiert. Allerdings ist es so, dass ich nach einem Reboot - Roller sollte total deutsch sein - IMMER ein eingeschaltetes Vorderlicht habe. Per Knopfdruck geht hinten an und aus, nur Vorne ist einfach immer an. Wie gesagt, während GM alles gut nur das "original" verhält sich nicht "original" in Sachen Vorderlicht. Jemand eine Idee dazu?
ein CFW zu erstellen und einzuspielen hat gut geklappt. Es gibt nur eine Sache, die nicht richtig schein und für die ich auch keine Einstellung gefunden habe.
Also wenn ich ein GM aktiv habe, dann kann ich Vorder- und Rücklicht einfach an und ausschalten, so wie man es erwartet. Wie dabei das Rücklicht konfiguriert werden kann oder sollte, wurde ja schon zur genüge Diskutiert. Allerdings ist es so, dass ich nach einem Reboot - Roller sollte total deutsch sein - IMMER ein eingeschaltetes Vorderlicht habe. Per Knopfdruck geht hinten an und aus, nur Vorne ist einfach immer an. Wie gesagt, während GM alles gut nur das "original" verhält sich nicht "original" in Sachen Vorderlicht. Jemand eine Idee dazu?
DRV126 als Basisfirmware nehmen, da ist es dauerhaft an selbst beim Manuevering. Beim DRV154 nicht.
Hi, danke für die Antwort. Das DRV126 habe ich verwendet. Klang nach der Anleitung wie die "bessere" Wahl für mich. Vorderlicht war aber dann während GM schaltbar und nach Reboot nicht.
Bezüglich Vorderlicht wollte ich aber eigentlich das Verhalten, das ich mit und ohne GM das Vorderlicht schalten kann. Zumindest konnte ich das bei dem Roller ab Werk. Oder war es da auch schon immer an und ich konnte es nur während GM schalten so wie jetzt. Oh weeeeh, die Erinnerung verschwimmt.
Kann mir jemand sagen, wie das original Vorderlicht Verhalten bei einem g30 d 2 ab Werk ist?
Ziel ist am Ende natürlich ein möglichst authentisches Lichtverhalten zur originalen FW in allen Situationen zu haben.
Bezüglich Vorderlicht wollte ich aber eigentlich das Verhalten, das ich mit und ohne GM das Vorderlicht schalten kann. Zumindest konnte ich das bei dem Roller ab Werk. Oder war es da auch schon immer an und ich konnte es nur während GM schalten so wie jetzt. Oh weeeeh, die Erinnerung verschwimmt.
Kann mir jemand sagen, wie das original Vorderlicht Verhalten bei einem g30 d 2 ab Werk ist?
Ziel ist am Ende natürlich ein möglichst authentisches Lichtverhalten zur originalen FW in allen Situationen zu haben.
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 900
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Es ist dauerhaft schaltbar beim Maneuvering, nur bei DRV126 und Region DE nicht.
DRV154beta hat das gleiche Lichtverhalten, der G30D 2 hatte nie die DRV126.
Hm ok, also die 154 hat das Licht "Problem" behoben. Beim ersten Flachen ist er nicht durchgelaufen. Beim 2ten mal ging es.
ABER nun fährt er immer 25. Egal ob GM aktiviert und dann reboot oder egal welche Kombination.
Dann habe ich die 126 Vanille eingespielt und zack, nach dem Booten fährt er immer noch 25.
Was hab ich falsch gemacht und wie kriege ich das wieder gerade gebogen?
ABER nun fährt er immer 25. Egal ob GM aktiviert und dann reboot oder egal welche Kombination.
Dann habe ich die 126 Vanille eingespielt und zack, nach dem Booten fährt er immer noch 25.
Was hab ich falsch gemacht und wie kriege ich das wieder gerade gebogen?
Tja, leider habe ich keinen Plan wie meine originale Seriennummer war. In einem Post stand, dass die auf dem Karton zu finden Ist, aber leider hat der sich bereits in den Shredder verabschiedet. In einem Anderen Beitrag habe ich gefunden, wie Seat Audi SN angepasst werden können und ein paar Infos zur Magic SN. Da soll man allerdings auch einen Teil seiner originalen Nummer verwenden. Hinweise was eine deutsche SN ausmacht habe ich nicht finden können. Jemand vielleicht noch einen Tipp für mich? *liebguck*