RP ✔️ Kontaktverriegelung montieren 🚫 Schlüsselschalter für Ninebot & Xiaomi

Hab noch eine Frage: Warum genau muss es ein Schloss sein, bei welchem man den Schlüssel in beiden Stellungen abziehen kann? Würde gerne dieses Schloss benutzen, da es keine Common-Keys hat und ich einer deutschen Firma etwas mehr traue als so einem No-Name-Zeug, jedoch lässt sich der Schlüssel leider nur in der 0-Position abziehen. Bin aber auch Empfehlungen gegenüber offen, welche Schlösser habt ihr benutzt?
 
Naja ich meine jeden billigen Schlüsselschalter bekommt man mit einer Büroklammer auf oder nem Rohling. Aber es geht ja auch nicht drum, das der Roller Diebstahlsicher wird dadurch. Knopf drücken kann jeder, schloss picken nicht. Das der Schlüssel in beiden Positionen rausgeht hat den Vorteil das der nicht am Roller baumelt mit den anderen Schlüsseln zusammen.
 
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Wenn du den Schlüssel nicht immer stecken lassen musst ist das schon besser, das er in beiden Positionen abziehbar ist.Wie schon Erwähnt sehr nützlich um vor Unbefugten Zugriff zu Schützen.
Habe dieses Eingebaut:
www.ebay.de

Schlüsselschalter mit 2 Schlüssel / Dreh-Schalter verschiedene Ausführungen | eBay.de

KS-01 / Einbau Ø12mm T 21mm / AUS-EIN - mit obligatorischen Schlüssel (kein Sicherheitsschlüssel). KS-02 / Einbau Ø12mm T 21mm / AUS-EIN - mit obligatorischen Schlüssel (kein Sicherheitsschlüssel). KS-10 / Einbau Ø12mm T 20mm / AUS-EIN.
www.ebay.de
Bin sehr zufrieden damit.
(Model KS 100)
M mcsyt PS: Dein Link geht nicht 😁
Übrigens Vielen Dank für die Ausführliche Beschreibung/Anleitung an St0fzuiger St0fzuiger .
 

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Also Maße sind 5,3 cm von oben Dashboard Ende nach links, 2 cm nach unten. Hier hat man im Inneren genügend Platz um die Befestigung und Drähte unterzubringen.

Unbenannt.png

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Auf der unteren Seite des Dashboards (hier Pro) ist gleich wie beim Ninebot der Stecker mit den vier Drähten.
Ebenfalls wird der Rote getrennt und auf den Schlüsselschalter gelötet, auf welchen Kontakt beim Schalter ist egal.
Wird während des "abgeschlossenen" Zustandes das Display betätigt tut sich nichts außer dass das Rücklicht langsam blinken anfängt, Bluetooth Verbindung oder Sonstiges ist dann deaktiviert.

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Beim Classic Dashboard das selbe Prinzip, allerdings wenn der Scooter mit dem Schlüssel ausgeschaltet wird und der Power Knopf gedrückt startet der M365 beim wieder einschalten mit einem Alarm bis der Knopf erneut gedrückt wird.

Hier habe ich die Verbindung zum Schlüsselschalter mit einem XT30 steckbar gemacht.

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Schöne Anleitung, habe aber ein paar Anmerkungen:
  • Für den Stufenbohrer der im Artikel verlinkt ist braucht man zwingend eine Bohrmaschine, da dieser nicht in einen Akkuschrauber passt. Und in meine Bohrmaschine hat er gerade so gepasst. Evtl. wäre dieser hier die bessere Wahl: https://www.amazon.de/Titan-Stufenbohrer-Bohrer-Cutter-Blech/dp/B085Y7Z551/
  • Ich habe das Bohren und löten nicht direkt am Scooter gemacht, sondern den Lenker mit den 6 Schauben komplett abgebaut und das Bremsseil ausgehängt. So kann man in Ruhe im sitzen löten und das Loch an der Werkbank bohren. Ist auch besser zum reinigen der Metallspäne.
  • Die Kabel habe ich nicht direkt verlötet, sondern JST Stecker/Buchsen aus dem Modellbau verwendet, die ich hier noch liegen hatte, wobei ich das schwarze Kabel einfach entfernt habe. Hat den Vorteil, dass wenn man doch mal irgendwo ran muss das Board einfach per Steckverbindung vom Schloss trennen kann.
Ich habe das ganze übrigens an zwei Scootern gemacht und somit auch zwei Schlösser bestellt. Beide Schlösser hatten "zufällig" die gleiche Schlüsselnummer :rolleyes:
 
