RP ✔️ -Kostenloser- CFW Firmware Generator 🔥 Xiaomi 1S und Pro2 Flashanleitung

[nitobacken]

Servus,

Ich habe vor ein paar Tagen meinen Mi pro 2 bekommen. Ich bin in Österreich und habe die Version mit den 25 km/h. Ich habe nach den Anleitungen den Roller mit der neuen Scooter Hacking App geflasht, die 34 bzw 30 km/h schafft er jetzt, aber beispielsweise der Tempomat funktioniert nicht.

Meine Wunscheinstellung wäre, dass ich ihn über die App in den 30 km/h Modus setzten kann und er nach dem Neustart wieder nur 25 schafft, also auf Standard ist. Außerdem den Tempomant and No Kers. Ich habe dazu folgende Einstellungen im Generator eingestellt:




Was muss ich ändern, damit ich die gewünschte Konstellation bekomme?

Danke!

 

[Gast]

Das steht doch jeweils bei dem Generator immer mit dabei und dann stellt man das ein und flashed es.

DRV sollte dabei halt auch passen.
GM auf Region US erreicht deine 30 und der Rest ist einfach im Generator auszuwählen.

 

[nitobacken]

Okay, also ich hab jetzt nochmal ein bisschen rumprobiert, da die scooter hacking App ein neues Interface bekommen hat. Durch den Schieber Cruise Controll aktivieren konnte ich diese nutzten, funktioniert also schon mal. Da hab ich das GM bei Region ausgeewählt, hatte die 34 im Leerlauf und nach Neustart 23 im Leerlauf. Jetzt komme ich aber nicht mehr zu den 34 zurück, egal welche Region ich auswähle, in der App steht immer DE drin und ich schaffe 23 im Leerlauf. Ich kann auch keine Firmware flashen und auch nicht zum Standard zurückkehren, weil meine DRV 6.2.3 ist ich aber nur 2.x.x zur Auswahl bekomme. Beim flashen sperrt sich dann der Scooter und ich bekomme die Error Meldung Max retries in der App.

Weißt du/ ihr was da los ist?

 

[StevieC]

Schon die Version 1.2B18 der Scooterhacking Utility App Probiert?

 

[nitobacken]

Ich habe die App jetzt mal gelöscht und nochmals runtergeladen. Dann eine neue Firmware erstellt und als Preset gespeichert. Damit hat er sich jetzt flashen lassen und ich denke es funktioniert jetzt so wie gewünscht. Muss das noch draußen testen, ob alles ohne Probleme funktioniert. Danke!

Andere Frage, ist es unproblematisch über geflashte Firmwares nochmalig drüber zu flashen? Ich nutzte ausschließlich die Scooter Utility App. Auf Vanilla komme ich ja leider nicht, weil wie gesagt meine Version 6.2.3 ist.

 

[Gast]

nicht auf Vanilla ? Hmm okay

Und ja, drüberflashen ist völlig okay. Die saubere Art ist trotzdem, immer erst Stock und dann CFW

 

[sebiregelt]

Sorry das ich Frage, bin neu hier und besitze den Pro2 erst seit 2 Tagen

Also, ich erstelle mir meine persönliche Firmware mit der Scooterhacking App als ZIP, und flashe diese mit der DownG App ?

 

[nitobacken]

nicht auf Vanilla ? Hmm okay

Und ja, drüberflashen ist völlig okay. Die saubere Art ist trotzdem, immer erst Stock und dann CFW

Ja Stock geht leider nicht, da ich in der App wie gesagt die Version 6.2.3 habe für DRV, aber bei Stock nur die 2.x.x Versionen angezeigt bekomme.

Sorry das ich Frage, bin neu hier und besitze den Pro2 erst seit 2 Tagen

Also, ich erstelle mir meine persönliche Firmware mit der Scooterhacking App als ZIP, und flashe diese mit der DownG App ?

