- 30 Juli 2020
- 1.475
- 900
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Erst einmal vielen Dank für die tolle Anleitung und Inspiration!
Habe mich durch alle Threads durchgelesen bevor ich mich entschieden habe umzubauen.
Den Gen2 habe ich über Bywish Outdoor Store bezogen.
Mag sein, dass es auch günstigere Anbieter gibt. Aber Tuning kostet eben, ist beim Auto so und beim E Scooter nicht anders. Außerdem kauf ich lieber bei einem vertrauenswürdigen Anbieter, auch wenn es etwas mehr kostet.
Und nen Gen1 in einen Gen2 zu verwandeln geht relativ schnell und einfach
Habe den Gen1 Deckel auf den Gen2 Motor gesetzt (sicher ist sicher) und nebenbei noch auf SKF Lager umgerüstet. Zusätzlich die Motorstecker auf MR60 umgelötet. XT150 wie in der Anleitung empfohlen, fand ich zu groß. Da der Kabelquerschnitt vom Motor relativ klein und der Akku auch nur ein XT60 Stecker ist, reicht ein MR60 vollkommen.
Um hier einigen die Illusion zu nehmen, dass der mit Gen2 39km/h auf der Straße läuft. Der G30 läuft mit Gen2 39km/h bzw. 40km/h NUR im Leerlauf,wie hier schon oft erwähnt wurde. Tatsächlich gemessene Geschwindigkeit laut GPS waren ca. 35km/h bei 100% Akku. Mit leichten Gefälle auch mal 37km/h
. Akku bei 100% mit passender Cfw. Mit abnehmenden Akku dann im Schnitt ca. 32-33km/h GPS. Fahre die DRV154b, Params poste ich bei Gelegenheit im Cfw Thread.
Den Umbau habe ich hauptsächlich gemacht weil der Gen2 selbst bei 50% Akku noch seine Geschwindigkeit hält. Wo beim Gen1 ab 80% Akku gerade mal noch 25km/h GPS möglich war. Im Leerlauf waren es 31km/h, auf Straße 28-29km/h bei 100% Akku.
Hoffe ich konnte manchen hier mit meinen etwas langen Bericht (wollte mich eigentlich kurz fassen) weiterhelfen.
Habe mich durch alle Threads durchgelesen bevor ich mich entschieden habe umzubauen.
Den Gen2 habe ich über Bywish Outdoor Store bezogen.
Mag sein, dass es auch günstigere Anbieter gibt. Aber Tuning kostet eben, ist beim Auto so und beim E Scooter nicht anders. Außerdem kauf ich lieber bei einem vertrauenswürdigen Anbieter, auch wenn es etwas mehr kostet.
Und nen Gen1 in einen Gen2 zu verwandeln geht relativ schnell und einfach
Habe den Gen1 Deckel auf den Gen2 Motor gesetzt (sicher ist sicher) und nebenbei noch auf SKF Lager umgerüstet. Zusätzlich die Motorstecker auf MR60 umgelötet. XT150 wie in der Anleitung empfohlen, fand ich zu groß. Da der Kabelquerschnitt vom Motor relativ klein und der Akku auch nur ein XT60 Stecker ist, reicht ein MR60 vollkommen.
Um hier einigen die Illusion zu nehmen, dass der mit Gen2 39km/h auf der Straße läuft. Der G30 läuft mit Gen2 39km/h bzw. 40km/h NUR im Leerlauf,wie hier schon oft erwähnt wurde. Tatsächlich gemessene Geschwindigkeit laut GPS waren ca. 35km/h bei 100% Akku. Mit leichten Gefälle auch mal 37km/h
. Akku bei 100% mit passender Cfw. Mit abnehmenden Akku dann im Schnitt ca. 32-33km/h GPS. Fahre die DRV154b, Params poste ich bei Gelegenheit im Cfw Thread. Den Umbau habe ich hauptsächlich gemacht weil der Gen2 selbst bei 50% Akku noch seine Geschwindigkeit hält. Wo beim Gen1 ab 80% Akku gerade mal noch 25km/h GPS möglich war. Im Leerlauf waren es 31km/h, auf Straße 28-29km/h bei 100% Akku.
Hoffe ich konnte manchen hier mit meinen etwas langen Bericht (wollte mich eigentlich kurz fassen) weiterhelfen.