Hallo, vielleicht ne ganz blöde Frage, aber könnte man so etwas auch verwenden:

Spezifikation:

Material: Metall, elektronische Bauteile
Größe der Fernbedienung: Ca. 5 x 4 x 1 cm / 2 x 1,6 x 0,4 Zoll
Modulgröße: Ca. 2,5 x 1 cm
Arbeitsfrequenz: 433 MHz
Arbeitsspannung: 3V-5V-12V-36V
Übertragungsreichweite: 30 Meter
Kanal 1

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Franki2k3 schrieb:
Hallo, vielleicht ne ganz blöde Frage, aber könnte man so etwas auch verwenden:

Spezifikation:

Material: Metall, elektronische Bauteile
Größe der Fernbedienung: Ca. 5 x 4 x 1 cm / 2 x 1,6 x 0,4 Zoll
Modulgröße: Ca. 2,5 x 1 cm
Arbeitsfrequenz: 433 MHz
Arbeitsspannung: 3V-5V-12V-36V
Übertragungsreichweite: 30 Meter
Kanal 1

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Warum sollte das nicht gehen? Du brauchst doch nur permanente Spannung für den Empfänger. Und eine Möglichkeit, bei Bedarf den Empfänger stromlos zu schalten, sonst killt dir der Empfänger im Winter deinen Akku.
 
Cool das wäre mein Favorit, gibt es auch als 5Volt WLAN Modul
 
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Wurden die hier schon getestet?

Gebildet 5 Satz Vorverkabelt 12mm EIN/Aus Schlüsselschalter SPST Schlüssel Zündung für Elektro-Scooter,Roller,AVT : Amazon.de: Sport & Freizeit

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Ich habe auch diese Stecker noch herumliegen. Das hätte den Vorteil, dass man kurzfristig bei Defekt des Schlosses das Kabel zum Dashboard wieder verbinden kann.

Flachsteckhülsen Set, Preciva 300 stück männlich & weiblich Kabelstecker Set isolierte Verbinder mit Schutzhülle (2,8 mm 4,8 mm 6,3 mm) https://www.amazon.de/dp/B07H4NBDGH/ref=cm_sw_r_cp_api_i_Xq2qFb3Z1WDC3
 
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Ich möchte mir auch so eine Verriegelung einbauen... Dazu habe ich ne frage zu dem Video in der Anleitung..!
Es wird ja empfohlen das rote Kabel zu verwenden! So wie ich das im Video sehe, muss er ja doch noch den Knopf drücken!
Ist im Video also doch das grüne Kabel verwendet worden..?!
Hoffe auf eine Antwort... Lg aus Zürich...
 

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Nein das Rote, damit bekommt das Dashboard keine Spannung mehr und merkt sich den vorherigen Stand. Den Knopf brauchst du nur drücken wenn das Dash vorher Aus war. So habe ich das bei mir gemacht.
 
Hallo zusammen,

mein Roller feiert bald seinen ersten Geburtstag und ich gehöre zu denen, die danals das Bremslicht via Hardwareumbau für die "magische Seriennummer" auf der Platine umgesteckt haben. Beim Eibau des Schlüsselschalters im letzten Jahr waren sich noch alle einig, dass der grüne Draht getrennt werden sollte. Bis letzte Woche bin ich auch in der o.g. Konstellation unterwegs gewesen und habe nun den Hinweis mit dem roten Draht gelesen und den Umbau von "grün" auf §rot" durchgeführt. Dabei fiel mir auf, dass der Hauptschalter, trotz unterbrochenem roten Draht, mein Rücklicht einschaltet.... Ebenso kann ich es auch wieder ausschalten, in dem ich den Knopf gedrückt halte.

Ich gehe mal davon aus, dass es mit meiner Hardware zusammenhängt und ich mein Rücklicht in den original-Zustand versetzen muss.
Dennoch lässt sich den Controller bei ausgeschaltetem Display aktivieren, BT bleibt aber ausgeschaltet :)

Wie ist das bei euch? Bei deaktivierter Bremslichfunktion über mittels Flash hat es vermutlich noch keiner bemerkt.


Gruß

Christian
 
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