Sharkset - Vorderradfederung

Jocika schrieb:
Schau! :D Das ist die erste Versuch. Ich werde später ohne diese Löcher nochmal drucken:) aber für test ob etwas taugt oder nicht ist oke:)
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Welche EXA 291R 125MMX24X24 hast Du denn? Ich meine die lbs (Pfund). Ich hab 2 x 250lbs. Hatte vorher 150lbs aber merke irgendwie kaum ein Unterschied. Lassen sich die original gelben Sharkset Federn eigentlich kombinieren mit den EXA Dämpfern? Die lbs Zahl ist doch eigentlich nur von den Federn abhängig glaube ich. Würde sie natürlich vorher schwarz lackieren.
Hab jetzt das Nachfolgemodell ( Max G30D 2) und was mich Ärgert das man vorne die Kugellager vorn nicht mehr wechseln kann denn der Bolzen ist/würde festgeklebt. Angeblich mit Heißluftfön abubekommen. Hatte noch das Vorderrad vom 1. Modell und habe das genommen wo es kein Problem gibt mit dem Wechsel des Kugellagers. Die LED Streifen hatte ich sowieso nicht vor einzubauen, aber im Max G30D 2 ist der Ans3im Steuergerät auch nicht mehr vorhanden.
 

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REX: Hat schon jemand Erfahrungen mit den Exa Form RR1 A5 Dämpfer gemacht?

Mach dir keine Sorge. Diese Stoßdämpfer müssen vorbereitet werden. Dafür:

1. Schrauben Sie die Ventile an MP und NP ab.

2. Gießen Sie 0,5 cm3 flüssiges Öl in den MP (ich habe Silikonöl für Drucker verwendet)

3. Auf der beweglichen Stange das gleiche Öl um den Umfang herum bis zu der Stelle, an der es in den Körper eintritt.

4.Stoßdämpferstange nach oben und einige Minuten warten.

5. Versuchen Sie, den Stiel mit den Händen zusammenzudrücken. (es ist schwer beim ersten Mal)
 
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Jocika schrieb:
Hallo :)
Danke!:)
nein ich habe keine Zeichung gezeichnet, die STL Datei einfach von Thingiverse genommen, und ich habe selber mit Resindrucker gedruck
Ja, die Federn ich habe selber mit MattSchwarz lackiert. Ich kann wenn ich zu hause bin den Nummer von Lack sagen :)

MfG:)
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Vielen dank! Ich habe die Datei schon vorher gefunden gehabt und mit einem FDM Drucker ausgedruckt. Ich hab versucht das ganze zu spachteln und zu Lackieren. Es ist brauchbar (Fürs erste mal) aber hätte besser sein können.
Das Sharkset habe ich auch in "Rollerfarbe" lackiert und die Federn in Schwarz, damit es Maximal unauffällig ist.


SBM schrieb:
REX: Hat schon jemand Erfahrungen mit den Exa Form RR1 A5 Dämpfer gemacht?

Mach dir keine Sorge. Diese Stoßdämpfer müssen vorbereitet werden. Dafür:

1. Schrauben Sie die Ventile an MP und NP ab.

2. Gießen Sie 0,5 cm3 flüssiges Öl in den MP (ich habe Silikonöl für Drucker verwendet)

3. Auf der beweglichen Stange das gleiche Öl um den Umfang herum bis zu der Stelle, an der es in den Körper eintritt.

4.Stoßdämpferstange nach oben und einige Minuten warten.

5. Versuchen Sie, den Stiel mit den Händen zusammenzudrücken. (es ist schwer beim ersten Mal)
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Die Dämpfer habe ich grade zuhause liegen, meine sind sowas von Schwergängig, selbst ohne Luft bekommt man sie kaum zusammen gedrückt. Entweder habe ich 2 schlechte Modelle erwischt oder die sind einfach unbrauchbar.

Aber das was du beschreibst, ist das was ich vermutet habe, der Dämpfer wird komplett trocken sein.

Welches Silikonöl für Drucker hast du denn verwendet?
 

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SBM schrieb:
REX: Hat schon jemand Erfahrungen mit den Exa Form RR1 A5 Dämpfer gemacht?

