michi_gecko
Content-Creator
Nein gibt es nicht.
Weil:
über die Ladebuchse mit Leitungen bekommst die Ströme nicht drüber. Das könnte zu schmelzen anfangen.
Ob der Lademodus über Ladebuchse in der CFW deaktiviert werden kann - I dunno
Weil:
über die Ladebuchse mit Leitungen bekommst die Ströme nicht drüber. Das könnte zu schmelzen anfangen.
Ob der Lademodus über Ladebuchse in der CFW deaktiviert werden kann - I dunno
Servus habe meinen pro2 umgebaut nach einer Anleitung die ich gefunden hatte, siehe Foto wie die Kabel Anschlüsse sind. Jetzt macht er folgendes das er ein paar Meter fährt, und danach selbst abbremst. Dasacht er 2*3 mal dann fährt er so 25km, aber stoternd, vor dem Kabelumbau lief er 32km.
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Wieviel Ah haben die jeweiligen Akkus?
Wenn ich nicht irre sollte der 12V Akku für den 48V Mod soviel Ah haben wie beide 36V Akkus zusammen.
So hab heute nochmal ein paar Tests gemacht, wenn der Roller in der Luft ist alles okay.
Mit Belastung bremst er ab, etwas Berg ab gerollt mit Gasgeben über die 20 gekommen und er zieht durch bis 30 ohne bremsen.
Nach dem abbremsen wieder das er selber abbremst, plus jetzt ein komisches Geräusch von Motor, wenn man dann stehen bleibt und wieder anfährt ist das gereuch erst mal wieder weg.
Keine Ahnung mehr, glaube wenn der Controller durch wäre würde gar nichts mehr gehen, daher glaube ich das er der Motor vielleicht durch ist, oder weiß noch jemand was es sein könnte.
Mit Belastung bremst er ab, etwas Berg ab gerollt mit Gasgeben über die 20 gekommen und er zieht durch bis 30 ohne bremsen.
Nach dem abbremsen wieder das er selber abbremst, plus jetzt ein komisches Geräusch von Motor, wenn man dann stehen bleibt und wieder anfährt ist das gereuch erst mal wieder weg.
Keine Ahnung mehr, glaube wenn der Controller durch wäre würde gar nichts mehr gehen, daher glaube ich das er der Motor vielleicht durch ist, oder weiß noch jemand was es sein könnte.
Deine Zeichnung sieht etwas... aus. Kontrollier deine Verkabelung mal nach folgendem Schema:
PS: wenn du keinen 12V Akku dran hast, musst du ne Brücke setzen!
PS: wenn du keinen 12V Akku dran hast, musst du ne Brücke setzen!
Also ne brücke hab ich dran, da ich erst nur denn 36v Akku getestet habe.
Und was ist mit der Zeichnung, kann es morgen nochmal mit Farbe darstellen, dan ist es vielleicht besser verständlich.
Danke, nicht nötig, die von mie verlinkte Zeichnung funktioniert und zeigt alles, was man wissen muss. War nur, um dir zu helfen, deinen Fehler zu finden.
So hab heute morgen nochmal schnell alle Kabel abgezogen und nur den original Akku dran gemacht, läuft wieder ganz normal.
Hier nochmal eine Zeichnung mit Farbe, wenn man es richtig sieht. So hatte ich die Anleitung gefunden, und nach gebaut oder zusammen gesteckt.
Ist das so richtig oder habe ich wo einen Fehler drin den ich gerade nicht erkenne, wenn alles okay ist könnte ich mir nur noch vorstellen das vielleicht die Kabel die ich verbaut hatte defekt sind, aber beim durchmessen war die Leistung da.
Hier nochmal eine Zeichnung mit Farbe, wenn man es richtig sieht. So hatte ich die Anleitung gefunden, und nach gebaut oder zusammen gesteckt.
Ist das so richtig oder habe ich wo einen Fehler drin den ich gerade nicht erkenne, wenn alles okay ist könnte ich mir nur noch vorstellen das vielleicht die Kabel die ich verbaut hatte defekt sind, aber beim durchmessen war die Leistung da.
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Sehe ich das richtig das du insgesamt 6 Steckverbindungen hast?
Wenn ja, würde ich da den Fehler suchen.
