- 18 März 2021
- 2
- 1
- E-Scooter
- Ninebot G30D max
- Telegram
- Low
Here exakt das gleiche Problem;( sogar das Gewicht von 80 Kilo, ebenso das er nach Neustart wieder auf 22 Km/h geht habe ich nicht hinbekommen)
Na dann versuchen wir es mal...
1. Einstellbar über die Ninebot App
2. Akku muss voll sein, steht 1001x hier im Thread dann schaffst du mit Gen1 ~32kmh kurzweilig; welche Serial hast du denn genommen ?
3. BMS 156 ist aktuell und um eine CFw zu beurteilen müsstest du uns mal die Inhalte deiner Parameter.TXT der zip hier posten.
4. für unsere Konsumopfer, sollte man einstellen in der App, dass nach dem Neustart auch wieder auf DE 20 gestellt wird, Reset Regio ... heißt das.
1. Einstellbar über die Ninebot App
2. Akku muss voll sein, steht 1001x hier im Thread dann schaffst du mit Gen1 ~32kmh kurzweilig; welche Serial hast du denn genommen ?
3. BMS 156 ist aktuell und um eine CFw zu beurteilen müsstest du uns mal die Inhalte deiner Parameter.TXT der zip hier posten.
4. für unsere Konsumopfer, sollte man einstellen in der App, dass nach dem Neustart auch wieder auf DE 20 gestellt wird, Reset Regio ... heißt das.
Zu 1. In der NInebot App habe ich es nicht gefunden wo ich das Licht einstellen kann.
Zu 2 Akku lade ich gleich mal auf und versuche es nochmal. SerialN4GED1111C0660
Zu 3 Hier mal die Parameter.
- Version: DRV126 - Max speed US: 33 km/h EU: 33 km/h DE: 22 km/h - Sports mode Nominal draw: 33.0A Max current: 55.0A - Drive mode Nominal draw: 20.0A Max current: 28.0A - Eco mode Nominal draw: 8.0A Max current: 16.0A - Throttle lever params: Throttle mode: Brake trick DPC curve: Flat Lever virtual limit: 120 - Brake lever params: Lever virtual limit: 120 Min phase current: 6.0A Max phase current: 35.0A - Wheel size: 10.0 inches - Compat patches - Firmware region: AUTO - KERS Min Speed: 6 km/h - Error raising level 1 - Throttle current raising coefficient: 300 - Brake current raising coefficient: 500 - Brake light mode: static - Brake light flash frequency: 235 - Cruise control delay: 3 seconds - Motor start speed: 1 km/h - Beep types: Charger in: Short Charger out: Double Lock: Short Unlock: Short Reboot: Long Shutdown: Long Cruise control: Long - Version spoofing
Zu 4. in welcher App meinst Du?
Danke für die Mühe
Zu 2 Akku lade ich gleich mal auf und versuche es nochmal. SerialN4GED1111C0660
Zu 3 Hier mal die Parameter.
- Version: DRV126 - Max speed US: 33 km/h EU: 33 km/h DE: 22 km/h - Sports mode Nominal draw: 33.0A Max current: 55.0A - Drive mode Nominal draw: 20.0A Max current: 28.0A - Eco mode Nominal draw: 8.0A Max current: 16.0A - Throttle lever params: Throttle mode: Brake trick DPC curve: Flat Lever virtual limit: 120 - Brake lever params: Lever virtual limit: 120 Min phase current: 6.0A Max phase current: 35.0A - Wheel size: 10.0 inches - Compat patches - Firmware region: AUTO - KERS Min Speed: 6 km/h - Error raising level 1 - Throttle current raising coefficient: 300 - Brake current raising coefficient: 500 - Brake light mode: static - Brake light flash frequency: 235 - Cruise control delay: 3 seconds - Motor start speed: 1 km/h - Beep types: Charger in: Short Charger out: Double Lock: Short Unlock: Short Reboot: Long Shutdown: Long Cruise control: Long - Version spoofing
Zu 4. in welcher App meinst Du?
Danke für die Mühe
1. such das mal in den Einstellungen links unter erweitert- Rücklicht immer an ...
2. Genau Akku voll, reifen >3Bar, Serial passt
3. es geht GM oder Break Trick, du fährst maximal das, was ich oben schon mit dem Akku schrieb bei GM oder Break Trick und nach Neustart wieder deine 22 wenn du die Bremse nicht benutzt beim starten.
