Zeurst vollte ich bedanken für Möglichkeit die neue Controller zu flashen. Nun habe ich alle MODs in die FW hinzugefügt, DKC funktioniert, sowie 22kmh im S auch. Aber Region wechsel leider ohne Erfolg, hatte jemand damit Problem? Z.B. jetzt in SHU ESC region ist US - G30P, fährt aber trotzdem 22kmh, Haken bei VLT L.T.G.M. ist auch an.
RP ✔️ VLT4-9bot⚡[LTGM+] [D.K.C] [DPC] [22Kmh in DE] mit vanilla Firmware und vieles mehr
- Ersteller VooDooShamane
- Erstellt am
Ich habe neu die Offsets in die Firmware eingefügt, aber außer 22kmhDE und läuft im Leerlauf 28-29, vielleicht irgendwo ein Fehler gemacht, trotz mehrfache Überprüfung. Mit 70% Akku fährt nur 25km/h. Ist das normal? Druck ist um 3.5 hinten und 3.0 vorne, Gewicht 70kg. Leistung bei 25km/h etwa um 7 Amperen.
- 19 August 2021
- 2.757
- 5.849
- E-Scooter
- mi Pro2/9bot F2 Pro
A
AmTx
Bitte aufmerksamer lesen.
Es steht alles da.
Nutz deine original Seriennummer und ltgm zum Region wechsel.
Dann funktioniert auch alles wie es soll.
Bitte aufmerksamer lesen.
Es steht alles da.
Nutz deine original Seriennummer und ltgm zum Region wechsel.
Dann funktioniert auch alles wie es soll.
danke für die Bemühungen ! Ich habe alles nach Anleitung befolgt. Ich habe aber nicht ganz verstanden wie ich zwischen „street“ und „off-road“ wechseln kann mit einem Neustart. Also was muss ich da korrekt auswählen ?
Moin, habe mir jetzt alles mehrmals durchgelesen und trotzdem noch eine Frage offen.
Mein G30D II kommt folgendermaßen aus dem Karton:
Jetzt frage ich, trotz der Gefahr etwas überlesen zu haben, lieber einmal mehr nach, ob ich erst ein "Upgrade" auf die verlinkte DRV187 machen muss? Wenn ja, geht das für meine Soft-/ und Hardware über SHU oder mache ich das mit ST-Link?
Danke euch!
Mein G30D II kommt folgendermaßen aus dem Karton:
- BLE: 1.1.7
- DRV: 1.8.4 (1.7.14)
- Chip: AT32
- Motor: neuer Motor (Ventil andere Seite / Green Tyre)
Jetzt frage ich, trotz der Gefahr etwas überlesen zu haben, lieber einmal mehr nach, ob ich erst ein "Upgrade" auf die verlinkte DRV187 machen muss? Wenn ja, geht das für meine Soft-/ und Hardware über SHU oder mache ich das mit ST-Link?
Danke euch!
Ohne ST-LINK spielst du bei der DRV1.8.x gar nichts mehr auf. Zuerst musst du per ST-LINK downgraden. Danach wie im Tutorial beschrieben vorgehen.
Moin alle zusammen.
Mal eine Frage..wäre es möglich das "LTGM+" über den Brems oder Gashebel zu aktivieren?
Habe nicht immer ein Handy dabei..gerade dann wen man es braucht...
Und ist es möglich einen Button swap zu machen...sprich 2x drücken Licht an/aus. 1x drücken Eco/Drive/Sport
Liebe Grüße Christoph
Mal eine Frage..wäre es möglich das "LTGM+" über den Brems oder Gashebel zu aktivieren?
Habe nicht immer ein Handy dabei..gerade dann wen man es braucht...
Und ist es möglich einen Button swap zu machen...sprich 2x drücken Licht an/aus. 1x drücken Eco/Drive/Sport
Liebe Grüße Christoph
Diese Frage wurde von
VooDooShamane schon beantwortet im #75Moin Moin, blöde Frage (denke ich), aber nachdem VLT installiert und im SHU aktiviert wurde - was mache ich danach? Einfach nur die Region US wechseln und mein Ninebot fährt denn 30 km/h?
Du machst gar nichts, der Roller fährt 22 km/h und wenn du schneller sein willst, legst du in der SHU einfach den Schalter für LTGM um.
Die VLT ist wesentlich neuer 1.8.7 und steuert den Motor anders an, dies hört man direkt. meiner zb. Summt nicht mehr mit der VLT.Hallo. Kann jemand schon etwas zur Reichweite von shfw 0.2.6 vs VLT sagen.
Frage mich ob es zwischen den FW effizienzunterschiede gibt wenn man (annähernd) die selben Einstellungen verwendet. Denke eher nicht aber ein Kollege vermutet dass die akuellen FWs den Scooter effizienter machen.
Ich denke falls hier wirklich etwas effizienter wurde, macht es nur marginal einen Unterschied aus.
Da ist eher der Reifendruck, Kugellager und Fahrergewicht ausschlaggebend.