Anhänge
Gerhard
Administrator
- 26 Mai 2020
- 2.816
- 3.668
- E-Scooter
- ..mag ich!
- Telegram
- @Gerhard_RP
Toller Post, behalte das bei! Wir lesen hier gerne ausführliche Erfahrungsberichte! Danke!
Vielleicht noch eine kleine Sache am Rande, die schon mehrfach hier und woanders erwähnt wurde. Wer nicht schneller fährt wie 20km/h bzw. mit Cfw 22km/h (Tacho oder GPS) sollte definitiv nicht auf Gen2 umbauen. Im DE Modus ist einfach der Gen1 definitiv besser, vor allem an Steigungen in oben genannten Geschwindigkeitsbereich. Selbst wer mit EU Man. bis 25km/h fährt, sollte beim Gen1 bleiben. Nicht dass manche sich falsche Hoffnungen machen vom Gen2. Der Gen2 macht nur bei 30km/h+ wirklich Sinn. Kann jetzt verstehen warum Ninebot in DE keine Gen2 verbaut.
Habe auch heute eine Lieferung bekommen und sieht so aus wie als ob ich einen gefälschten gen2 abbekommen habe.
Kein Barcode drauf,beide Seiten ganze Deckel, Verkabelung anstatt braun grüne Leitung. Kann mir jemand was dazu sagen?
Kein Barcode drauf,beide Seiten ganze Deckel, Verkabelung anstatt braun grüne Leitung. Kann mir jemand was dazu sagen?
Anhänge
- 20 Juni 2020
- 2.023
- 1.876
- E-Scooter
- G30D
- Telegram
- @Doragonnaito
Ja ist vermutlich Schrott. Am Hallsensorkabel wurde offensichtlich auch noch von Hand verlötet oder so, wird irgendein clone Motor sein, auch vom G30 gibts clones, die sind hier zum Glück nicht verbreitet im Gegensatz zu den Xiaomi clones...
- 30 Juli 2020
- 1.475
- 900
- E-Scooter
- MAX G3D with XD
Was hat der Spaß gekostet?
Auch der Reifen ist nicht Original, ist es überhaupt ein Vakuum Reifen?
Erinnert optisch sehr stark an den überteuerten "Gen2" Clone bei Amazon:
Schon ne Frechheit, dass sowas überhaupt auf Amazon angeboten wird.
Der Reifen ist laut Bezeichnung was ich auf dem Foto erkennen kann ein Schlauchreifen (Tube Type). Der CST Reifen vom originalen Gen2 ist mit Tubeless gekennzeichnet.
Original 2-end-Motor für Ninebot MAX G30 KIckscooter, Elektro-Scooter der 2. Generation, 350 W Nabenmotor : Amazon.de: Sport & Freizeit
Original 2-end-Motor für Ninebot MAX G30 KIckscooter, Elektro-Scooter der 2. Generation, 350 W Nabenmotor : Amazon.de: Sport & Freizeit
www.amazon.de
Schon ne Frechheit, dass sowas überhaupt auf Amazon angeboten wird.
Der Reifen ist laut Bezeichnung was ich auf dem Foto erkennen kann ein Schlauchreifen (Tube Type). Der CST Reifen vom originalen Gen2 ist mit Tubeless gekennzeichnet.
Das dreiste ist ja auf den Bildern war der Orginal Motor zusehen Barcode usw.
Hab auch noch nachgehakt und dann noch 132€ das macht mich sauer.
Hab auch noch nachgehakt und dann noch 132€ das macht mich sauer.
Gleich was auf den Bildern zu sehen ist und was im Text geschrieben steht, aber schon alleine der Preis um den diese heiß begehrte "Wunderwaffe" da angeboten wird, hätte Dich schon mehr als stutzig werden lassen müssen. Daher absolut kein Mitleid meinerseits! Manche lernen es halt wirklich nur auf die harte Tour; schade eigentlich nach all den Warnungen hier im Forum!
Ach ja, und dem ist hier betreffend der "Wunderwaffe" nichts hinzu zu fügen:
Ach ja, und dem ist hier betreffend der "Wunderwaffe" nichts hinzu zu fügen:
jetzt komm schon gib mal Mitleid. Was wäre den der richtige Preis für diese „Wunderwaffe“?
Wo Warnung?
Bekomme ja mein Geld zurück, hatte mich schon gefreut und jetzt sowas.
