RP ✔️ Xiaomi 38km/h 350W PRO-Upgrade-Motor! 🔧 ( Xiaomi M365, 1S, PRO, PRO2 )

[Blise518B]

Da ich gerade ein Power scooter mit Xiaomi Teilen baue habe ich mir mal diverse Motoren bestellt und es war immer einer von 2 varianten.

1. 29mm Stator - Genau so einer ist auch in meinem Pro 2 drin den ich vor ein par tagen gekauft habe. Man erkennt den von außen an daran das der Rote streifen eine extra Erhöhung hat.



2. 23mm Stator - Der Rote streifen ist flach und hat keine separate Erhöhung.

Gehe davon aus das er dann stärker ist.

so sollte es sein

Die reine Statorbreite hat erstmal nichts mit dem Drehmoment zu tun. Das Drehmoment ist einzig und allein abhängig von Motor KV und Motorstrom. Ein größerer Stator sorgt nur dafür das der Motor nicht so schnell überhitzt. Das bedeutet um wirklich was vom großen Motor zu haben muss man auch den Motorstrom in der Firmware erhöhen.

Ein durchschnittlicher, dafür angeblich 350W-Motor ist einen Dreck besser als ein aus Vorsicht mit lediglich 300W deklarierter Motor aus solider Fertigung!

Genau so ist es. Die 300W / 350W Angabe steht meiner Erfahrung nach bei den ganzen Ebay und Ali Verkäufern in keinem Zusammenhang zu welchen Motor man bekommt und kann eigendlich ignoriert werden. Bilder sind auch in keinem Zusammenhang zu dem was man abkommt. Im großen und ganzen einfach aus Europa kaufen und wenn der Motor nicht zu den Bildern passt wieder zurück schicken.


Warum fahren hier ein Paar Leute nach dem Upgrade schneller?

Was die ganze Erfahrungsberichte hier problematisch macht ist die Fertigungstoleranz . Bei Motoren ist es ganz normal +- 5% Variation beim Motor KV zu haben. Bei den billigen 23mm Motoren die recht unordentlich gewickelt sind eventuell auch mal +- 10% KV
Das hat natürlich auch Einfluss auf Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit.

Meiner Erfahrung nach Waren die 23mm Motoren im Verhältnis zu den 29mm tatsächlich alle ein bisschen schneller bei gleicher Spannung.

Meine persönliche Empfehlung wäre bei Motoren mit 29mm Stator zu bleiben. Die Qualität der Verarbeitung und wie die Spulen intern verlegt und isoliert sind war besser. Da beide Motoren keine Temperatur Sensoren haben ist man mit dem 29mm stator auf der sicheren Seite.


Wenn ihr das Können habt ein Motor zu tauschen habt ihr auch das Können den mal zu öffnen und rein zu schauen. Schaut vor dem upgrade definitiv mal in euren Motor rein. Habt ihr einen neueren Pro 2 habt ihr wahrscheinlich schon den guten mit 29mm Stator. Behaltet den einfach. Habt ihr einen älteren scooter könnte sich das upgrade auf den 29mm Motor vom Pro2 lohnen wenn ihr auch mehr motor Strom einstellen wollt. Kenne mich da aber nicht aus wann welche Modelle was verbaut haben.

Wenn ihr wollt kann ich auch mal ein kleines Video mit meiner Technik machen wie man die am besten auf bekommt.

Ich persönlich schicke alle 23mm stator Motoren wieder zurück das bisschen potentielle extra Geschwindigkeit auf der geraden lohnt sich meiner Meinung nach nicht Das niedrigere Drehmoment und schneller überhitzenden motor in kauf zu nehmen.

Will man schneller fahren sollte man lieber die Akku Spannung erhöhen.

 

[d2tom]

Top Erfahrungsbericht, danke

Wenn ihr wollt kann ich auch mal ein kleines Video mit meiner Technik machen wie man die am besten auf bekommt.

ja, gerne

das bisschen potentielle extra Geschwindigkeit

von wievielen km/h gehst Du aus?

 

[HighTrucker]

Ok, das war jetzt mal informativ.
Also mein Motor, der auf den Einbau gewartet hat, hat diesen erhöhtn roten Rand. ghe also davon aus es ist der 350/700 Watt Motor
Mein Erwartung in ihn war, daß er nicht schneller ist, sondern das er am Berg etwas mehr Leistung bringt.
Wenn das nun richtig verstanden habe, lohnt sich der Austausch absolut nicht...oder ?
Ich belasse jetzt erst mal den original Motor im Scootie.

Danke für die Infos


Guido

 

[Blise518B]

Wenn das nun richtig verstanden habe, lohnt sich der Austausch absolut nicht...oder ?

