RP ✔️ Kontaktverriegelung montieren 🚫 Schlüsselschalter für Ninebot & Xiaomi

[Merlin]

Jemand der mir helfen könnte das richtig am Roller anzubringen? Haberot und schwarz jeweils an der Zuleitung zum dash angebracht die 2 gelben dann ausprobiert und gewechselt. Es geht nicht. Das Display des Roller spinnt dann bisschen. Und schaltet zwischen eco,d,s um usw. Habe es wieder entfernt Roller funktioniert normal?

Habe ich das falsche bauteil bestellt ? Sollte doch klappen eig. Habe noch 3 weitere bestellt, die noch auf sich warten lassen?

Das wäre der link zum Produkt:
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Post automatically merged: 11 September 2021

Ps ich habe die untere Version mit dem Schalter.. Ich versteh das nicht was soll ich da ein Knopf anschließen oder was ?

 

[Stewmaker]

Hey Merlin

habe mir auch Funkschalter bestellt, sobald diese eintreffen werde ich mir das mal anschauen und dann berichten.

Habe auch schon FlitziBlitzi angeschrieben da er es ja scheinbar schon verbaut hat ab leider Antwortet er nicht .

 

[Merlin]

Hey Merlin

habe mir auch Funkschalter bestellt, sobald diese eintreffen werde ich mir das mal anschauen und dann berichten.

Habe auch schon FlitziBlitzi angeschrieben da er es ja scheinbar schon verbaut hat ab leider Antwortet er nicht .

Hei danke dir Stewmaker. Heute sind noch die 2 anderen Funkschalter gekommen. Werde heute Abend mal ausprobieren und versuchen es zu verbauen. Berichte dann ebenfalls hier.

Liebe Grüße

Post automatically merged: 13 September 2021

PS: Der funkschalter aus meinem Post sollte als Knopf dienen kann ich damit evtl. Den power button des ninebots Fernsteuern? Einfach beide Kabel zwischen hängen oder wie ?

 

[Merlin]

Hallo Liebe Rollerplausch Community,
Nach einigen falsch bestellten Teilen, viel löten und ausprobieren, hab ich es nun geschafft eine Funk-kontaktverrieglung zu installieren.

Im ausgeschaltetem Zustand muss man erst den Powerbutton betätigen. Danach lässt sich der Roller ein und ausschalten, indem der Empfänger das schwarze Kabel unterbricht (minus pol).

Der kabel Salat ist nicht der professionellste zugeben.

Es gehen noch 2 schwarze Kabel ab, an die ich einen Mechanischen schlüsselschalter zur Überbrückung anbringen werde, falls die Elektronik mal streikt.

Desweiteren geht noch eine extra Stromleitung vom Controller ab, Um eine LED im Dashboard zu betreiben die Anzeigen soll ob der Roller eingeschaltet ist, wenn der Strom des Dashboards unterbrochen ist.

Die Antenne des Empfängers habe ich mit Heißkleber im Deckel des Dashboards eingeklebt.

Man hätte es bestimmt schöner machen können aber dafür das ich das 2te mal im Leben einen Lötkolben in der Hand hielt bin ich recht stolz auf mich

Die Reichweite der Fernbedienung zum Empfänger beträgt ca. 5m.
Mal sehen ob sich da noch was rauskitzeln lässt durch einen stärkeren Sender.

(habe noch 3 weitere Fernbedienungen auf Ali bestellt)

Da der Empfänger einen lernen Knopf hat kann man bis zu 5 Fernbedienungen damit verbinden.

Vielleicht hilft mein Post dem einen oder anderen. Wenn ich das schaffe, schafft ihr es auch

Liebe Grüße

Post automatically merged: 14 September 2021

PS: Fehler 10 habe ich nicht, konnte machen was ich will es kam niemals eine Fehlermeldung obwohl versucht habe die Fehlermeldung zu provozieren.

