RITA Zusatzakkumethode by Denis Yurev

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Das ist Der Gerät! Endgültiges zerrupfen von Rita beendet.
Die pure Zerstörung... Aber anders gings nicht 🤬
Ich für meinen Teil bin daraus leider absolut nicht schlau geworden.
Sorry für Den Spam aber ich konnte Den anderen Post nicht mehr nachträglich bearbeiten.
 

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Auf jeden Fall sind da nicht nur 2 Dioden drin. Sieht aus, als bekommt man was für sein Geld.
 
Mein Adapter samt Akku ist heut auch angekommen. Bin mal gespannt wie der Pro2 mit gen2 Motor sich damit schlägt.
 

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Nein leider noch nicht auf der Straße. Ohne Last 46 km/h
 

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ja bei vollen Akkus,knapp 50 Volt, ich schätze aber mal unter Last wird das nicht mehr wie 37-38 kmh werden.
mehr als die 46 wird man auch nicht kommen, man kann im CFW Generator ja nur 45kmh einstellen.
 
Hast du auch schon die m365 BMS App ? Dort musst du auch die interne Batterie auf 12800 ändern.
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StevieC schrieb:
ja bei vollen Akkus,knapp 50 Volt, ich schätze aber mal unter Last wird das nicht mehr wie 37-38 kmh werden.
mehr als die 46 wird man auch nicht kommen, man kann im CFW Generator ja nur 45kmh einstellen.
Zum Vergrößern anklicken....
Hast du dir diesen russischen cfw Generator mal angeschaut? Da gibt es ja tausende Einstellungen.......
 
nein noch nicht, ich glaube aber gelesen zu haben das der nur für den m365pro ist, nicht für den pro2
 
mal salopp gefragt:
Was passiert eigentlich wenn die Akkus sehr unterschiedlich angeschlossen werden.
Also Extern zb. Voll und intern 3/4 oder 1/2 Voll
Das geht wohl auch so einfach und Rita regelt den Rest?
 
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