- 22 Februar 2023
- 1
- 0
- E-Scooter
- G30D 2 Max
Langsam bitte mal für mich als dummen
Ich muss ab DRV: 1.8.x und mit neuerem Motor und AT Chip, zwingend mit ST-Link einen downgrade machen (also hiermit > https://rollerplausch.com/threads/9...e-v0-9-esc-artery-downgrader.8090/#post-93294 <) und danach per SHU auf 1.8.x upgraden? Zum Verständins, der Downgrade ist dazu um die Flashsperre zu löschen/umgehen, habe ich das so alle richtig verstanden?
Danke für die Antwort...
Ja, du hast richtig verstanden. ST-Link ist für Downgrade notwendig, dabei ist Flashsperre weg. Danach kann man per SHU auf gepatchte (ohne Flashsperre) 1.8.7 oder 1.8.8 upgraden.Langsam bitte mal für mich als dummen
Ich muss ab DRV: 1.8.x und mit neuerem Motor und AT Chip, zwingend mit ST-Link einen downgrade machen (also hiermit > https://rollerplausch.com/threads/9...e-v0-9-esc-artery-downgrader.8090/#post-93294 <) und danach per SHU auf 1.8.x upgraden? Zum Verständins, der Downgrade ist dazu um die Flashsperre zu löschen/umgehen, habe ich das so alle richtig verstanden?
Danke für die Antwort...
Aha...habe jetzt zwei mal geschaut und finde nichts....pech gibts nicht!Diese Frage wurde von
Hallo, vielen lieben Dank erstmal für deine Mühen, VLT für den G30 zu entwickeln!
Eine Frage hätte ich: Ich hatte zunächst den Bremslicht-Mod aktiviert, als dieser an war, war das Leuchtverhalten bei EU und US (geändert mit Scooter Companion) vollkommen richtig, aber in DE leuchtete das Rücklicht nur, wenn ich das Frontlicht eingeschaltet habe. Dann habe ich noch den Mod aktiviert, dass die Lichtkontrolle in jeder Region möglich ist, seitdem leuchtet das Rücklicht wieder, wenn ich den Roller ganz normal mit DE-Region fahre. Mir ist aber aufgefallen, dass wenn ich den Roller starte, das Rücklicht ein Mal kurz ganz leicht anfängt zu leuchten, dann ausgeht und dann normal angeht. Das ist glaube ich ja nicht normal so, oder? Oder soll das so sein?
Ich danke dir / euch!
Eine Frage hätte ich: Ich hatte zunächst den Bremslicht-Mod aktiviert, als dieser an war, war das Leuchtverhalten bei EU und US (geändert mit Scooter Companion) vollkommen richtig, aber in DE leuchtete das Rücklicht nur, wenn ich das Frontlicht eingeschaltet habe. Dann habe ich noch den Mod aktiviert, dass die Lichtkontrolle in jeder Region möglich ist, seitdem leuchtet das Rücklicht wieder, wenn ich den Roller ganz normal mit DE-Region fahre. Mir ist aber aufgefallen, dass wenn ich den Roller starte, das Rücklicht ein Mal kurz ganz leicht anfängt zu leuchten, dann ausgeht und dann normal angeht. Das ist glaube ich ja nicht normal so, oder? Oder soll das so sein?
Ich danke dir / euch!
Grüß euch, erst einmal danke für den Beitrag!
Da mich gestern mein Kollege mit seiner Vanilla FW überholt hat im 22km/h Modus wollte ich meine CFW nun anpassen auf die VLT bzw umflashen.
Leider besitze ich nur IOS oder Windows und wollte nun die FW mit Ninebot IAP oder NinebotFlasher flashen. Leider sagt er dort aber Bad FW.
Kennt jemand das Problem oder hat eine Lösung für Windows?
Da mich gestern mein Kollege mit seiner Vanilla FW überholt hat im 22km/h Modus wollte ich meine CFW nun anpassen auf die VLT bzw umflashen.
Leider besitze ich nur IOS oder Windows und wollte nun die FW mit Ninebot IAP oder NinebotFlasher flashen. Leider sagt er dort aber Bad FW.
Kennt jemand das Problem oder hat eine Lösung für Windows?
Es macht am meisten Sinn, sich leihweise ein Android Handy zu besorgen oder ein günstiges, gebrauchtes Mobiltelefon zu erwerben. Scootertuning via PC ist in dem Fall nicht möglich, da deine CFW gespooft wurde. Dein PC Programm denkt nun, es sei bereits eine viel aktuellere Versionsnummer auf dem ESC vorhanden. Das ist das Problem. Mit der SHU via Android überhaupt kein Problem.
Könnte ich dann nicht vanilla 127 drauf bügeln und dann mit der VLT arbeiten oder ist das dadurch auch gesperrt?
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Okay habs hinbekommen. Mit Ninebot IaP. Downgrade auf vanilla 1.2.6 dann unter about den Haken setzen für volles Risiko. VLT enc Datei auswählen und DRV flashen.
Dabei kommt es in einigen Lines zu Fehlermeldung. Das würde man bei der SHU nicht sehen. Funktioniert aber alles wie eingestellt.
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Ahh ok....aber wie ofer woher bekomme ich die Codes zum ändern her??
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Also für die DRV 1.8.7