Für die F-Serie gibt es auch kein SHFW.
Außer du bist Prerelease Tester.
Du kannst noch Region auf Global stellen und das wars dann auch schon.
RP ✔️ ⚙️ ST-Link Tutorial Ninebot F-Serie [DRV 5.7.7] per ST-Link & Re-Flasher downgraden!
- Ersteller GeoBot
- Erstellt am
Außer du bist Prerelease Tester.
Du kannst noch Region auf Global stellen und das wars dann auch schon.
Bin ich leider nicht.
Hab jetzt nochmal mit st link geflasht,und jetzt geht er ganz normal?
wie komm ich nun wieder auf 5.4.9? Hatte vorhin mit der shu gemacht dann begann er zu zicken?
Habs jetzt nochmal mit shu 2.0.2 probiert und jetzt geht er wieder nicht!muss an der drv liegen hmmm
Hab jetzt nochmal mit st link geflasht,und jetzt geht er ganz normal?
wie komm ich nun wieder auf 5.4.9? Hatte vorhin mit der shu gemacht dann begann er zu zicken?
Habs jetzt nochmal mit shu 2.0.2 probiert und jetzt geht er wieder nicht!muss an der drv liegen hmmm
Anhänge
Kannst noch versuchen, deine SHU zu deinstallieren und die nochmal zu installieren.
V2,2
Bei mir ging DRV5.4.9 schon, aber hab den STM32 Chip in meinem F40.
Probier doch mal ne niedrigere.
kann ich die drv irgendwie backup erstellen damit ich nicht jedesmal den controller ausbauen muss wenn es dann doch nicht geht?
gibt es wen ,der den AT downgrade erfolgreich gemacht hat und hier mitlest.
Jetzt hab ich mich endlich drüber getraut,und nun scheiterts leider an der drv in der shu ?
danke euch vorab für die Hilfe
LG
Ne, Backup geht nicht.
Mach mal Neuinst von V2.2 und probier DRV 548.
- 19 August 2021
- 2.757
- 5.846
- E-Scooter
- mi Pro2/9bot F2 Pro
Da du einen Artery Chip auf dem Controller hast, funktionieren DRV's erst ab Version 570.
Deswegen fährt er auch nicht mit DRV549.
Du musst auf der DRV584 bleiben die du per ST-LINK geflasht hast.
Denn das ist momentan die einzig verfügbare DRV für F-Serie Controller mit eben diesem Artery Chip.
Danke dir, jetzt weis ich Bescheid.
Zusammengefasst heißt das für mich:
ich warte bis es eine drv 5.7.0 gibt dann kann ich normal downgraden,und ev eine cfw installieren?!
Bedeutet mit St Link ist derzeit mit AT Chip upgrade auf gepatchte Drv 5.8.4 möglich, und Regionswechsel auf Global F40, Tacho aber nach wie vor Falsch!
Eine Bitte
Könnte man ev. Im TuT mit anpingen für andere dann weis jeder mit AT Chip Bescheid.Danke für eure fachmännische Hilfe .Lg
Das mit dem Tacho wird sich erst in späteren DRV bereinigen.Danke dir, jetzt weis ich Bescheid.
Zusammengefasst heißt das für mich:
ich warte bis es eine drv 5.7.0 gibt dann kann ich normal downgraden,und ev eine cfw installieren?!
Bedeutet mit St Link ist derzeit mit AT Chip upgrade auf gepatchte Drv 5.8.4 möglich, und Regionswechsel auf Global F40, Tacho aber nach wie vor Falsch!
Eine Bitte
Danke für eure fachmännische Hilfe .Lg
- 27 November 2022
- 60
- 15
- E-Scooter
- Pro2, Mi3, G30MAX
Ich habe die gleiche Frage vor ein paar Monaten gestellt und habe keine Antwort erhalten. Haben Sie es herausgefunden?
ich glaube und hoffe noch immer an eine Cfw für den F ESC,läuft soweit seine echten 30 nach dem Flash aber SHfw ist trotzdem eine andere Liga ,mit mehr Bums usw ....