Ich habe deine Schaltung mal nachgezeichnet und würde weniger Steckverbindungen empfehlen.
Meinst du das es an den Steckverbindungen liegen kann, weil eigendlich sind diese y Verbinder ja dafür da.
Werde die Kabel aber auf jeden Fall nochmal entfernen und kontrollieren, und es Mal so mit weniger Steckverbindungen probieren.
michi_gecko
Content-Creator
Für den 48V Mod ist das NICHT geeignet.
ESC und int. Akku müssen das Minus direkt verbunden haben. Der 3S Akku muss auf der Plus-Seite eingeschleift werden.
Und bei Akkus von Aliexpress wär ich immer vorsichtig mit der Kapazitäts-Angabe.
Hallo in die Runde,
ich plane ebenfalls, mir einen Zusatzakku zuzulegen. Den möchte ich wechselseitig an meinem 1S und am Pro2 mittels Y-Methode nutzen.
Jetzt stellt sich mir die Frage, welche Stecker sind in den beiden Rollern verbaut und welche Materialliste brauche ich (und was sollte man in dem Zuge gleich noch "optimieren")?
Ich hab sie unten noch nicht aufgeschraubt - es wäre super, wenn ihr mir hier helfen könnt, das spart mir die Arbeit.
Danke euch im Voraus!
Das Beispiel hab ich aus der Anleitung im 1. Psot entnommen, aber die gilt wahrscheinlich nicht für 1S und Pro2?
ich plane ebenfalls, mir einen Zusatzakku zuzulegen. Den möchte ich wechselseitig an meinem 1S und am Pro2 mittels Y-Methode nutzen.
Jetzt stellt sich mir die Frage, welche Stecker sind in den beiden Rollern verbaut und welche Materialliste brauche ich (und was sollte man in dem Zuge gleich noch "optimieren")?
Ich hab sie unten noch nicht aufgeschraubt - es wäre super, wenn ihr mir hier helfen könnt, das spart mir die Arbeit.
Danke euch im Voraus!
Das Beispiel hab ich aus der Anleitung im 1. Psot entnommen, aber die gilt wahrscheinlich nicht für 1S und Pro2?
Okay das hab ich jetzt noch nirgends gesehen, oder noch gehört das der 12volt Akku auf die plus Seite muss, und der interne Akku un der Controller mit dem minus direkt verbunden sein muss.
Was los hab doch nur gesagt das ich das noch nie gehört, und auch keiner bisher so erwähnt hat.Dann mach es so, wie du meinst irgendwo gelesen hast oder sogar in einem yt-video gesehen hast, aber dann jammer hier auch nicht rum
Eben, dann hast du dich irgendwo anders informiert und nicht hier, wo es RICHTIG gemacht wird- ich hatte dir am Mittwoch bereits die richtige Lösung gepostet und versteh bitte, daß es nervt, wenn diese Hilfe nicht angenommen und im Gegenteil dann noch weiter diskutiert wird.
Dadurch, daß der 12V Akku die gleiche Kapazität haben muß wie die beiden parallelen zusammen (was bei einem Standardakku von 12 Ah und entsprechendem Zusatzakku mal eben ein 12V Akku mit 22-24 Ah ist und der zusätzlich untergebracht werden muss), wird dies kaum praktiziert, man lässt sich dann gleich einen internen 48V Akku bauen.
Dadurch, daß der 12V Akku die gleiche Kapazität haben muß wie die beiden parallelen zusammen (was bei einem Standardakku von 12 Ah und entsprechendem Zusatzakku mal eben ein 12V Akku mit 22-24 Ah ist und der zusätzlich untergebracht werden muss), wird dies kaum praktiziert, man lässt sich dann gleich einen internen 48V Akku bauen.
HansPeter203
Content-Creator
- 19 August 2022
- 469
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- E-Scooter
- Xiaomi 1S
Du hast da einen 12V Akku mit 16Ah und 3S3P Konfiguration gepostet. Dazu zwei Punkte von meiner Seite:
- In der Konfiguration 16Ah? Vergiss es - Fake
- Wenn der 12V tatsächlich 16Ah hätte und der 36V Zusatzakku 12Ah, dann müsste dein interner Akku 4Ah haben damit die Konfiguration aufgeht. Kommt mir etwas kein vor, aber vielleicht ist das ja tatsächlich beim e22D so