Meine „Statistik“ besteht auch nur aus dem einen Pro 2 den ich vor paar Tagen gekauft habe und 6 verschiedenen Motor Käufen.

Ich kann nicht mit Sicherheit sagen ob es noch mehr Varianten gibt oder was in der Vergangenheit gebaut wurde.

Meiner Erfahrung nach würde sich das Upgrade nicht lohnen weil der Pro 2 schon den guten 29mm Motor für besseres Bergauf verbaut hat.

 

[Yandroid]

Ist der pro 2 Motor jetzt ein anderer, als der vom 1s? Haben doch beide 300w oder nicht?

 

[Blise518B]

Ist der pro 2 Motor jetzt ein anderer, als der vom 1s? Haben doch beide 300w oder nicht?

Naja das ist leider ein bisschen komplizierter. Die Watt Angabe sagt nur so ganz grob aus für welche Leistung der Motor ausgelegt ist. Motor KV kann trotzdem anders sein. Von Dr.One hab ich die Übersicht bekommen.

Der 1s motor hat niedrigeres KV das bedeutet weniger top speed aber dafür mehr Drehmoment.

 

[mhdot]

Jau, aber bitte nicht wundern, wenn ihr einen eKFV 1S (DE) Motor und die KV mit einem eKFV Pro2 (DE) direkt vergleichen könnt, das selbe Ergebnis habt. Warum auch immer hat Xiaomi (scheinbar) für DE für nur einen Motor die Zulassung (geholt?) und dieser steckt in beiden Rollern. Das jedenfalls aus meinen Lagerwechsel-Erfahrungen. Ich komme nach meinen Beobachtungen für eben diesen Motor auf eine KV zwischen Classic und Pro, aber verifizieren kann ich das (noch) nicht und abgewickelt hab ich "Opfer Nr. 1" bis heute nicht. So Zeit zu Weihnachten für mich alleine, wäre ein tolles Geschenk.

 

[Izuna]

Es gibt scheinbar immer weniger Möglichkeiten an einen vernünftigen 350w Motor zu kommen, daher eine kleine Auflistung aller Modelle die mir bisher unter den Nagel gekommen sind und woher sie kommen:

Spoiler: WB36V30HA...

Gekauft bei: "Bywish Outdoors Store" via FedEx verschickt am 04:58 Jan. 11 2021 (damals von der Rollerplausch Einkaufsliste)

Endgeschwindigkeit: 38km/h+ / 10S (41v)
Stator: 29mm (ungenau gemessen von mir)

Video (in der Luft): (kommt noch garantiert)
Video (auf der Straße): (kommt noch garantiert)
^ Der Motor hat von mir 3.5mm Goldstecker verpasst bekommen. Habe aber gerade keinen 36v Controller mit Goldsteckern bzw. Adapter.

Empfehlung: Sehr gut
Der Motor ist bei mir schon seit einen Jahr im Betrieb und hat über 3000km, hat alles mögliche Mitgemacht von 50km+ Trips auf 48v (13s - ohne Statorade), sowie tägliche Verwendung mit 55,5v (15s - mit Statorade). Deutlich schneller als der original Motor. Die Phasen Stecker habe ich aber ausgetauscht aufgrund der Hitze, welche die Isolierung angeschmolzen hat.

Spoiler: Bilder von innen

(sehr gebraucht daher dreckig)

Spoiler: YFDE36V30H300W

Gekauft bei:
"OutdoorSportsFashion Store" via DHL (CZGC) aus Tschechischen am 22:21 Sep. 01 2021
"Kaufland" via DHL (CZGC) aus Tschechischen am 31.12.2021

Endgeschwindigkeit: 38km/h / 10S (41v)
Stator: 23mm (gemessen von Blise518B), 25mm (ungenau gemessen von mir)

Video (in der Luft):

(41v)
Video (auf der Straße): (kommt ggf. noch)

Empfehlung: Nicht gut. Schlechte Qualität.
Der Motor hat einen kleinen Stator und wird deutlich schneller überhitzen und der wenige Drehmoment macht es nicht Wert diesen Motor zu verwenden, also lieber zurückschicken (bei Kaufland oder kostenlosen Rücksendungen) oder Geld zurückverlangen (bei AliExpress).

Spoiler: Bilder von innen

(von Blise518B)

Spoiler: FH36V30H...