Mach dir keine Sorge. Diese Stoßdämpfer müssen vorbereitet werden. Dafür:

1. Schrauben Sie die Ventile an MP und NP ab.

2. Gießen Sie 0,5 cm3 flüssiges Öl in den MP (ich habe Silikonöl für Drucker verwendet)

3. Auf der beweglichen Stange das gleiche Öl um den Umfang herum bis zu der Stelle, an der es in den Körper eintritt.

4.Stoßdämpferstange nach oben und einige Minuten warten.

5. Versuchen Sie, den Stiel mit den Händen zusammenzudrücken. (es ist schwer beim ersten Mal)
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S SBM Ich habe grade nochmal genau das ausprobiert, keine Chance, mit ganzem körperdruck bekomme ich sie etwas zusammen, das war es aber auch. Man bekommt die Kolbenstange rein aber auch danach geht sie nicht leichter.
 
Klehnst - Ich habe Druckeröl Silicone Oil Type SS (blaues Etikett) verwendet. Vielleicht ist eine andere Flüssigkeit möglich, dieses Öl war in der Nähe. Mir wurde Öl für ein Automatikgetriebe eines Autos empfohlen
 
Klehnst - Weiterlesen:
1 Ventile von MP und NP entfernen
2 Schmieren Sie die bewegliche Stange dort, wo sie in den Stoßdämpferkörper eintritt, mit viel Öl
3 Warten Sie einige Minuten
4 Drücken Sie den Stiel mit Ihren Händen (das Öl sollte hineingehen)
5 Stellen Sie das Ventil auf MP
6 Geben Sie mit der Pumpe Druck auf den MP, damit die Stange herauskommt
7 MP-Ventil entfernen (NP-Ventil wird immer entfernt)
8 Wiederholen Sie die oberen Absätze
Ich habe 3 mal gemacht. Bei einem funktionierenden Stoßdämpfer sollte sich die Stange mit etwas Kraft (nicht frei) bewegen.
Auf den beweglichen Schaft wird ein runder Gummiring gesteckt (er dient der Druckeinstellung im MP), er muss für diese Zeit entfernt werden
 
S SBM
Genau so habe ich es gemacht… SAG Ring entfernt, das Öl auf die Kolbenstange, dann den Abstreifring mit dem Fingernagel etwas angehoben damit Öl dahinter läuft und etwas Öl in die Main Kammer. Das ganze habe ich 2x wiederholt. Trotzdem war der Dämpfer danach immer noch fest.
Einfahren ohne Luft auf der Main Kammer geht nur mit Bluterguss in der Handfläche 🙈😂
Hast du vielleicht mal ein Video davon wie leichtgängig deine Dämpfer sind?
Die Dämpfer liegen schon im Karton zum zurück senden.
Beide Dämpfer sind gleich schwergängig.
 
Hallo zusammen, ich habe hier viel gelesen...und ich verstehe nicht. Sie haben so viele Probleme mit montierung....ich habe gedacht es, dass es ohne Probleme geht.

Laut vorherigen Tests nach 100km ausgelutscht auch....

Jetzt bin ich bisschen skeptisch, soll ich kaufen oder nicht....ich habe mi pro 2
 
Bei vielen Aktuell ausverkauft, kommt erst gegen Mitte Juni Lieferung aus China nach Europa, sofern sich der Container nicht weiter verspätet.
 
TheDani312 schrieb:
Weiß einer wo man diese günstig noch kaufen kann?
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Über die offizielle Seite kommst du auf deren offizielle Verkäufer.... Da kannste dir beruhigt einen aussuchen.. ansonsten googlen und wenn du was findest nochmal auf Vertrauenswürdigkeit prüfen
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Amarinjo schrieb:
Hallo zusammen, ich habe hier viel gelesen...und ich verstehe nicht. Sie haben so viele Probleme mit montierung....ich habe gedacht es, dass es ohne Probleme geht.

Laut vorherigen Tests nach 100km ausgelutscht auch....