Das eine ist nachweisbar aber schneller ohne Handy gemacht und immer VMax, das andere ist gedeckelt deiner Werte und man benötigt immer ein Handy zum aktivieren. Vielleicht hast du das missverstanden
4. iOS
2. Genau Akku voll, reifen >3Bar, Serial passt
3. es geht GM oder Break Trick, du fährst maximal das, was ich oben schon mit dem Akku schrieb bei GM oder Break Trick und nach Neustart wieder deine 22 wenn du die Bremse nicht benutzt beim starten.
Das eine ist nachweisbar aber schneller ohne Handy gemacht und immer VMax, das andere ist gedeckelt deiner Werte und man benötigt immer ein Handy zum aktivieren. Vielleicht hast du das missverstanden
4. iOS
- 18 März 2021
- 2
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- E-Scooter
- Ninebot G30D max
- Telegram
- Low
Top erklärt! Auch für mich als Android Nutzer...danke, dass hier immer wieder auch die wiederkehrenden Fragen so schnell und ausführlich erklärt werden.
- 23 März 2021
- 1
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- E-Scooter
- Max G30D
Um dem aus dem Weg zu gehen habe ich die Stecker einfach abgeschnitten und die Kabel verlötet.Noch ein visueller Hinweis zumhdot seiner Ausführung, wie das klassisch aussehen kann :
G30(D)
Anhang anzeigen 7034Anhang anzeigen 7036
Xiaomi:
Anhang anzeigen 7035
Das Rücklicht ist nicht das Problem, das Licht vorne lässt sich nicht mehr abschalten. Es ist immer an. Nur das Rücklicht kann ich mit der Powertaste schalten.
Ich habe den Akku vollgeladen und mir ist aufgefallen das der Standort in der App Scooter Hacking utility noch auf DE stand. dort habe ich es verändert auf Speedboost (US) und er fährt mit relativ vollem Akku (85%) 29. jetzt wo der Akku wieder zwei Balken verloren hat fährt er nur noch 26 . Ganz voll habe ich ihn nicht bekommen, da er durch meine Fummelei das Laden beendet hat und wenn ich bei 85 % das Ladekabel angeschlossen habe, er nicht weiter geladen hat. Wieso auch immer.
Ich denke mein Fehler ist, das ich mehrere Apps probiert habe und ich da so ein wenig den Überblick verloren habe.
Kann ich auch irgendwie den Status meiner CFW auslesen ? Damit ich sehen kann was wirklich im Roller verändert wurde oder nicht?
Und wie genau ist das mit dem Bremstrick? Muss ich beim Einschalten den elektronischen Bremsschalter betätigen oder wie war das?
Komisch ist auch das ich noch nie die 22 geschafft habe, entweder er fährt 19-20 oder er fährt 26-29 je nach Akkustand.
Ich hätte gerne diese Bremstrickvariante das er mit GM um die 28 fährt und ohne 22. Ich habe es doch auch so eingegeben in meiner eigenen CFW oder?
Ich versuche es später nochmal.
PS: Nochmal herzlichen Dank das Du dich mit meinem Problem beschäftigst, als Newby bin ich gerade etwas reizüberflutet und verstehe oft nur Bahnhof.
Uff... also das Licht geht wenn alles aktuell ist definitiv zu schalten. BMS BLE und DRV
Am besten machst du das per Ninebot ApP offiziell und dann fangen wir neu an.
Vorher stellst in der Scooterhacking App mal auf Regio DE 20.
Danach postet du mal deine Parameter.TXT Inhalte hier.
Stand jetzt ist ja das, was du willst, Bremse fest drücken, einschalten, maximale Geschwindigkeit, die abnimmt mit sinkendem Alkustand. Das ist normal.
Wenn du dann Neustädters ohne Bremse, fährt er Legal DE 20.
Du scheinst aber deine Region verstellt zu haben dauerhaft. Daher die Region wieder auf DE 20 ändern.
Die Updates machst du wegen dem Lichtproblem und um eine saubere Basis zu haben.
Am besten machst du das per Ninebot ApP offiziell und dann fangen wir neu an.
Vorher stellst in der Scooterhacking App mal auf Regio DE 20.
Danach postet du mal deine Parameter.TXT Inhalte hier.
Stand jetzt ist ja das, was du willst, Bremse fest drücken, einschalten, maximale Geschwindigkeit, die abnimmt mit sinkendem Alkustand. Das ist normal.
Wenn du dann Neustädters ohne Bremse, fährt er Legal DE 20.
Du scheinst aber deine Region verstellt zu haben dauerhaft. Daher die Region wieder auf DE 20 ändern.
Die Updates machst du wegen dem Lichtproblem und um eine saubere Basis zu haben.
Vielleicht habe ich beim Überfliegen was überlesen, aber du hast die DRV 126, da lässt sich das Licht nicht abschalten vorne. DRV 154 brauchst du.