Empfehlung: Nur als Ersatz Motor - keine wirkliche Geschwindigkeits verbesserung!
Gekauft bei: "Bywish Outdoors Store" via AliExpress verschickt am (muss nochmals nachprüfen)

Endgeschwindigkeit:
35km/h / 10S (41v)
30km/h / 10S (35v)
Stator: 29mm (ungenau gemessen von mir)

Video (in der Luft):

(41v)

(35v)
Video (auf der Straße): (kommt nicht)

Spoiler: Bilder von innen

Die Geschwindigkeiten sind alle in der Luft gemessen mit 8,5" (auf ** Bezahlsoftware **), daher auf gar keinen Fall aussagekräftig über den Motor und der echten Endgeschwindigkeit.

Empfehlung bei Motoren:
Stecker austauschen durch Goldstecker! (Ich verwende 3.5mm Goldstecker - es reicht aber auch den herkömmlichen Stecker-Typ zu verwerden)
Statorade bzw. Ferrofluid auf die kleinen Rillen zwischen den Magneten machen. (mache ggf. kleines Guide dafür).

Wer sich einen kaufen möchte, der sollte darauf aufpassen nicht aus Tschechischen zu bestellen, denn der Versanddienstleister ist immer der selbe und schickt minderwertige "YFDE36V30H300W" Motoren.
und wer wirklich schneller fahren möchte, sollte einfach die Spannung erhöhen und beim original Motor bleiben oder auf den 500w von Monorim wechseln (aber Luftreifen draufmachen!!!).

Die Liste ist längst nicht vollständig und auch unter Modellen gibt es immer unterschiede, dennochn werde ich sie zukünftig noch erweitern und bessere Bilder anschaffen. Habe leider momentan auch kein digitalen Messschieber, aber wenn der ankommt, werde ich mir nochmals die Mühe machen und neue Bilder machen.

 

[Blise518B]

wer wirklich schneller fahren möchte, sollte einfach die Spannung erhöhen und beim original Motor bleiben

Genau so it es. Es gibt keine Wundermotoren. Der im Pro 2 ist schon echt gut. Alle anderen in dem design sind entweder gleichwertig oder schlechter.

 

[S1m0n]

Hab das WB Model. Wurde über Kaufland gekauft und wurde aus einem Lager aus Tschechien verschickt .
Kann mich nicht beklagen über das Model, allerdings war eins der Kugellager recht schnell hinüber (fahre aber auch wüst)
Weiter kann ich sagen, dass der Motor nicht wirklich abgedichtet war... Die Steckerchen hatte ich einfach mit Lötzinn verdickt und mit der Zange zusammen gedrückt, für besseren Halt auf dem Contoller.
Auch im strömenden Regen bleibt vorne die Felge trocken.. wird zwar schon recht warm allerdings nicht so heiss, das man ihn nicht mehr anpacken kann - fahre allerdings auch 15s und bin zeitweise auch 18s gefahren

 

[Yandroid]

Ich habe auch das WB Modell erhalten. Aus einem Verkäufer von eBay. Da ich den (falls kein WB36v) zurück schicken kann. Man merkt deutlich den unterschied zum Originalen, was Geschwindigkeiten angeht. Berhoch hat er auch bisschen mehr Power. Hab den allerdings auf gemacht, und bei Seiten mit Dirko HT abgedichtet, da die Dichtung vom Werk an eher billig wirkte

 

[MalteH]

Hallo zusammen. Habe gerade einen neuen Pro 2 in Betrieb genommen und möchte mich an den Motorwechsel machen. War kein Problem mit dem Pro den ich vorher gefahren habe. Jetzt sehe ich dass Xiaomi zu zusätzlichen Dichtung Bauschaum verwendet hat. Gute Sache grundsätzlich aber für den Motorwechsel nur nervig. Hat jemand Erfahrungen gemacht damit diesen Bauschaum zu entfernen und möglicherweise nach Motorwechsel neuen reingemacht? Bin dankbar für Tipps. Grüße aus Schweden

 

[Olli_69]

Befestige vor dem rausziehen der Kabel zusatzlich Draht an diesen, dann einfach mit Draht rausziehen. Die Kabel des neuen Motors dann mit diesem Zugdraht wieder durchs Rohr bis zum Controller ziehen. Kein Entfernen des bauschaums notwendig. Neu abgedichtet hab ich nicht.

 

[mhdot]

Befestige vor dem rausziehen der Kabel zusatzlich Draht an diesen, dann einfach mit Draht rausziehen. Die Kabel des neuen Motors dann mit diesem Zugdraht wieder durchs Rohr bis zum Controller ziehen.

Exakt genauso mache ich es auch. Ich nehme einen starren 1,5mm^2 Kupferdraht und befestige alle 3 Motorkabel gleichzeitig daran. Ist etwas einfacher wieder einzuziehen, als mit den dreien einzeln, finde ich.

 

[MalteH]

Hat geklappt! Herzlichen Dank!