Geht alles mit der SHU App, also kannst in der App das erstellen und dann auch gleich flashen.

 

[AndreasN]

Ja Stock geht leider nicht, da ich in der App wie gesagt die Version 6.2.3 habe für DRV, aber bei Stock nur die 2.x.x Versionen angezeigt bekomme.

6.2.3 ist doch eine 2.2.3. Ist halt ne cfw mit Version spoofing um zu verhindern das via app geupdatet wird. Da kannst du ohne Probleme die Stock 2.2.3 drüber flashen

 

[ZeroTS]

ihm Playstore ist Jetzt Version V26 verfügbar DownG

 

[Vorel]

Liebe Community. Ich versuche, meinen pro 2 mit der Ergänzung des DPC Register Elements zu flashen. In der SHU App gibt's aber “register“ nicht als Auswahl. Nur on, off und brake. Was mache ich falsch?

 

[Noel]

Liebe Community. Ich versuche, meinen pro 2 mit der Ergänzung des DPC Register Elements zu flashen. In der SHU App gibt's aber “register“ nicht als Auswahl. Nur on, off und brake. Was mache ich falsch?

Dies hat momentan nur der MAX, musst dich gedulden und mit switchable, brake oder GM abfinden.

 

[mscooter]

Ist es möglich kers_min_speed für den 1S auf 1s.cfw.sh zu setzen?
Ich würde gerne KERS erst ab 18 Km/h einsetzen lassen.

Für andere Roller gab es wohl die Möglichkeit das als Parameter in der URL zu übergeben, meine zumindest das mal gelesen zu haben.

 

[Peterscooter]

Ich habe bei meinem neue Pro2 folgende Einstellungen durchgeführt:
Kann bitte mal kurz Schaun ob ich nicht zuviel Amper genommen habe?

- Version: DRV223
- Max speed (EU): 33 km/h
- Max speed (DE): 21 km/h
- Sports battery current: 33.0A
- Drive battery current: 27.0A
- Eco battery current: 17.0A
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 115
Min phase current: 8.0A
Max phase current: 55.0A
- Motor start speed: 2.0 km/h
- Throttle current raising coefficient: 300
- Brake current raising coefficient: 500
- Cruise control delay: 10 seconds
- Voltage limit: 43.01V
- Wheel size: 8.5 inches
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 0
- No brake light flash on throttle release
- No overspeed limit & alarm
- Error raising level 1
- Version spoofing

 

[aquertim]

Hallo,

ich fahre einen Xiaomi Mi Scooter 1S und mir geht es hauptsächlich um maximale Endgeschwindigkeit (Fokus) sowie Beschleunigung.
Die Reichweite ist nicht so wichtig da ich nur 8 Kilometer am Tag fahre. Gewicht 85KG.

Kann man aus den Settings ohne Umbau (alles original) noch etwas raus holen?
Eigentlich gibt es nur die Ampere im Sport Modus + die current raising coefficient + die Flat Curve für die maximale Beschleunigung und für die Endgeschwindigkeit im DPC nichts, da eh immer maximal und im GM z.B die 35 KM/H.
Der rest ist ja für die Bremse, da wurden maximal 35A empfohlen, anstatt die voreingestellten 55A.

Nutze den Bremshebelcode, DPC/GM macht ja keinen Unterschied was Endgeschwindigkeit/Beschleunigung an geht nehme ich an?

Es wäre gut wenn man am Startpost Settings für jeden Bereich hinzufügen würde, z.B maximale Reichweite, Maximale Endgeschwindigkeit + Beschleunigung, die Reichweite/Leistung usw.

Danke

- Version: DRV221
- Max speed (EU): 40 km/h
- Max speed (DE): 22 km/h
- Sports battery current: 32.0A
- Drive battery current: 21.0A
- Eco battery current: 12.0A
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 115
Min phase current: 8.0A
Max phase current: 35.0A
- Cruise control delay: 10 seconds
- Motor start speed: 2.0 km/h
- Direct power control (switchable)
- Flat Curve
- Throttle current raising coefficient: 1600
- Brake current raising coefficient: 500
- Wheel size: 8.5 inches
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 255
- No overspeed limit & alarm
- Error raising level 1
- No KERS
- Version spoofing

 

[mhdot]

Kann man nicht pauschalisieren. Hängt auch vom Gewicht des Fahrers, dessen Haltung, dem Wetter und der Mondstellung ab. Zusatzakku: ja/nein ist auch mit in Betracht zu ziehen.
Aber hier mal so ne Params (GM kompatibel), wie ich sie für max. Beschleunigung und Original-Akku für den 1S empfehlen würde, denn der Akku begrenzt dich in der Leistung:

- Version: DRV221
- Max speed (EU): 40 km/h
- Max speed (DE): 22 km/h
- Sports battery current: 30.0A
- Drive battery current: 21.0A
- Eco battery current: 12.0A
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 115
Min phase current: 8.0A
Max phase current: 55.0A
- Cruise control delay: 5 seconds
- Motor start speed: 3.0 km/h
- Throttle current raising coefficient: 600
- Brake current raising coefficient: 500
- Wheel size: 8.5 inches
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 255
- No overspeed limit & alarm
- Error raising level 1

 

[aquertim]

Kann man nicht pauschalisieren. Hängt auch vom Gewicht des Fahrers, dessen Haltung, dem Wetter und der Mondstellung ab. Zusatzakku: ja/nein ist auch mit in Betracht zu ziehen.
Aber hier mal so ne Params (GM kompatibel), wie ich sie für max. Beschleunigung und Original-Akku für den 1S empfehlen würde, denn der Akku begrenzt dich in der Leistung:

Danke

weniger Throttle current raising coefficient bedeutet doch weniger Beschleunigung oder nicht? Im Preset stehen da 1500.
Dachte mit 1600 habe ich mehr Beschleunigung bzw. könnte man ja noch höher gehen? Ist im Guide von Noel so beschrieben.

Nehme an bei GM und DPC ist es ein Unterschied? Also ich benutze nur DPC bzw. den Bremshebelcode, kein GM. Ohne DPC geht ja kein Bremshebelcode.
30A bei der Bremse empfiehlst du nicht mehr?

 

[Hanseat20]

Moin zusammen,
ich habe bisher schon etwas mit den Werten rumgespielt, aber leider noch immer nicht die für mich beste Einstellung gefunden.
Wichtig ist mir eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Reichweite
-> ich möchte 25kmh fahren können und dabei möglichst weit kommen.
Beschleunigung ist mir nicht so wichtig.

Welche Einstellungen könnt Ihr mir empfehlen?
Ampere / Current raising coefficient / Flat oder Quadratic könnt Ihr mir empfehlen?

Interessant finde ich, dass Current raising zuerst von 800 auf 500 und nun sogar auf 300 voreingestellt wurde??
Danke vorab!

 

[Doragonnaito42]

Welche Einstellungen könnt Ihr mir empfehlen?

Beschleunigung ist mir nicht so wichtig.

Stock mit höherem Speed.

Ampere / Current raising coefficient / Flat oder Quadratic könnt Ihr mir empfehlen?

Ändert nichts an der Reichweite, also nach Belieben testen.

Interessant finde ich, dass Current raising zuerst von 800 auf 500 und nun sogar auf 300 voreingestellt wurde??

Es war eine Weile lang nicht so richtig ersichtlich welcher wert von Ninebot/Xiaomi als Standard vorgesehen war bzw. die Rechenmethode wurde geändert, ist jetzt final.

 

[WillyWutz]

Hallo zusammen
Kann es sein, das der neue Generator für den pro 2, wieder beim German Manoever das Bremslicht aktiviert, obwohl es abgeschaltet ist ?
Vielen Dank schon mal