Zuletzt bearbeitet:
Du meinst ich soll das Update machen 1.5.6 worauf er mich jedes Mal hinweist, wenn ich die App starte?
Ich frage lieber nochmal nach, habe irgendwo gelesen das das nicht so gut sei, weil, was drauf ist ist drauf und diese Flashgeschichten dann nicht mehr so einfach gehen.
Du meist die Parameter von der CFW die ich selber gebastelt habe bei Scooterhacking.org, bevor ich sie flashe?
fast genau so, Wenn ich ohne Bremse starte, würde ich gerne 22 Km/h fahren wollen. sonst ist es genau wie du schreibst.
Danke auch für diesen Hinweis, in meiner jetzigen Situation sagt er mir immer in der App Ninebot Flasher (Windows) wenn ich die neue Datei die ich gebastelt habe (154), laden will, Bad file. Liegt das daran das ich schon die 126 drauf habe?
Wie ihr seht, Fragen über fragen ich entschuldige und bedanke mich gleichzeitig bei Euch. Ihr seid meine Helden.
Warum es dir Bad file anzeigt weiß ich leider auch nicht. Vielleicht liegt es daran, dass die 154 eine Beta Version ist. Aber keine Angst ich fahre auch mit der und bei mir funktioniert alles bestens. Kannst du die 154 runterladen, also geht das überhaupt bei dir? Wenn das nicht klappt versuche es auf einem Apple Endgerät ( Handy, IPad, Watch...) wenn du eine hast und versuche über Scootercompanion zu flashen.
Wenn du es einfach machst wie ich dir schreibe, kommt nichts mit BadFile.
Machen kannst du letztendlich aber was du willst...
Es ist ja schon 90% geschafft eigentlich von dem, was du willst. Ich glaube aber du solltest dich als aller erstes viel besser einlesen in alles.
Viel Erfolg.
Machen kannst du letztendlich aber was du willst...
Es ist ja schon 90% geschafft eigentlich von dem, was du willst. Ich glaube aber du solltest dich als aller erstes viel besser einlesen in alles.
Viel Erfolg.
Hab jetzt ein wenig rumprobiert.
Ich habe mit der App Scooter Hacking utility alles gemacht. Also am Handy (Android) die Firmware erstellt und auch geflasht. Jetzt geht es wohl so wie ich es mir vorgestellt habe. Ich werde das heute Abend auf dem Weg zur Arbeit mal genauer versuchen. Hier habe ich es nur im Leerlauf versucht. Da fährt er 22 normal und 27 mit Bremstrick Akku hat 68 %.
Licht ist auch wieder voll einstellbar.
Lieben Dank für eure Unterstützung.
Wie kann ich denn jetzt die Parameter auslesen die ich geflasht habe?
Ich habe mit der App Scooter Hacking utility alles gemacht. Also am Handy (Android) die Firmware erstellt und auch geflasht. Jetzt geht es wohl so wie ich es mir vorgestellt habe. Ich werde das heute Abend auf dem Weg zur Arbeit mal genauer versuchen. Hier habe ich es nur im Leerlauf versucht. Da fährt er 22 normal und 27 mit Bremstrick Akku hat 68 %.
Licht ist auch wieder voll einstellbar.
Lieben Dank für eure Unterstützung.
Wie kann ich denn jetzt die Parameter auslesen die ich geflasht habe?
wird nicht nötig sein. Akku voll machen und ab auf Arbeit mit Vollspeed 
Innerhalb der zip ist eine Datei namens parameter TXT und die Inhalte mal posten.
Innerhalb der zip ist eine Datei namens parameter TXT und die Inhalte mal posten.
Hallo zusammen,
Ich habe eine CFW mit 154 Beta drauf und in DE fährt er 22km/h auf der Straße ist das erlaubt oder muss auf dem Tacho genau 20km/h drauf stehen ?
Ich habe eine CFW mit 154 Beta drauf und in DE fährt er 22km/h auf der Straße ist das erlaubt oder muss auf dem Tacho genau 20km/h drauf stehen ?
22 Km/h ist wohl die maximale Toleranz. Meistens ist die reale Geschwindigkeit auch etwas langsamer nach GPS
Genau, genauer ist es per GPS, am genauesten auf der Rolle der Polizei oder des Gutachters.
Erlaubt sind offiziell amtliche 20 km/h +10% Tolleranz - 22 km/h in Summe
Erlaubt sind offiziell amtliche 20 km/h +10% Tolleranz - 22 km/h in Summe
Wenn man den Regler auf 20km/h stellt in der CFW wird dann im Tacho 20km/h angezeigt auf der Straße ?