- 20 Juni 2020
- 2.023
- 1.876
- E-Scooter
- G30D
- Telegram
- @Doragonnaito
Der richtige Preis wäre mit einfuhr von Alibaba etwa 220-250€ soweit ich mich recht entsinne, wenn der durch den Zoll flutscht, günstiger.
Was wäre den der richtige Preis für diese „Wunderwaffe“?
Wo Warnung?
Bekomme ja mein Geld zurück, hatte mich schon gefreut und jetzt sowas.
Habe mir jetzt so einige Posts hier durchgelesen aber ich komme bei mir leider einfach auf keinen Nenner.
Ich habe mir jetzt die Tage beim Media Markt nen Gen 2 gekauft und erstmal voll geladen, dann den To-Do guide gemacht und es läuft echt alles Prima, das einzige was mich wunder ist das ich trotz Firmware nur 28km/h in der Luft und 25km/h auf der Straße habe Laut Display vom Roller.
Habe ich irgendetwas falsch gemacht?
MfG
Shiiotora
Ich habe mir jetzt die Tage beim Media Markt nen Gen 2 gekauft und erstmal voll geladen, dann den To-Do guide gemacht und es läuft echt alles Prima, das einzige was mich wunder ist das ich trotz Firmware nur 28km/h in der Luft und 25km/h auf der Straße habe Laut Display vom Roller.
Habe ich irgendetwas falsch gemacht?
MfG
Shiiotora
Du hast einen Motor der ersten Generation und musst erstmal nachrüsten wie im Thema gelistet.
"G30D II" heißt nicht, dass du von Werk an ein Motor der zweiten Generation hast, wie es sich im Namen versteckt. Ist bis heute noch ein großes Missverständnis unter G30D Besitzern.
Deswegen kommst du auch nicht über die 30 km/h-Marke rüber und dass was du falsch gemacht ist, ist noch nicht nachgerüstet zu haben.
"G30D II" heißt nicht, dass du von Werk an ein Motor der zweiten Generation hast, wie es sich im Namen versteckt. Ist bis heute noch ein großes Missverständnis unter G30D Besitzern.
Deswegen kommst du auch nicht über die 30 km/h-Marke rüber und dass was du falsch gemacht ist, ist noch nicht nachgerüstet zu haben.
Da die real erzielbare Höchstgeschwindigkeit natürlich auch vom Körpergewicht, dem Akkustand und vielen weiteren Faktoren abhängt, braucht man über 25 km/h jetzt nicht irgendwie betrübt zu sein. Zumal das auch noch eine Geschwindigkeit ist, bei der die Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit kaum auffällt.
Der G30D II ist nur die leicht modifizierte Abwandlung seines Vorgängers G30D. Aber außer den in den US verkauften G30 ist nirgendwo ab Werk ein Motor der zweiten Generation verbaut. Wer meint zu viel Geld oder einen noch immer zu billigen E-Scooter zu haben, findet sich auch abseits der Umrüstung auf einen Gen2-Motor jede Menge Möglichkeiten um die Kosten für das Fahrzeug lässig in den mittleren vierstelligen Bereich hochzukatapulieren.
Natürlich auch Dir ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Der G30D II ist nur die leicht modifizierte Abwandlung seines Vorgängers G30D. Aber außer den in den US verkauften G30 ist nirgendwo ab Werk ein Motor der zweiten Generation verbaut. Wer meint zu viel Geld oder einen noch immer zu billigen E-Scooter zu haben, findet sich auch abseits der Umrüstung auf einen Gen2-Motor jede Menge Möglichkeiten um die Kosten für das Fahrzeug lässig in den mittleren vierstelligen Bereich hochzukatapulieren.
Natürlich auch Dir ein herzliches Willkommen hier im Forum!
- 27 Oktober 2020
- 188
- 55
- E-Scooter
- Ninebot G30X (Mutant)
- Telegram
- früher häufig verschickt
Du kannst alleine mit dem richtigen Luftdruck deiner Reifen beim Gen1 Motor 1,5 bis 2 kmh mehr raus holen. Nur als Info
Ja Moin,
ich wollte mal kurz ein kleines Danke hierlassen. Dank der Anleitung habe ich ohne Probleme letztes Wochenende den Gen2 Motor in meinen G30D eingebaut.