 

[Damien]

Moin Männers,
Habe mir den Monorim 48v 500W Motor gekauft.
Der original Controller und der original Akku sind (noch) verbaut.

Die Stecker habe ich auf Gold getauscht da sonst die Isolierungen wegschmelzen würden.
- Am Motor ist noch ein zusätzliches Trace-Cut Kabel welches ich ersteinmal Tod gestellt habe.
Wenn ich nen passenden Zusatzakku finde und meinen Original Pro 2 Akku verkauft bekomme, werde ich auf einen neuen Controller mit 100V Lastgrenze und einen Zusatzakku wechseln um dem Motor dann auch die Leistung geben zu können die er eigentlich haben möchte.

Ich hatte vorher den 350W WB Motor drinne und fand den schon Super!
-hat immer so ab 17-21kmh ordentlich Schub gegeben.

Zum Motor Monorim selbst kann ich nur sagen das ich mir ziemlich sicher bin das es aktuell nichts besseres gibt da ich vollgefedert bin und der Roller Dank Umbauten etwas mehr wiegt zieht er ohne 48vMod auch von 0-19 etwas langsamer an.

Sobald er die 20 erreicht hat gibt er so einen Schub das ich gefühlt LKW ziehen könnte .

Zur Info der Motor ist wirklich NUR für Leute zu empfehlen die ihren Scooter auch im Griff haben und Geschwindigkeiten abschätzen können.
Ab 35 aufwärts ist zumindest ein Helm von Vorteil weil selbst die besten nicht allem ausweichen können .

 

[ckd]

Habe einen angeblichen 350W Motor für den Pro2 bestellt. Wurde durchgehend als 350W motor beworben. Geliefert bekommen habe ich einen "RDK36V30H20214695", sogar mit schiefem Aufdruck. Hab den eingebaut und getestet. Komme auf max. 33 km/h vermute also das es sich um einen 300W Motor handelt. Interessant finde ich nur, dass im Gegensatz zu meinem original Xiaomi Motor dieser neue auf 37 km/h kommt, allerdings nur kurz beim LL-Beschleunigen. In der CFW habe ich die Einstellungen mit der Ausnahme der Höchstgeschwindigkeiten beim Standard belassen. Vermute das ich Pech gehabt habe. Allerdings habe ich noch keine Informationen zu diesem Motor gefunden. Vielleicht ein "neues" Modell?

 

[Yandroid]

Ich meinen 350w Motor (WB36...) jetzt 3 Monate lang genutzt. Fazit ist, dass ich wieder meinen alten 300w Motor verbauen werde. In Sachen Steigungen und Beschleunigung ist er spürbar schlechter, hat allerdings wenige km/h mehr drauf, als der originale. Für mich ist es das aber nicht wert. Die Isolierungen waren teilweise rissig oder ganz weg, dass man das blanke Kabel gesehen hat. Die Isolierungen auf den flachstecker waren Pech schwarz und porös. Wer mir alles zu kriminell.

 

[Bigclackbock]

Hallo Leute

Ich verfolge diesen thread nun eine Woche bereits

Ich bin ein m365 classic Fahrer mir ist soweit bekannt der Controller abgeraucht nach mehrfachen starken bremsen

Ich kann leider keine Daten mehr laden da er ausgebaut ist.

Ich hatte eine cfw mit m365botox erstellt und da teilweise 1540w Leistung rausgeholt


Die Frage die ich jetzt habe ist folgende wahrscheinlich ist der Motor auch kaputt da es rattert wenn ich das Rad drehe.Würde so ein 350w Motor in denn m365 classic gehen wenn ja würde der mehr Leistung vertragen oder soll ich direkt auf denn 500w Motor wechseln wenn das ohne sonstigen Umbau geht?

 

[Smuji]

Also, ich habe mir nun viele Seiten dieses Threads durchgelesen und wenn ich jetzt aus dem Gelesenen ein Fazit ziehen soll, hört sich das ganz danach an: Jungs, lasst euren Pro 2 so wie er ist. Weder Motortausch, noch Rädertausch (Größe) lohnt sich.

Man zahlt nur sinnlos Geld, die Betriebserlaubnis erlischt und man hat im Gegenzug nicht mal einen wirklichen Nutzen....

Im Endeffekt wird man mit Glück und Rückenwind vllt. 3kmh schneller, dafür kackt er dann ab, sobald eine Steigung kommt..... Oder der Akku macht schlapp.

Sorry, wir haben früher auch unsere Mofas/Roller getuned und somit die Betriebserlaubnis verloren. Im Gegenzug sind wir aber auch 50-70 kmh schneller geworden