 

[Stewmaker]

Merlin
Gut gemacht werde mir das mal so bei dir abschauen und testen. Meine Funkschalter sollen wohl Heute ankommen.

Für den Power Knopf wirst du ein anderes Funkrelais brauchen da am Knopf die Akkuspannung anliegt also brauchst du da ein Relais bis 48V.

Die Normalen Funkschalter gehen meine ich bis 24V.

 

[Merlin]

Stewmaker danke dir und viel erfolg dabei

Ich könnte mal probieren den anderen Schalter den ich gepostet habe ans grüne Kabel anzuhängen.

Wenn das klappt bestell ich mir einen Empfänger mit doppelrelais einer mit stromunterbrechung. Und einer mit (knopfbetätiger).

 

[Dr.One]

Für den Power Knopf wirst du ein anderes Funkrelais brauchen da am Knopf die Akkuspannung anliegt also brauchst du da ein Relais bis 48V.

Nop
Das Dashboard läuft mit 5v

Wenn das klappt bestell ich mir einen Empfänger mit doppelrelais einer mit stromunterbrechung. Und einer mit (knopfbetätiger).

Nicht die Hauptleitung mit einem normalen Relais schalten, da gibt es extra Relais mit +30a (Wasserkocher & co)

 

[Merlin]

Nop
Das Dashboard läuft mit 5v

Nicht die Hauptleitung mit einem normalen Relais schalten, da gibt es extra Relais mit +30a (Wasserkocher & co)

Ne da möchte ich ja garnicht ran.
Ich rede vom grünen Kabel was vom Controller zum dashboard läuft. Das ist die powerbutton Leitung. Die würde ich gerne mit dem funkschalter aus meinen vorherigen Posts verbinden.

Schon mal ausprobiert?

Meine Lösungen ziehen keinen Strom vom Akku jedenfalls kaum. Funktionieren ohne stepdowns converter usw.

LG

 

[Zwockeli]

Gibt es eigentlich ein Dokument mit der Pinbelegung der Steckverbinder vom Controller-Board?

 

[Stewmaker]

Nop
Das Dashboard läuft mit 5v

Nicht die Hauptleitung mit einem normalen Relais schalten, da gibt es extra Relais mit +30a (Wasserkocher & co)

Mit dem grünen Kabel kommt die Akkuspannung zum Dashboard, erst nach drücken des Power Knopfes werden die 5v generiert um das Dashboard zu versorgen,
deswegen kann Merlin auch erst seinen Funkschalter betätigen wenn er den Knopf drückt.

 

[Merlin]

Das grüne Kabel ist der Powerbutton. Ich hab gestern Abend getestet und auf dem grünen liegt kein Strom an. Rot ist plus schwarz minus ist ja klar. Dann gibt's noch gelb denke das wird hall sensor oder sowas sein. Wahrscheinlich die datenleitung für Gas und bremsanahme und so weiter.

 

[Stewmaker]

mh woher hab ich dann die Akkuspannung am Dashboard?

 

[Merlin]

Durch rote und schwarze Kabel die musst ja auch unterbrechen und den funkrelais dran, wenn dann den powerbutton (grünes kabel) drückst geht da Strom drauf, in dem Relais rein dann fernbedinung drücken Strom geht durch bis dash

 

[mhdot]

mh woher hab ich dann die Akkuspannung am Dashboard?

Messfehler. Zum Beispiel weil die Referenz nicht stimmt oder "offen" gemessen wurde.


Wie auch immer, was Merlin da geschrieben hat stimmt.

Grün = Button Dashboard, hier kann Mist gemessen werden, ähnlich wie bei einer Reset Leitung...

Grün + Schwarz = Button gedrückt

Gelb = Daten-/Bus-Leitung Ninebot (auch gegen Schwarz als Masse, kann man nur mit einem Oszi messen)

Schwarz = Dauerhaft Masse, Minus, 0V, wie auch immer, in Referenz zum Akku

Rot = +5V, nachdem der ESC gestartet hat, gesteuert via µController (hier können unter Umständen an den offenen Enden oder am ESC selbst, ohne Dashboard, ganz viele andere Werte gemessen werden...