Bestellt habe ich über Ali (erster Link hier in der Forums Einkaufsliste, Verkäufer "Buywis...."), Versand mit FedEx (Donnerstag Abend bestellt, Montag Mittag war das Teil da!!), und es ist definitiv ein "Original". Preislich wahrscheinlich nicht der günstigste von allen, dafür aber absolut zuverlässig und keine Fakeware.
Der Umbau hat ca. 20 Minuten gedauert, dank Akkuschrauber und passenden Bits
.Die blauen Stripes für das überkleben der gelben Gen2 Optik habe ich vor dem Einbau aufgeklebt, hat auch problemlos geklappt.
Im Leerlauf in der Luft zeigt er mir tatsächlich die 4 vorne, 40 mit kurzem zucken zur 41. Auf der Straße sind bei 100% Akku und meinem Gewicht (86kg) zwischen 37 und 38 (geradeaus ohne Gegenwind) drin. Bei 50% Akku steht immer noch 34 auf dem Tacho, was mir absolut ausreicht. (Ich wohne auf dem Land mit längeren Strecken einfach nur geradeaus...). GPS habe ich noch nicht gemessen, aber ich merke den Unterschied zum Gen1 auch so.
Vom Gefühl her würde ich sagen ist der Akkuverbrauch leicht gestiegen, werde das aber noch weiter beobachten. In der M365 Tools App zeigt er mir auch etwas höhere Wattzahlen in der Spitze an (geht Richtung 1000).
Habe vorhin den Discordlink gefunden und eine kleine Pizza über Paypal donated, da ich dank der Forumsanleitung alles problemlos hinbekommen habe
Danke und allen eine knitterfreie Fahrt
ich wollte mal kurz ein kleines Danke hierlassen. Dank der Anleitung habe ich ohne Probleme letztes Wochenende den Gen2 Motor in meinen G30D eingebaut.
Bestellt habe ich über Ali (erster Link hier in der Forums Einkaufsliste, Verkäufer "Buywis...."), Versand mit FedEx (Donnerstag Abend bestellt, Montag Mittag war das Teil da!!), und es ist definitiv ein "Original". Preislich wahrscheinlich nicht der günstigste von allen, dafür aber absolut zuverlässig und keine Fakeware.
Der Umbau hat ca. 20 Minuten gedauert, dank Akkuschrauber und passenden Bits
.Die blauen Stripes für das überkleben der gelben Gen2 Optik habe ich vor dem Einbau aufgeklebt, hat auch problemlos geklappt.Im Leerlauf in der Luft zeigt er mir tatsächlich die 4 vorne, 40 mit kurzem zucken zur 41. Auf der Straße sind bei 100% Akku und meinem Gewicht (86kg) zwischen 37 und 38 (geradeaus ohne Gegenwind) drin. Bei 50% Akku steht immer noch 34 auf dem Tacho, was mir absolut ausreicht. (Ich wohne auf dem Land mit längeren Strecken einfach nur geradeaus...). GPS habe ich noch nicht gemessen, aber ich merke den Unterschied zum Gen1 auch so.
Vom Gefühl her würde ich sagen ist der Akkuverbrauch leicht gestiegen, werde das aber noch weiter beobachten. In der M365 Tools App zeigt er mir auch etwas höhere Wattzahlen in der Spitze an (geht Richtung 1000).
Habe vorhin den Discordlink gefunden und eine kleine Pizza über Paypal donated, da ich dank der Forumsanleitung alles problemlos hinbekommen habe
Danke und allen eine knitterfreie Fahrt
- 28 September 2021
- 1
- 0
- E-Scooter
- maserati mc e scoote
hallo leute, ich bin ein blutiger anfänger... hab meinen scooter erst seit 2 tagen......ist ein segway maserati ?? kann man bei dem was machen? wo finde ich eine typenbeschreibung oder ähnliches? hab ihn gebraucht gekauft mit ca 15 bis 25 km laufleistung liege grüsse, andiGibt neues "Sondermodell" wieder vom G30 von Maserati für 1299 Dollar, soll ein 400W Motor verbaut sein. Stärker also als Gen 2 ?
Maserati MC e-Scooter
au.segway.com
- 7 März 2021
- 411
- 463
- E-Scooter
- G30D@70V
Was den G30D betrifft ist DAS absoluter Quatsch!! Mit Soße..
Bewege den G30D gerne sportlich und bin von der Leistung beider Bremsen ziemlich begeistert.
Zuletzt bearbeitet: