- 27 Juni 2023
- 5
- 1
- E-Scooter
- Ninebot Max G2D
RP ✔️ Ninebot KickScooter MAX G2 Info-Beitrag
- Ersteller Marcell
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- kickscooter max g2 ninebot segway
- 30 Dezember 2022
- 42
- 18
- E-Scooter
- G30D/G2D/1s
Oha, da würde ich steil gehen, wenn das Teil meine Möglichkeit zum Laden des PKW blockiert. Zumal diese Art von Steckern mehr als verboten ist,schließlich ist es eine 11KW wenn nicht sogar 22KW Dose, aber vielleicht erledigt sich das Problem dann von selbst falls du aufgrund der nicht vorhandenen Sicherung eine gezogen bekommst….
Hi alle zusammen lese jetzt schon seit Beginn aufmerksam hier mit und halte mich brav zurück. Jetzt dennoch mal von mir 1 - 2 Feedbacks zum G2D.
Also einen Bug konnte ich nach ca. 120KM keinen merken, habe den Scooter jetzt ca 2 Wochen.
Firmware sieht bei mir so aus:
was ich auch getestet habe, besitze auch den Max G30D2, waren starke Steigungen was hier auf der Schwäbischen Alb zu genüge gibt. Fazit hier gleich am Haus eine wirklich heftige Steigung von einer Länge mit ca. 150Meter zieht der G2D deutlich dem G30D2 davon, es ist sogar so das am Ende der Steigung der G30D2 schwächelt und die letzten 20 Meter nicht schafft. Der G2D zieht mich ohne Probleme hoch. Ich kann jetzt nicht sagen wieviel Grad die Steigung hat aber mit dem Fahrrad komme ich da nicht hoch. Klar fährt er die extreme Steigung mit 20Kmh nicht hoch aber immer hin mit ca. 8kmh, der G30D2 mit hängen und würgen 4kmh und wie gesagt die letzten Meter nur mit Hilfe sprich mit zuschieben. Beim G2D wir der Motor nicht warm. Langstrecken Test kommt noch. Bis jetzt hat mich der Neue nicht enttäuscht.
Also einen Bug konnte ich nach ca. 120KM keinen merken, habe den Scooter jetzt ca 2 Wochen.
Firmware sieht bei mir so aus:
was ich auch getestet habe, besitze auch den Max G30D2, waren starke Steigungen was hier auf der Schwäbischen Alb zu genüge gibt. Fazit hier gleich am Haus eine wirklich heftige Steigung von einer Länge mit ca. 150Meter zieht der G2D deutlich dem G30D2 davon, es ist sogar so das am Ende der Steigung der G30D2 schwächelt und die letzten 20 Meter nicht schafft. Der G2D zieht mich ohne Probleme hoch. Ich kann jetzt nicht sagen wieviel Grad die Steigung hat aber mit dem Fahrrad komme ich da nicht hoch. Klar fährt er die extreme Steigung mit 20Kmh nicht hoch aber immer hin mit ca. 8kmh, der G30D2 mit hängen und würgen 4kmh und wie gesagt die letzten Meter nur mit Hilfe sprich mit zuschieben. Beim G2D wir der Motor nicht warm. Langstrecken Test kommt noch. Bis jetzt hat mich der Neue nicht enttäuscht.
Die Säulen dort sind immer frei, somit blockiere ich hier sicher niemand. Stand jetzt.
Das mit mehr als verboten interessiert mich aber. Wo steht das geschrieben? Das Kabel hat CE und dient zum Laden aller Elektrofahrzeuge wie Twizy, Zero und alle anderen Fahrzeuge mit Schuko Stecker. Meinen Niu 80‘er Roller lade ich auch darüber. Hast Du mir einen Link oder ähnlichem zu dem Verbot? Wenn das so ist, würde ich es auch unterlassen.
Ich reihe mich hier mal ein, ich musste mir ungeplant doch einen G2E kaufen, weil mein G30LE trotz Abus Schloß gestohlen wurde 
Für den neuen Scooter habe ich jetzt eine Diebstahlsversicherung abgeschlossen.
Er wurde heute geliefert, und es scheint eine neue Charge zu sein. Produktionsdatum Mitte April (KW15). Alles gerade, keine Dellen, keine Lippe. Bin ihn heute ca 10 km probegefahren. SEHR vorausschauend, auf einem wenig frequentierten Radweg. Fährt sich traumhaft, keinerlei Probleme. Nicht mal die Federung schlägt durch. Ich werde die Beschleunigung aber trotzdem vorerst auf "energiesparend" lassen und weiterhin sehr vorausschauend fahren. Firmwareupdate habe ich noch keines gemacht. 1.3.5. wäre mir angeboten worden, aber nachdem damit ja scheinbar häufiger Probleme aufgetreten sind, warte ich lieber auf die nächste Version.
Für den neuen Scooter habe ich jetzt eine Diebstahlsversicherung abgeschlossen. Er wurde heute geliefert, und es scheint eine neue Charge zu sein. Produktionsdatum Mitte April (KW15). Alles gerade, keine Dellen, keine Lippe. Bin ihn heute ca 10 km probegefahren. SEHR vorausschauend, auf einem wenig frequentierten Radweg. Fährt sich traumhaft, keinerlei Probleme. Nicht mal die Federung schlägt durch. Ich werde die Beschleunigung aber trotzdem vorerst auf "energiesparend" lassen und weiterhin sehr vorausschauend fahren. Firmwareupdate habe ich noch keines gemacht. 1.3.5. wäre mir angeboten worden, aber nachdem damit ja scheinbar häufiger Probleme aufgetreten sind, warte ich lieber auf die nächste Version.
- 25 Mai 2022
- 20
- 2
- E-Scooter
- Ninebot F2 Plus D
Meiner wurde auch geklaut. Aktuell haben sich darauf wohl banden spezialisiert. Frag mich nur was sie damit machen. Ausschlachten der Akkus?Ich reihe mich hier mal ein, ich musste mir ungeplant doch einen G2E kaufen, weil mein G30LE trotz Abus Schloß gestohlen wurde
Er wurde heute geliefert, und es scheint eine neue Charge zu sein. Produktionsdatum Mitte April (KW15). Alles gerade, keine Dellen, keine Lippe. Bin ihn heute ca 10 km probegefahren. SEHR vorausschauend, auf einem wenig frequentierten Radweg. Fährt sich traumhaft, keinerlei Probleme. Nicht mal die Federung schlägt durch. Ich werde die Beschleunigung aber trotzdem vorerst auf "energiesparend" lassen und weiterhin sehr vorausschauend fahren. Firmwareupdate habe ich noch keines gemacht. 1.3.5. wäre mir angeboten worden, aber nachdem damit ja scheinbar häufiger Probleme aufgetreten sind, warte ich lieber auf die nächste Version.
Gute Frage...an der Stelle an der meiner gestanden hat, war stattdessen ein Tretroller. Mag aber auch von wem anderen gewesen sein. Falls den der Dieb da hingestellt hat, würde ich eher nicht von einer Bande ausgehen. Aber was weiß man.
Egal, Lehrgeld bezahlt und Diebstahls-Versicherung für den neuen Scooter abgeschlossen.
Heute hatte ich den Fehler mit der 1.3.6 wieder stark. Ich bin auf eine rote Fahrradampel zugefahren und wollte bremsen. Scooter schiebt für 2-3 Sekunden voll gegen die Trommelbremse und ich komme mit dem Vorderrat schon auf der Straße zum stehen. Hätte der noch 1-2 Sekunden weiter geschoben wäre ich mitten auf der Straße gestanden und schon über rot gefahren.
Zum Glück kam in dem Moment kein Auto.
Scooter ohne Gummilippe, Reku auf Stark (auch wenn die sich aktuell während dem Fahren immer automatisch auf Schwach umstellt), und S-Mode mit Maximale Geschwindigkeit.
Zum Glück kam in dem Moment kein Auto.
Scooter ohne Gummilippe, Reku auf Stark (auch wenn die sich aktuell während dem Fahren immer automatisch auf Schwach umstellt), und S-Mode mit Maximale Geschwindigkeit.
Ich auch, ja. Ebenfalls habe ich gelesen, daß eine amerikanische Fahrerin den Fehler generell weggebracht hat indem sie bei den Einstellungen die Aktivierung des Tempomaten auf den Blinkerknopf verlegt hat. Würde darauf hindeuten, daß sich der Tempomat teilweise aktiviert obwohl er nicht sollte
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Das siehst du an der Seriennummer. In der Mitte steht 23xx. Die Zahl hinter der 23 ist die Kalenderwoche in der er gebaut wurde.
Aber der Tempomat geht ja wieder aus, wenn man die Bremse zieht.
Hier fährt Motor ja dann gegen die Bremse.
Leider bringt uns das nichts, da wir diese Einstellung nicht sehen.
Können beides Probleme sein. Oder die fehlerhafte Auslösung des Tempomaten verhindert auch die Deaktivierung durch die Bremse. Da ist im Code ja irgendwo eine statemachine drin und wenn der durch Nebenbedingungen in den Tempomat-State kam, dann kann es halt sein, dass die Bremse die Deaktivierung nicht triggert wie sonst auch.
Ja sollte sie. Scheinbar funktioniert das nicht richtig. Aber die Deaktivierung durch Druck aufs Gas geht scheinbar. Schreiben wenigstens Mehrere. Das ist normal auch die zweite Möglichkeit den Tempomaten zu deaktivieren.
Habe ebenfalls nach dem neuen Update gesucht, jedoch ist die 1.3.5 die aktuellste Version. Kann man das Update auf 1.3.6 irgendwie erzwingen?
Ich habe so eine Versicherung. Doch leider sind die mit 150€ Selbstbeteiliging und dann zählt noch der wiederbeschaffungswert. Ich rechte mit 400-150 = 250 Auszahlung. Klar ist besser als nichtd aber tut trotzdem weh. Mal gucken was tatsächlich bei rum kommt
Meine kostet 75 pro Jahr, keine Selbstbeteiligung, sie zahlen bei Diebstahl oder Totalschaden 5 Jahre lang den Neuwert und sämtliche anfallenden Reparaturen in der Zeit sind auch drin, incl Verschleißteile und Akku (letzterer sogar bei Frostschäden)...also faktisch eine Garantie daß das Teil 5 Jahre lang rennt oder Geld zurück.
Versichern kann man ihn auch nach den 5 Jahren, aber die Ersatzraten sinken dann.