LG cyber
LG cyber
- 27 November 2022
- 60
- 15
- E-Scooter
- Pro2, Mi3, G30MAX
Seltsame Situation, die ich hier habe.
Geflasht mit ST-Link und jetzt mit der DRV-Version 5.8.4.
Jeder Versuch, den Motor zu starten, macht mühelos, der Motor startet nicht. Alles andere funktioniert einwandfrei (Licht / Bremsen usw.). Sogar die Sperroption funktioniert (das Rad widersteht und der Roller "beept").
Das Motor selbst dreht sich frei, aber das Drücken auf Gas macht nichts....
OH, und noch eine seltsame Sache: Wenn Sie versuchen, eine andere DRV-Version (z. B. 5.3.7 von Repo) zu flashen, schlägt dies mit einem Fehler fehl.
Wo soll ich suchen?
Ja, und ich sollte wahrscheinlich hinzufügen, dass ich die Kontakte zum ersten Mal falsch angelegt habe (umgekehrt, da mich das Bild aus der ersten Nachricht dieses Themas in die Irre geführt hat, wo der Controller normal fotografiert wurde, aber das vergrößerte Foto der Kontakte "umgedreht" ist, habe ich es nicht beachtet und die Kontakte so angelegt, dass GND an 3.3V angehängt wurde)... Könnte das den Controller beschädigen? Ich habe nicht versucht, in dieser Position zu blinken, aber die Pins hatten Strom von ST-Link.
Geflasht mit ST-Link und jetzt mit der DRV-Version 5.8.4.
Jeder Versuch, den Motor zu starten, macht mühelos, der Motor startet nicht. Alles andere funktioniert einwandfrei (Licht / Bremsen usw.). Sogar die Sperroption funktioniert (das Rad widersteht und der Roller "beept").
Das Motor selbst dreht sich frei, aber das Drücken auf Gas macht nichts....
OH, und noch eine seltsame Sache: Wenn Sie versuchen, eine andere DRV-Version (z. B. 5.3.7 von Repo) zu flashen, schlägt dies mit einem Fehler fehl.
Wo soll ich suchen?
Post automatically merged:
Ja, und ich sollte wahrscheinlich hinzufügen, dass ich die Kontakte zum ersten Mal falsch angelegt habe (umgekehrt, da mich das Bild aus der ersten Nachricht dieses Themas in die Irre geführt hat, wo der Controller normal fotografiert wurde, aber das vergrößerte Foto der Kontakte "umgedreht" ist, habe ich es nicht beachtet und die Kontakte so angelegt, dass GND an 3.3V angehängt wurde)... Könnte das den Controller beschädigen? Ich habe nicht versucht, in dieser Position zu blinken, aber die Pins hatten Strom von ST-Link.
Anhänge
les mal Post 286 von mir ,denke du hast die falsche DRV geflasht nicht die gepatchte .....
- 27 November 2022
- 60
- 15
- E-Scooter
- Pro2, Mi3, G30MAX
Ich habe nur das im Reflasher verfügbare DRV über den ST-Link geflasht. Und die SHU zeigt mir, dass DRV Version 5.8.4 ist. Wie ich oben geschrieben habe, erhalte ich einen Fehler, wenn ich versuche, eine andere Version über Bluetooth zu blinken...
Ich habe Ihre Nachrichten gelesen, aber es scheint, dass Sie einen AT-Controller haben und ich einen STM habe
Du hast also eine SHU FW geflasht und jetzt passiert beim Gasgeben nichts?
Das ist doch der klassische Fehler nach einem SHU flash. Hast Du für jeden Modi (ECO DRIVE SPORT) ein Profil mit den entsprechenden Werten angelegt, damit der Motor weiss wie er funktionieren soll, wenn Du Gas gibst?
Oder hab ich iwie was falsch verstanden?...
Das ist doch der klassische Fehler nach einem SHU flash. Hast Du für jeden Modi (ECO DRIVE SPORT) ein Profil mit den entsprechenden Werten angelegt, damit der Motor weiss wie er funktionieren soll, wenn Du Gas gibst?
Oder hab ich iwie was falsch verstanden?...