Jetzt bin ich bisschen skeptisch, soll ich kaufen oder nicht....ich habe mi pro 2
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Die sind schon um ein vieles besser als alles andere auf'm Markt aber um eine regelmäßige wartung/Schmierung und ersetzen der dichtungsringe des ganzen kommste nicht herum

oder du investierst nochmal direkt in richtige Dämpfer bzw kannste das auch paar Monate später machen.....
dann brauchst du kaum Warten und hast ein unvergleichliches Ergebnis


also ja lohnt sich definitv meiner Meinung nach aber man darf nicht mit ner wartungsfreien Plug und Play Variante rechnen...
 
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TheDani312 schrieb:
Weiß einer wo man diese günstig noch kaufen kann?
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Hier hab ich mein Sharkset gekauft. Es ist der Haubtanbieter für Europa.

Xerider - Distributeur de trottinettes électriques exclusives

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Ich hab die neue(2022) Front Federung bekommen. Die ist ohne LED. Aber es sind deutlich bessere Materialien verbaut. Heute habe ich die für's Heck Montiert. Ich muss sagen, das ist eine gute Wahl gesesen. Schotter und Rasenflächen werden nahezu glatt gebügelt. Ich kann es nur empfehlen.
 
Mainstreamlos schrieb:
Es geht um folgendes. Ich habe das neue Modell Ninebot Max G30D 2. Nun habe ich mir das Sharkset gekauft und wollte die LED Stripes verbauen. Auf dem ersten Bild (Screenshot eines Tutorials vom Sharkset Einbau) sieht man den Plug an dem man den Stecker vom Sharkset stecken soll.

Auf dem 2. Bild sieht man eine original Aufnahme meines Controllers. Und wie man leicht erkennen kann handelt es sich um einen komplett anderen Controller wo besagter Stecker fehlt. Handelt es sich dabei um eine Ausführung von Segway die einem verbieten soll Zubehör was nicht original ist zu verbauen, oder hab ich da einen Denkfehler?
Auf dem 3. Bild steht die genau Bezeichnung meines Max G30D 2.
Was mich irritiert ist die Bezeichnung "Typ 30LD".
Haben die mir einen falschen Controller eingebaut, oder ist es bei dem Max G30D 2 der Standardmäßige Controller?

Hoffe jemand von euch kann mir helfen
Letztendlich ist es mir egal ob ich die RGB Lights verbauen, denn mir kommt es auf die Federung drauf an und nicht um Disco Licht.

Zudem wollte ich mir moch die etwas besseren Exa Stoßdämpfer kaufen (291R mir 125mm und 250lbs).
Aber in dem von RollerPlausch gefunden Artikel wurden die EXA
wartungsarmen Federungen von Exa empfohlen 2x EXA's 291R (250 lbs, 125 mm).
Jede einzelne Federung hat 250lbs
was 113,398 Kilogramm entspricht.
Also 2 x EXA mit jeweils 250lbs entspricht 226,796 Kilogramm. Ist das nicht zuviel bzw. hab ich da überhaupt noch eine Federwirkung?
Ich wiege zwar 120kg aber ich bin was das betrifft kein Experte.
Auf dem Letzten Bild ist die Diskussion wegen der Verbesserung der Federung des Sharksets mit den Exa Dämpfer und hier der link vom Thread:

RP ✔️ - [Wartung] Dichtungsringe beim Sharkset wechseln

Grüßt euch! Wenige wissen eigentlich, dass eine Federung direkt mehr Wartung bedeutet. Da ich im Internet wie die meisten Sachen zu Sharkset nicht viel zur Wartung finden konnte, stelle ich euch diese kleine Wartungsanleitung bereit. Zu diesem Beitrag bitte auch den Haftungsausschluss der...
rollerplausch.com rollerplausch.com


Wäre nett wenn mir bezüglich meiner 2 Fragen jemand helfen könnte.
Denke ich bin bestimmt nicht der einzige mit diesem Problem was die Verbesserung der Federung vom Sharkset mit EXA Stoßdämpfern betrifft und was den Anschluss des Kabels mit dem Controller betrifft um die RGB Lichter zum laufen zu bringen.


Vielen Dank im voraus Jan
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Wie sollte die LED im vorderen Sharkset funktionieren? Ich habe einen Ninebot Max G30D