Durch rote und schwarze Kabel die musst ja auch unterbrechen und den funkrelais dran, wenn dann den powerbutton (grünes kabel) drückst geht da Strom drauf, in dem Relais rein dann fernbedinung drücken Strom geht durch bis dash

Exakt!

 

[Der Dirk]

Hallo,

mal ein paar Fakten zur Sache:
Die grüne Leitung führt (hochomig) die Akkuspannung und kommt aus dem ESC.
Wenn diese Leitung nach Masse (schwarz) gezogen wird, werden die Step-Down Wandler des ESC aktiv und damit auch die 5V für das Dashboard und den uController des ESC selbst. Ist alles ok, macht der ESC eine Selbsthaltung und die Spannungsversorgung bleibt aktiv.
Schaltet der ESC ab, sind die 5V weg und das Funkmodul ohne Funktion.
Man muss dann erst mit der Taste den ESC wieder einschalten, damit die 5V wieder da sind.
Unterbricht man nun ebenfalls die grüne Leitung über das Funkmodul, so hat man keine Chance mehr den Roller zu aktivieren, sobald der ESC abgeschaltet hat (außer Ladegerät einstecken).
Man zieht sich so also selbst die Füße weg.
Das geht dann folglich nur über einen weiteren sparsammen Step-Down Regler, der sich direkt aus der Akkuspannung versorgt.

 

[Zwockeli]

Eigentlich ist die sauberste Lösung ein Step-Down-Wandler an die Akkuspannung (grün) und damit die Zusatzelektronik versorgen. Diese schaltet dann die Versorgung (rot) zum Dashboard.

 

[Der Dirk]

An den grünen kannst du keinen Step-Down anschließen, da der - wie geschrieben - hochohmig ist! Außerdem wird der Pegel vom ESC ausgewertet (Spannung bricht ein -> Taste gedrückt). Die 36V musst du von unten holen, oder das Funkmodul gleich in den Boden bauen.

 

[Zwockeli]

An den grünen kannst du keinen Step-Down anschließen, da der - wie geschrieben - hochohmig ist! Außerdem wird der Pegel vom ESC ausgewertet (Spannung bricht ein -> Taste gedrückt). Die 36V musst du von unten holen, oder das Funkmodul gleich in den Boden bauen.

Okay, Danke für den Hinweis. Ich spiele mit dem Gedanken einen Fingerprint-Sensor einzubauen. Dann bleibt wohl nur die 36V von unten per separatem und abgesicherten Extrakabel nach oben zu ziehen.
Vielleicht kann man den Step-Down-Wandler unten verbauen und mit kleinerer Spannung nach oben gehen. Das favorisierte Fingerprint-Modul arbeitet mit DC 3,5 V-15V (https://rollerplausch.com/threads/fingerprint.2502/post-34008)

 

[Der Dirk]

Das vierpolige Kabel des Dasboards endet am ESC auf einem 7 poligen Stecker. Da liegen 36V mit auf und eine zusätzliche serielle Schnittstelle für ein IoT Modul der Mietversion.
Das kann man nehmen. Wie und ob es intern abgesichert ist, weiß ich nicht.

 

[Merlin]

Naja ich denke mir für was? Das brauchst du bei Fingerprint, NFC, Bluetooth (App) schalter. Da würde das alles sinn machen. Das funkmodul kann auch ohne all das betrieben werden und die anderen Sachen gehen auch ohne stepdown's spannungswandlern und weiteres stromfressendes gedöns. Man muss halt einmal vorher den Powerbutton drücken somit fließt Strom in den unterbrecher egal was es nun ist in meinem Fall der Funschalter.

Wenn ihr wollt löt ich es euch an 2 julet stecker und verkauf es euch plug&play

Man braucht keine 12v oder 5v extra boardspannungs Netzt konstruieren.